Divus ceļu policistus aiztur par kukuļa pieprasīšanu no ārvalstu kravas auto šofera 8

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 13.marts 2021 9:44

Iekšējās drošības birojs (IDB) aizdomās par kukuļa pieprasīšanu un pieņemšanu no ārvalstu kravas auto šofera aizturējis divas Valsts policijas amatpersonas, aģentūrai LETA pavēstīja birojā.

Abas satiksmes uzraudzības jomā strādājošās Valsts policijas amatpersonas, veicot dienesta pienākumus ceļusatiksmes uzraudzībā, iespējams, no kāda ārvalstu kravas transportlīdzekļa vadītāja pieprasīja un pieņēma kukuli, lai šoferim nenoformētu sodu par administratīvo pārkāpumu - Latvijas teritorijas šķērsošanu bez samaksātas autoceļu lietošanas nodevas.

Abām Valsts policijas amatpersonām ir piemēroti ar brīvības atņemšanu nesaistīti drošības līdzekļi, tai skaitā aizliegums pildīt amata pienākumus. Sīkāka informācija izmeklēšanas interesēs pagaidām netiek sniegta.

IDB atgādina, ka nevienu personu nevar uzskatīt par vainīgu noziedzīga nodarījuma izdarīšanā, kamēr tās vaina nav pierādīta Kriminālprocesa likumā paredzētajā kārtībā.

2021.gada pirmajos divos mēnešos IDB ir sācis astoņus kriminālprocesus par Iekšlietu ministrijas padotības iestāžu nodarbināto izdarītiem noziedzīgiem nodarījumiem un kopumā veicis pirmstiesas izmeklēšanu 77 dažāda apjoma un sarežģītības pakāpes kriminālprocesos.

Prokuratūrai šā gada pirmajos divos mēnešos nosūtīti deviņi kriminālprocesi kriminālvajāšanas uzsākšanai pret 15 personām, tai skaitā 11 Iekšlietu ministrijas padotības iestāžu amatpersonām par noziedzīgiem nodarījumiem, kas izdarīti gan pildot dienesta pienākumus, gan ārpus dienesta pienākumu pildīšanas laika.

IDB arī norādīja, ka, neskatoties uz valstī noteiktajiem pandēmijas ierobežojošajiem pasākumiem, sabiedrība turpina aktīvi ziņot par amatpersonu iespējami pretlikumīgo rīcību - 2021.gada pirmajos divos mēnešos 224 reizes fiziskas un juridiskas personas, kā arī citas valsts pārvaldes iestādes ir informējušas IDB, sniedzot informāciju par amatpersonu iespējami izdarītajiem noziedzīgiem nodarījumiem.

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
4 1 Atbildēt

Kā jau īstenā komunistiskā valstī vienādas funkcijas veic iekšējais drošības birojs, iekšējās kontroles birojs un KNAB.

Bagātā valstī nekad nebūs par maz kontroļu.

Nebrīnītos, ja vēl pēc 5 gadiem uzrādīsies vēl viens birojs, kurš kontrolēs visus šos.

3 1 Atbildēt

Izlasi kas ir komunisms.

Tas nebeidzās ar PSRS sabrukumu. Es pat domāju, ka kopējā, pasaules mērogā komunisma tagad ir daudz vairāk, ka PSRS laikos.

Agrāk ASV cīnījās pret komunismu - Argentīnā, Korejā, Vjetnamā, Kolumbijā, utt.

Tagad - pašiem Baidens slavina komunisma idejas.

2 2 Atbildēt

Īstenā komunistu valstī kontrole vienmēr ir centralizēta. Piemēram, PSRS bija VDK, kas kontrolēja visu, izņemot militāro jomu un pašus komunistu priekšniekus. Kontroles decentralizācija ir gluži pretējais tam, kas notiek komunistu [tāpat fašistu] pārvaldes gadījumos. Decentralizācija ir vajadzīga, lai vairāki dienesti viens otru pieskatītu, līdz ar ko viens nevarētu iegūt pārāk lielu varu, ko jau izmantotu autoritārs līderis. Varas dalīšana ir demokrātijas pamats. Tava "sevišķi vērtīgā ideja", ka visur rēgojas komunisti, ir psihiska traucējuma līmenī.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti