Gandrīz katram autovadītājam piemīt bīstami ieradumi, braucot pie stūres 6

 
31.augusts 2010 8:58

Vislielākos draudus apkārtējo drošībai uz ceļa rada agresīva braukšana, taču autovadītāju izpratnē vienlīdz bīstama ir dažādu darbību veikšana, kas novērš šoferu uzmanību, braucot pie stūres.

Gandrīz 60% autovadītāju atzīst, ka visvairāk uzmanību novērš un bīstamas situācijas uz ceļa rada tieši SMS rakstīšana un runāšana pa mobilo telefonu, secināts AAS „BALTA” veiktajā aptaujā. Savukārt Drošas Braukšanas Skolas (DBS) eksperti norāda, ka, braucot pie stūres, uzmanība pilnībā ir jākoncentrē uz ceļu, it īpaši tagad rudens sezonā, kad pilsētās no vasaras brīvdienām atgriežas skolēni.

Pie bīstamajiem stūres niķiem, kas neatbilst drošas auto vadīšanas principiem, tiek pieskaitīta arī ēšana un dzeršana, krāsošanās un skatīšanās uz apkārtējiem cilvēkiem. Taču, lai arī autovadītāji apzinās, kādas sekas var būt šādai viņu rīcībai un ar to nemaz nelepojas, tomēr nenoliedz, ka tik un tā pie auto stūres viņi mēdz gan ēst, dzert, lasīt laikrakstus, rakstīt SMS, runāt pa mobilo telefonu, gan veikt citas bīstamas darbības.

„No drošības viedokļa visi stūres niķi būtu jāaizliedz ar likumu, jo tie ir tik pat bīstami kā runāšana pa mobilo telefonu. Pieņemot, ka SMS izlasīšanai tiek patērētas divas sekundes, to laikā pilsētā automašīna nobrauc gandrīz 30 metrus. Taču autovadītājiem ir jābūt modriem visu braukšanas laiku, jo pat pāris sekundes, kamēr jūs novēršat uzmanību no ceļa, var būt iemesls traģiskai avārijai,” stāsta Artūrs Priednieks, DBS valdes loceklis.

Ceļu policijas apkopotā statistika liecina, ka bīstamie ieradumi kļūst ar vien populārāki autovadītāju vidū. Šogad par runāšanu pa mobilo telefonu pie stūres, neizmantojot bezroku sistēmas, aizturēti un sodīti jau 1840 autovadītāji. Tas ir par 500 šoferiem vairāk nekā pērn, savukārt, salīdzinot ar 2008. gada rādītājiem, šis skaitlis palielinājies gandrīz divas reizes.

„Runāšana pa telefonu ir vienīgais stūres niķis, kas tiek reglamentēts Latvijas likumdošanā un par kuru autovadītāji var tikt sodīti. Par pārējiem bīstamiem ieradumiem, kuri piemīt gandrīz katram autovadītājam, ir tikpat riskanti un rada tādus pašus draudus ceļu satiskmē, autovadītājiem iespējams vien izteikt brīdinājumu. Autovadītāja pienākums un atbildība ir tik pat liela kā atmīnētājam – laikus nenoreaģējot vai neatvienojot pareizo vadiņu, kāda cilvēka dzīvē var notikt liela traģēdija,” atzīst Edmunds Zivtiņš, Valsts policijas Prevencijas pārvaldes priekšnieks.

AAS „BALTA” veiktā autovadītāju aptauja liecina, ka sievietes un vīrieši piekopj dažādus stūres niķus. Stiprā dzimuma pārstāvji par vislielāko draudu satiksmes drošībai atzinuši tieši SMS rakstīšanu (62% no kopīgā respondentu skaita), savukārt sievietes par bīstamāko uzskata pārgalvīgu un agresīvu braukšanu (59% no kopīgā respondentu skaita). Savukārt sevis vērošanu auto spogulītī, piemēram, krāsojoties, kā bīstamāku un nopietnāku iemeslu ceļu satiksmes negadījuma izraisīšanai min nevis sievietes, bet gan 43% vīrieši. Kā būtisku uzmanības novērsēju no ceļa un iemeslu auto avārijām tiek minēti arī autovadītāja nogurums, miegainība, runāšana ar pasažieriem un aizdomāšanās par sev aktuālām problēmām.

