Visi komentāri - Kravas pārvadātājs ar pārkrautu kravu tiek pie virknes administratīvo pārkāpumu procesiem

Kravas pārvadātājs ar pārkrautu kravu tiek pie virknes administratīvo pārkāpumu procesiem 10

 

Foto: VP

VP | 14.decembris 2021 15:06

Aizvadītās nedēļas izskaņā, 9. decembrī, Valsts policijas Autopārvadājumu uzraudzības nodaļa, veicot satiksmes kontroli un uzraugot, vai kravas pārvadātāji ievēro noteiktos ierobežojumus, fiksēja kādu “SCANIA” baļķvedēju, kuram, iespējams, bija pārkrauta krava.

Veicot faktiskās masas kontroli, tika konstatēti vairāki pārkāpumi, par kuriem kopumā uzsākti 13 administratīvo pārkāpumu procesi, kā arī vēl viens administratīvo pārkāpumu process sākts par neaizpildītu elektronisko anketu vietnē Covidpass.lv.

Valsts policijas Autopārvadājumu uzraudzības nodaļa pagājušajā ceturtdienā Siguldas novadā, uz autoceļa Inčukalns-Ropaži-Ikšķile (P10), netālu no Inčukalna konstatēja kādu  pārvadātāju ar Lietuvas numurzīmēm, kurš veica apaļkoku pārvadājumu. Lai pārbaudītu transportlīdzekļa faktisko masu, likumsargi transportlīdzekli apturēja un veica pārbaudi. 

Kravas pārvadātājam tika fiksēti virkne pārkāpumu. Tika konstatēts, ka trīsasu piekabes faktiskā masa ir 26 790 kg, lai gan piekabes maksimāli pieļaujamā faktiskā masa ir 24 tonnas – tātad tā tika pārsniegta par 2790 kg. Tāpat  tika konstatēts, ka mehāniskā trīsasu transportlīdzekļa “SCANIA” ​faktiskā masa ir 31 777,5 kg. Ņemot vērā, ka mehāniskā trīsasu transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamā faktiskā masa ir 25 tonnas, arī šeit tika konstatēts pārkāpums, jo masa bija pārsniegta par 6 777,5 kg. Tāpat noskaidrots, ka transportlīdzekļa sastāva faktiskā masa ir pārsniegta par 6567,5 kg. Proti, šajā situācijā maksimāli pieļaujamā faktiskā masa, ir 52 tonnas, bet šī transportlīdzekļa sastāva faktiskā masa bija smagāka – 58 576,5 kg.

Pārbaudes laikā likumsargi fiksēja arī vairākus pārkāpumus, kas saistīti ar darba un atpūtas laiku apliecinošiem dokumentiem, kā arī to, ka noteiktu laika posmu autovadītājs ir braucis bez tahogrāfā ievietotas vadītāja kartes.

Kopumā  tika uzsākti 13 administratīvā pārkāpuma procesi un piemēroti naudas sodi par pārkāpumiem autopārvadājumu jomā gan transportlīdzekļa vadītājam, gan arī pašam uzņēmumam. Jāpiemin, ka transportlīdzekļa vadītājs tika pie vēl viena administratīvā pārkāpuma procesa par likumā noteikto Covid-19 ierobežojumu neievērošanu, jo nebija aizpildījis elektronisko anketu vietnē Covidpass.lv. Kopumā par visiem 14 administratīvā pārkāpuma procesiem tika uzlikti naudas sodi 13 160 eiro apmērā.

Transportlīdzekļa vadītājam un pārvadātājam aizliegts turpināt braucienu līdz brīdim, kamēr tiek apmaksāti naudas sodi.

 Autopārvadājumu uzraudzības nodaļa ikdienā veic faktiskās masas kontroli uz visiem Latvijas autoceļiem. Tādēļ Valsts policija aicina iedzīvotājus ziņot par gadījumiem, ja redz šādus pārkāpumus, zvanot pa tālruņa numuru 110.

 

 
Visi komentāri
 
anoagask 14.decembris 2021 18:01
0 0 Atbildēt

ja uzkrauts līdz metāla statņu galiem = pārkrauts. te vispār ar kaudzīti

WALA 14.decembris 2021 22:01
0 0 Atbildēt

Tas ir drusku aplams uzskats, jo atkarīgs no koksnes ko ved, garuma, "tukšā gaisa sterā" utml. Bet nu ir gudrinieki kas statņus pagarina ... un vizuāli - jā ir aizdomīgi un ir vērts nosvērt .

anoagask 14.decembris 2021 22:55
0 0 Atbildēt

krāvuma augstumu visvienkāršāk noteikt

pēdējais teikums gan dīvains, diez vai policijas preses meitene saprot, ko uzrakstījusi - "Tādēļ Valsts policija aicina iedzīvotājus ziņot par gadījumiem, ja redz šādus pārkāpumus, zvanot pa tālruņa numuru 110".

feciic 14.decembris 2021 18:04
3 0 Atbildēt

Ļoti labi!

Kaut kas 15.decembris 2021 8:02
1 0 Atbildēt

Šiem laikam matemātika klibo. Piekabei +2,7t mašīnai +6,7t ir 9,4t. 52t+9,4t kaut kā nesanāk 58T .

feciic 15.decembris 2021 10:32
1 0 Atbildēt

Tie ir trīs atsevišķi punkti.

1. Pārsniegta piekabes pilnā masa(24t) pārkrauta

2. Pārsniegta vilcēja pilnā masa(25t) pārkrauta

3. Pārsniegta sastāva maksimālā masa(52t) smagāks pa ceļu bez īpašas atļaujas nedrīkst braukt.

Vernons 15.decembris 2021 9:29
0 4 Atbildēt

Tas vēl sīkums. Kad kūdru veda rekords bija 100+ tonnas!!! Baltezera kanālam pat tilts sāka sēsties!

anoagask 15.decembris 2021 16:33
4 0 Atbildēt

neizklausās ticami. Slapju kūdru taču neved, ne tā? un sausa kūdra būs ar mazu blīvumu.

smagais tanks ir zem 100t, un tur ir heavy duty piekabe ar hvz-cik riteņiem

Vernons 16.decembris 2021 15:28
0 6 Atbildēt

To stāstīja auto transporta inspekcija, kad tā vēl atradās Sadovņikova ielā! Slapju to kūdru veda!

1984 18.decembris 2021 10:53
0 0 Atbildēt

Paraugprāva izdevusies!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 6

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Latvijas "Unitruck" un Somijas "Sisu Auto" sadarbosies augstas mobilitātes kravas auto ražošanā

Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk

 

Pirmais tests Latvijā ar Ķīnas jauno apvidnieku “Chery Tiggo 7” (+ VIDEO) 10

Ķīnas auto ražotāju trumpis ir piedāvāt vairāk par zemāku cenu. Šāda pieeja ir arī “Chery Tiggo 7” modelim, kas ir bagātīgi aprīkots un maksā sākot no nepilniem 30 tūkstošiem eiro. Bet kā tas brauc? Lasīt vairāk

 

Igaunija stiprina energonoturību: Kīsā tiek atvērts viens no lielākajiem kontinentālās Eiropas akumulatoru uzglabāšanas parkiem Hertz 1 4

Baltijas vadošā atjaunojamās enerģijas attīstītāja Evecon, Francijas neatkarīgā elektroenerģijas ražotāja Corsica Sole un ilgtspējīgu investīciju pārvaldnieka Mirova kopuzņēmums Baltic Storage Platform (BSP) šodien oficiāli atklāj liela mēroga akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmu (BESS), kas atrodas Kīsā, Igaunijā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti