Rīgas pašvaldības policija (RPP) šogad sodījusi vairāk nekā 10 000 autovadītāju, kuri neatļauti brauca pa sabiedriskā transporta joslām, aģentūru LETA informēja RPP.
99% no šiem pārkāpumiem fiksēti ar RPP pārvietojamām videonovērošanas kamerām. RPP dažādu likumpārkāpumu fiksēšanai pārvietojamās videonovērošanas kameras izmanto vairākus gadus, bet kopš 2023.gada rudens tās pastiprināti tiek izmantotas, lai kontrolētu dažādu satiksmes noteikumu ievērošanu, tostarp, godīgu sabiedriskā transporta joslu izmantošanu.
RPP regulāri maina šo kameru atrašanās vietas. Kopš pagājušā rudens ar pārvietojamo videonovērošanas kameru fiksēto pārkāpumu lēmumi par soda piemērošanu tiek noformēti attālināti un nosūtīti vadītājiem elektroniski vai pa pastu.
Kā vērtē RPP, pārvietojamās videonovērošanas kameras disciplinē autovadītājus nepārkāpt ceļu satiksmesnoteikumus un sekmē to, ka "Rīgas iedzīvotāji, kuri ikdienā pārvietojas ar sabiedrisko transportu, galamērķī var nokļūt kā plānots".
Pa joslu, kas paredzēta sabiedriskajiem transportlīdzekļiem, drīkst pārvietoties pasažieru sabiedriskie transporti, taksometri, elektroautomabiļi, divriteņu mopēdi un motocikli, kā arī visi operatīvie transportlīdzekļi. Savukārt ar velosipēdu un elektroskrejriteni pa sabiedriskā joslu drīkst braukt tikai gadījumos, kad ir uzstādīta papildzīme, kas to atļauj.
Ceļu satiksmes likums par braukšanu pa sabiedriskā transporta joslu paredz 40 eiro naudassodu.
Kopumā šogad RPP jau konstatējusi gandrīz 18 000 dažādus pārkāpumus, kas saistīti ar satiksmes noteikumu neievērošanu.
A.Deglava ielā ieviesa sabiedrisko joslu, kamēr notika būvdarbi ap Austrumu maģistrāli.
www.riga.lv/lv/jaunums/au....google.com%2F
"Satiksmes organizācijas izmaiņas veiks, lai būtiski uzlabotu sabiedriskā transporta plūsmu būvdarbu laikā."
Būvdarbi sen pabeigti, josla stāv kā stāvējusi.
Principā tur tā josla var mierīgi palikt. Ar nosacījumu, ka tiek novākti idiotiskie kreisie pagriezieni uz Rimi, Drogām, benzīntanku. Dēļ tiem gudriniekiem, kas dzīvas satiksmes apstākļos nobremzē un gaida kreiso uz Rimi visiem pārējiem nākas šķērsot nepārtraukto līniju un apbraukt viņus pa sabiedriskā transporta joslu. Otrs idiotisms ir iebraukšana Maksimā, kuru arī praktiski nav iespējams izveikt, nešķērsojot nepārtraukto līniju, kura ir novilkta daudz par tālu. It kā jau neviens tur nav sodīts, bet vienalga stulbi.
Vēl, ja paliek kā pastāvīgā josla, tad uz Deglava ielas, krustojumā ar Ilūkstes ielu centra virzienā, kreisā josla būtu jāpārtaisa tikai pa kreisi un tikai otrā josla paliek taisni, lai nav stīvēšanās uzreiz aiz krustojuma, kurš kuru laidīs vai nelaidīs vienīgajā atlikušajā braucamajā joslā.