„Bērni ir atgriezušies pilsētās no skolas brīvdienām un pēc pāris dienām sāks mērot ceļu uz skolu. Īpaši šajā laikā, kamēr skolnieki pieradīs pie ikdienas skolas ikdienas un dzīvās satiksmes, aicinām autovadītājus veltīt 100% uzmanību satiksmei uz ceļa, atmetot stūres niķus, lai pasargātu sevi, citus satiksmes dalībniekus un gājējus no nevēlamiem ceļu satiksmes negadījumiem,” uzsver Kristians Pudans, AAS „BALTA” valdes loceklis.

Lai samazinātu negadījumu skaitu uz Latvijas autoceļiem, paši vadītāji iesaka uzlabot ceļu stāvokli, piespriest bargākus sodus pārkāpējiem, kā arī noteikt striktākus noteikumus autovadītāja apliecības iegūšanai. Savukārt vietās, kurās uzturas bērni, ieteicams vēl vairāk ierobežot maksimālo braukšanas ātrumu.
 

 
Visi komentāri
 
278528. viesis 31.augusts 2010 13:43
0 0 Atbildēt

Pa mobilo braucot nekad nerunāju, SMS arī nerakstu, pīpēt arī nepīpēju, bārdu vadot auto neskuju... Apkārt arī daudz lieki neskatos - ne velti, 33 gadu laikā kopš vadu auto neesmu uztaisījis NEVIENU crachu. Nu, varbūt, braukšanas laikā esmu atļāvies padzerties no pudeles kādu koliņu vai limonadi, arī dažš labs hot-dogs braukšanai nav traucējis. Zināma priekšrocība tml. nodarbēm ir arī automātiskā kārba. Kaut kur lasīju, ka ASV dažos štatos esot aizliegts pie stūres ēst.

278540. viesis 31.augusts 2010 20:49
0 0 Atbildēt

Nu...Tev medaļa! Baigais Malacs.

278541. viesis 1.septembris 2010 0:57
0 0 Atbildēt

>Vislielākos draudus apkārtējo drošībai uz ceļa rada agresīva braukšana,

Kur pamatojums? Statistika? Tukša pļurkstēšana, teikums pilnīgi nevietā. Par pārejo piekrītu.

278542. viesis 1.septembris 2010 0:58
0 0 Atbildēt

>Kaut kur lasīju, ka ASV dažos štatos esot aizliegts pie stūres ēst.

LV jau arī nav atļauts - rokām jābūt ir uz stūress, te Zivtiņs atkal nevietā čīkst. Tiesa sods par to ir max 5Ls.

278546. viesis 1.septembris 2010 9:10
0 0 Atbildēt

Kanibaals - nu vot - nu ir pakaļā - vai nu jāpērk auto ar automātisko kārbu, vai jābrauc tikai ar 1 "robu" !!! Zin gadās visādi, nav nedz jāēd pie stūres nedz jārunā pa mobilo, lai iekultos nepatikšanās. Pats esmu gandrīz ielicis pēcpusē pāris auto tikai tādēļ ka pa daudz esmu aizdomājies sarunājoties ar blakussēdētāju + protams priekšā braucošais ar ir nometis pa bremžiem tā ka švīkas bezmaz uz asfalta. Tfu tfu tfu pagaidām reakcija vienmēr ir glābusi, un esmu "aizbakstījis purnu" garām.

278565. viesis 1.septembris 2010 23:32
0 0 Atbildēt

Dzert pie stūres tak arī nava aizliegts - galvenais, lai benzīnā neatrod promiles :-D

A_P

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jauns flagmanis - Škoda piesaka elektrisko SUV Peaq (+ FOTO) 1

Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk

 

Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 4

Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk

 

Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu 
Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1

Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk

 

Ieradīsies šoruden - Cupra Tavascan piedzīvo modernizāciju (+ FOTO)

Ķīnā ražotais Cupra Tavascan saņēmis uzlabojumus, kas mazāk skar dizainu, bet vairāk – tehnisko pusi, pievienojot arī jaunu bāzes versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti