Kurzemē aiztur Ferrari vadītāju, kurš brauca ar ātrumu 213km/h (+ VIDEO) 28

iAuto | 6.septembris 2019 16:40

1.septembrī Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja amatpersonām patrulējot Talsu pusē, divu stundu laikā izdevās aizturēt divus transportlīdzekļu vadītājus par ievērojamu atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu – motocikla vadītājs to pārsniedza par 57km/h, bet automašīnas Ferrari vadītājs – par 123km/h, sasniedzot 213 km/h.

Plkst. 16.30 1982. gadā dzimis vīrietis Kuldīgas novada Rendas pagastā uz autoceļa Talsi – Stende – Kuldīga vadīja motociklu Yamaha YZFR1 ar ātrumu 147 km/h vietā, kur atļautais braukšanas ātrums ir 90km/h. Turklāt vīrietis vadīja motociklu bez noteiktā kārtībā iegūtas vadītāja apliecības, kā arī transportlīdzeklim nebija veikta apdrošināšana un tehniskā apskate. Savukārt Talsu novada Lībagu pagastā, uz autoceļa Rīga – Ventspils 1980. gadā dzimis vīrietis ar automašīnu Ferrari 488 Spider, brauca ar ātrumu 213 km/h vietā, kur atļautais braukšanas ātrums ir 90 km/h.

Abiem t/l vadītājiem noformēts administratīvo pārkāpumu protokols. Latvijas administratīvo pārkāpumu kodeksa (LAPK) 149.8 pants paredz, ka par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu no 51 kilometra stundā līdz 60 kilometriem stundā ar mopēdiem, motocikliem, tricikliem, kvadricikliem, vieglajiem automobiļiem, kravas automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 7,5 tonnas, — uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no divsimt četrdesmit līdz trīssimt divdesmit euro un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz trim mēnešiem.

Par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu vairāk par 60 kilometriem stundā ar mopēdiem, motocikliem, tricikliem, kvadricikliem, vieglajiem automobiļiem, kravas automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 7,5 tonnas, uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no trīssimt sešdesmit līdz četrsimt astoņdesmit euro un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz sešiem mēnešiem.

Savukārt LAPK 149.24 pants paredz, ka par tāda transportlīdzekļa izmantošanu ceļu satiksmē, kuram noteiktajā termiņā nav veikta valsts tehniskā apskate, uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no piecdesmit pieciem līdz simt divdesmit euro, bet par tāda transportlīdzekļa izmantošanu ceļu satiksmē, attiecībā uz kuru nav izdarīta tā īpašnieka civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana, uzliek naudas sodu mopēda vadītājam no trīsdesmit līdz piecdesmit pieciem euro, bet cita transportlīdzekļa vadītājam — no astoņdesmit pieciem līdz simt divdesmit euro.

Populārākie komentāri

28 Lasīt visus komentārus →
11 2 Atbildēt

Noķēra ta noķēra, bet nu man kaut kā līdz galam neticas par to ātrumu 213 km/h ( līdz 100 - vai nu aiz matiem ja pavelk 150 km/h vēl kaut kā puslīdz noticēšu) nemaz tika ātri ar negāja + neticu ka CP varēja tik ātri apgriezt auto un uzraut lai Ferrari tik ātri noķertu.

7 1 Atbildēt

Piekrītu, varbūt ferrari vadītājs, saka mest nost ātrumu, kad ekipāžu pamanīja. Jēgas tālāk lidot nebija.

6 0 Atbildēt

Nepamanīju stādināšanas faktu, mierīgi varēja braukt tālāk.

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Mellužu modernā gājēju pāreja - tiešraide (+ VIDEO) 5

Cik bieži un uz ko iedegas sarkanā gaisma Mellužos uz jaunās regulētās gājēju pārejas? Lasīt vairāk

Tesla Roadster – kas vēl zināms par Maska brīnumauto (+ FOTO) 9

Tesla Roadster prezentācija SpaceX poligonā Makgregorā, Teksasas štatā, bija kas vēl neredzēts — automašīna ne tikai demonstrēja iespaidīgu paātrinājumu, bet arī ar SpaceX dzinēju palīdzību pacēlās gaisā un veica akrobātiskus manevrus, liekot no jauna izvērtēt Īlona Maska inženieru radīto tehnoloģiju iespējas. Lasīt vairāk

Nepilni 42 000 eiro: Renault uzsāks elektriskā Traffic E-Tech pārdošanu (+ FOTO)

Renault tuvāko nedēļu laikā sāks elektriskā furgona Trafic E-Tech pārdošanu, pamata modeli piedāvājot par nepilniem 42 000 eiro. Lasīt vairāk

ES ierobežos Ķīnā ražoto hibrīdauto importu: gadā atļaus ievest 350 000 automobiļu 1

Eiropas Savienība un Ķīna vienojušās par Ķīnā ražoto hibrīdauto eksportu uz Eiropu. Saskaņā ar Vācijas mediju ziņoto vienošanās paredz pirmajā gadā noteikt importa kvotu 350 000 automobiļu apmērā, tādējādi būtiski samazinot Ķīnas ražotāju konkurences spiedienu uz Eiropas autobūves nozari. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti