Gājēji bez atstarotājiem problēma arī šogad 47

Ilustratīvs attēls Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 30.janvāris 2020 10:34

Pagājušajā diennaktī Vidzemē ceļu satiksmes negadījumos cietuši trīs gājēji, vismaz divi no kuriem notriekti, jo gāja pa ceļu bez atstarotājiem, aģentūru LETA informēja Valsts policijas (VP) Vidzemes reģiona pārvaldes vecākā speciāliste Zane Vaskāne.

Vakar ap plkst.7 Smiltenes pagastā kāds transportlīdzekļa vadītājs uzbrauca diviem gājējiem, kuri atradās uz ceļa braucamās daļas bez jebkādiem atstarojošiem elementiem. Savukārt Valmierā, Raiņa ielā, kāds šoferis uzbrauca gājējam, kurš šķērsoja ielu tam neparedzētā vietā. Visas cietušās personas nogādātas medicīnas iestādēs, sacīja Vaskāne.

Pēc Vaskānes vārdiem, VP statistika uzskatāmi rāda, ka "neredzamie gājēji" ir problēma. Lai arī katru gadu tiek runāts par nepieciešamību būt labi pamanāmiem, aizvien ir cilvēki, kuri joprojām uzskata, ka viņi jebkurā situācijā un jebkurā diennakts laikā uz ceļa ir redzami.

Līdzīgi "grēko" arī velo­braucēji, kuri radot vēl lielāku bīstamību, pārvietojoties pa ielām un ceļiem bez apgaismes ierīcēm un vēl tumšā apģērbā. Ceļu satiksmes negadījumu, kuros iesaistīti velosipēdisti, netrūkst arī gaišajos gadalaikos, tagad tas kļūst vēl aktuālāk, paziņoja Vaskāne.

Lai gan ceļu satiksmes noteikumos minēts, ka diennakts tumšajā laikā, ja ceļš nav pietiekami un vienmērīgi apgaismots, gājējiem, kas atrodas uz brauktuves vai nomales, jābūt tērptiem atstarojošā vestē vai apģērbā ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem, cilvēkiem ir priekšstats, ka uz pilsētu tas neattiecas.

VP atgādina, ka gan ārpus apdzīvotām vietām, gan pilsētvidē gājējiem jārūpējas par savu redzamību. Dažkārt arī uz apgaismota ceļa šoferiem grūti saskatīt gājējus, bet gaismu atstarojošie elementi vai vestes jau laikus signalizē vadītājam, ka ceļu satiksmē piedalās arī gājējs.

"Tāpat atgādinām gājējiem, šķērsojot ielu, pārliecināties, vai automašīnas vadītājs gājēju redz un vai paspēs nobremzēt," sacīja Vaskāne.

Populārākie komentāri

47 Lasīt visus komentārus →
13 0 Atbildēt

Palaidniex ir demagogs! Nekad nav piedzīvojis slidenu ceļu, kuru Tavs gājējs nav vīžojis nokaisīt! Ir apstākļi, kad neviens nevar apstāties!!!

Svētdienas braucējs mācīs profesionāļus ko un kā darīt!

Neviens normāls cilvēks zem riteņiemnelien! Un neviens normāls braucējs nevienai dzīvai radībai tīšām virsū nebrauc! Atdziesti! Gājējs Kapos pats vainīgs!

11 8 Atbildēt

Ja gājējs nav mācījies CSN, da jebkādu likumdošanu, nav šoferis un nekad nav sēdējis tumsā pie stūres, tad viņš nekad pat neiedomāsies, ka viņu vispār neviens neredz tumsā un, ka viņš ir cilvēks ar ierobežotām tiesībām, nu gluži kā SIA. Tobiš postkomunismā nepieciešamas n-tās paaudzes, lai ar vēl kreiviskās mentalitātes pieskaņu tiktu ieaudzināts, ka citu īpašums nav kopējs un ka brīva valsts nenozīmē, ka tajā nav likumu.

10 8 Atbildēt

Tikko gājējs ir izdarījis niecīgu atkāpi no manis minētā, tā tūdaļ kļūst "Nobraucams kā Spainis"! Un tas pateicoties Tev minētam CSL 19. P. 4. punktam! Nu un kurā brīdī "Nomira" mana tiesība paļauties, kad Tu neveidosi bīstamu situāciju, izdarot kaut niecīgu atkāpi, no Tev definētās kārtības un secības!

Es, kā auto vadītājs, esmu vērtīgāks! Es sēžu čuguna gabalā, kas mani, no tādiem kā Tu, aizsargā!

Un neatkarīgi no tā, es vilcienam priekšā nebraucu!

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Tesla demonstrē jauno Roadster: elektriskais superauto spēj pacelties gaisā (+ VIDEO) 40

Tesla Roadster atkal nonācis uzmanības centrā, pateicoties iespaidīgai demonstrācijai ASV. Lasīt vairāk

Brīdina par gaisa telpas apdraudējumu Bauskas, Ogres un Aizkraukles novadā; tagad tas noslēdzies

Bauskas, Ogres un Aizkraukles novadā svētdienas rītā izsūtīts šūnu apraides paziņojums par iespējamu apdraudējumu gaisa telpā. Lasīt vairāk

ES ierobežos Ķīnā ražoto hibrīdauto importu: gadā atļaus ievest 350 000 automobiļu 1

Eiropas Savienība un Ķīna vienojušās par Ķīnā ražoto hibrīdauto eksportu uz Eiropu. Saskaņā ar Vācijas mediju ziņoto vienošanās paredz pirmajā gadā noteikt importa kvotu 350 000 automobiļu apmērā, tādējādi būtiski samazinot Ķīnas ražotāju konkurences spiedienu uz Eiropas autobūves nozari. Lasīt vairāk

Vai pastāv iespēja, ka automašīnas bez iemesla tiek sūtītas uz atkārtotu tehnisko apskati ? (+ VIDEO) 26

Skatītāji mums nereti ziņo par savādu situāciju, ko nācies piedzīvot automašīnas tehniskajā apskatē. Pirmajā reizē tiek konstatēts, ka automašīnas lukturi (to staru kūļa augstums) neatbilst prasībām. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti