Visi komentāri - Tehniskajās kontrolēs uz ceļiem 9% transportlīdzekļu konstatē minimālo pieļaujamo riepu protektora dziļumu

Tehniskajās kontrolēs uz ceļiem 9% transportlīdzekļu konstatē minimālo pieļaujamo riepu protektora dziļumu 11

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

CSSD | 6.marts 2025 13:34

2024./2024.gada ziemas sezonā VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) sadarbībā ar Valsts policiju kopumā ir pārbaudījuši 6448 transportlīdzekļa tehnisko stāvokli un riepu atbilstību ziemas prasībām.

No tiem, 178 transportlīdzekļi saņēma 2.vērtējumu, kas nozīmē, ka tiek anulēta tehniskā apskate un transportlīdzeklim mēneša laikā trūkumi ir jānovērš un tas atkārtoti jāatrāda tehniskajā apskatē. Savukārt 69 transportlīdzekļi bija aprīkoti ar tik nolietotām riepām, ka tas būtiski apdraudēja ceļu satiksmes drošību. Šie transportlīdzekļi šķīrās no transportlīdzekļa reģistrācijas numura zīmēm un ceļu varēja turpināt tikai ar evakuatora palīdzību.

Satraucoši dati ir par tiem transportlīdzekļiem, kuri saņēma brīdinājumu par minimālo riepu protektora dziļumu. Ziemas sezonā minimālais riepu protektora dziļums transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3500kg ir 4mm. Starp 6448 pārbaudītiem transportlīdzekļiem tika konstatēts, ka 621 gadījumā, protektora dziļums ir starp 4-5mm, kas ir 9% jeb gandrīz katrs desmitais no visiem pārbaudītajiem transportlīdzekļiem.

Lai arī no 2.marta ceļu satiksmē Latvijā drīkst pārvietoties transportlīdzekļi ar vasaras riepām, CSDD tomēr aicina nesteigties ar ziemas riepu nomaiņu uz vasaras riepām.

Sinoptiķi prognozē, ka Latvijā vēl ir gaidāmi ziemīgi laikapstākļi un gaisa temperatūra nokritīsies krietni zem nulle grādiem, līdz ar to ceļi apledos. Vasaras riepas šādos apstākļos nevar pildīt tās funkcijas kā ziemas riepas, kas veidotas, lai nodrošinātu maksimālu transportlīdzekļa vadāmību ziemas apstākļos.

CSDD aicina transportlīdzekļa vadītājus rūpīgi izvērtēt laikapstākļus un ziemas riepu nomaiņu sākt plānot, kad Latvijā vai attiecīgajā Latvijas reģionā ir iestājies pastāvīgs pavasaris. Vasaras riepas piemērotas braukšanai pa sausu un slapju ceļa segumu laikapstākļos, kad gaisa temperatūra ilglaicīgi ārā pārsniedz +5  līdz +7 grādus.

Minimālais protektora dziļums vasaras riepām transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3500 kg ir 1,6 mm.

CSDD aicina transportlīdzekļa vadītājus būt atbildīgiem gan pret sevi, gan citiem satiksmes dalībniekiem.

 

 
Visi komentāri
 
Onsis 6.marts 2025 13:46
1 0 Atbildēt

Nu jau var braukt ar slikiem

BMW 6.marts 2025 13:56
0 0 Atbildēt

Man jau vasarenes ar 2mm atlikumu! Juhū!

Slinkais 6.marts 2025 14:33
4 0 Atbildēt

Cik notika avārijas, piedaloties autosiem ar riepām kurām minimālais, vai zem minimālā? It kā vienkārš jautājiens

anonimikis 6.marts 2025 15:39
0 0 Atbildēt

347 kopā.

Slinkais 7.marts 2025 13:04
0 0 Atbildēt

342iem bija svaigas hapelitas 10? Nu procentuāli, kā ietekmē slikta riepa avārijas iespējamību? Ja tur būtu auzas, jamie noteikti tos datus izmantotu propagandai.  Tā kā datu nav, paredzu, ka pilnīgi pofig kāda tev riepa uz autosa ir)))

Sergejs 6.marts 2025 14:34
0 1 Atbildēt

www.octas.lv/blog/kad-jama...asaras-riepas/

Latvijas likumdošanā noteikts, ka no 1. decembra līdz 1. martam ziemas riepas ir obligātas. Savukārt, vasaras riepas ir obligātas no 1. maija līdz 1. decembrim. Ja laikapstākļi to atļauj, ziemas riepas mainīt uz vasaras riepām var jau no 1. marta.

 likumi.lv/ta/id/274865-...smes-noteikumi

219. Laikposmā no 1. decembra līdz 1. martam automobilim un autobusam, kura pilna masa nepārsniedz 3,5 t, jābūt aprīkotam ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos. Laikposmā no 1. maija līdz 1. oktobrim aizliegts braukt ar transportlīdzekli, kuram ir riepas ar radzēm.

 Raksts kas kopēts no CSDD: Lai arī no 2.marta ceļu satiksmē Latvijā drīkst pārvietoties transportlīdzekļi ar vasaras riepām

 Principā pofig, bet tomēr ja nav likuma pantā teikts "līdz 1 martam ieskaitot" tad manuprāt juridiski 1 martā plkst. 0:01 jau var braukt ar vasaras riepām. Ir gan jau sastapts te viens kas arī traktēja ka nez kāpēc ir tikai no 2 marta atļauts, jo pa 24 stundām klimats kardināli mainās😁

650 6.marts 2025 18:44
2 0 Atbildēt

Šie tradicionāli ikgadējie 1mā marta (aprillaprīļa) aicinājumi "ieslēgt smadzenes" liecina tikai par vienu- ka to 1mā marta Likumu (acīmredzami priekš Lohiem domāto) mums ir sastādījuši pēc būtības pilnīgie (galējie) Lohi.

Ja pat ŠO gad (ar šo te extermāli ekstremālo valstiski/Vidējo temperatutūru) ir vēl "jābrīdina" par 1mā marta netbilstību veselajam saprātam- nu ta KAD reiz tiks labots tas LOHU sasstādītais "Likums"? Cik vēl ilgi šadus tamlīdzīgus lēmumus un likumus te pieņems dažādi random-lohi?

Po 7.marts 2025 1:37
0 0 Atbildēt

Nu re, cik daudz mums zaļgani domājošu pilsoņu!

Neies jau izmest mēslainē riepas, kuras vēl nodrošina saķeri. 

Tā lūk ir īstā eko prašana, nevis tūlīt iepirkt jaunākas!

Slinkais 7.marts 2025 13:08
0 0 Atbildēt

Īstenībā, tur ir dziļa doma! Atļaut ziemā braukt ar 2mm riepām. Riepas lietos ilgāk, mazāk viņas ražos, piemēslos vidi. Ātrāk apsitīsies vecais autoparks, un strāujāk atjaunosies, pārejot uz ekonomiksākiem drapakiem))) vin vin

ZZZZ 7.marts 2025 8:25
1 1 Atbildēt

Skaties uz savu riepu, neskaties uz citām! 😜 Varbūt jāsāk mērīt zoll planšetēm? Ē-krānus? 😅 utt uc par ideju neko nevajag🙈  Uz priekšu...Pa olu dienām var putenis uznākt, un tad tik būs jautrība! Precedenti bijuši, atbildīgie atbildēs? KoĀ 😂

Nepamatots jaunu riepu lobijs (iur) 8.marts 2025 21:33
0 0 Atbildēt

LV ir augtākie standarti protektora dziļumam (nepamatoti), augstāki, kā valstīs, kur ziemas ir vēsākas un ziemīgākas (t.sk. Zviedrijā, Islande, Francija, Austrija Vācijā, Kanādā utt.). Tātad, ja no visa 800+k autoparka pārbaudīja 6+k mašīnu izvēloties pēc paskata bēdīgākā stāvoklī esošās mašīnas, tad esam ļoti ļoti atbildīgi vadītāji, jo no nepilna procenta visa autoparka pārbaudīto, tikai 9% bija neatbilstība, tātad ar nedrošām mašīnām pārvietojas ap 0,1% no visa autoparka.

Tavs komentārs
 
 
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Degvielas cenas Lietuvā: Dīzelis 1.669 un 95 benzīns 1.569 EUR 15.03.2025 (+ VIDEO) 1

iAuto.lv iebrauc Lietuvā, kas vēl līdz 2024. gada nogalei vilināja ar savām zemajām degvielas cenām. Tagad tā vairs nav un iAuto.lv iepilda savā ceļojumā dārgāko degvielu. Lasīt vairāk

 

Gandrīz 800 km ar elektrību - Mercedes piesaka jauno CLA (+ FOTO) 16

Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz nodemonstrējis jaunās paaudzes CLA, kas turpmāk būs pieejams kā hibrīda un arī pilnībā elektrisks modelis. Iepriekš motoru klāstā bija arī dīzelis, kas tagad no tā svītrots. Lasīt vairāk

 

31 000 pasūtījumu 48 stundu laikā - elektriskais Leapmotor B10 (15 300 eiro) uzstāda jaunu rekordu 9

Jauna diena, jauns rekords – elektrisko Leapmotor B10 klienti kāro tik ļoti, ka pirmo divu diennakšu laikā kopš pārdošanas sākuma 10. martā, ražotājs saņēmis 31 000 pasūtījumu. Lasīt vairāk

 

iAuto lasītāji ziedo 625 EUR un palīdz iegādāties DJI MAVIC 3T dronu, kurš jau ir nogādāts Ukrainā (+ VIDEO) 2

Ukraiņu karavīri novērtē dronu, kas iegādāts piedaloties iAuto.lv lasītājiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti