Foto: Ekrānšāviņš no Youtube.com
VUGD pieredze liecina, ka nereti zvans no žurnālistiem, kuriem kāds ceļu satiksmes negadījuma aculiecinieks ir nosūtījis video vai foto, ir ātrāk, nekā cilvēka zvans uz vienoto ārkārtas palīdzības izsaukumu numuru 112!
Šādās situācijās, kad redzat, piemēram, grāvī esošu automašīnu un roka jau stiepjas pēc telefona, lai to nofilmētu, - aizdomājies, ka tajā automašīnā varētu atrasties kāda mamma, tētis, māsa vai brālis, kam tajā brīdī ir ļoti nepieciešama palīdzība, bet neviens to neizsauc!
Uguns dzēšamais aparāts! Vai man ir jānodarbojas ar labdarību un jādzēš sveša manta? No cilvēciska viedokļa jā, bet kas tiem dzēsējiem segs zaudējumus jaunam aparātam? Nekad neesmu bijis skops! Bet cik ilgi.
Domāju, Tu pārspīlē to lielo skādi. Pieņemu, ka max 1x mūžā varbūt tāda situācija gadīsies.
Ko Tu no tā iegūsti? Ja atmet kaut kādu pozitīvu sajūtu par palīdzēšanu, tad visticamāk zaudējumus vien (lai gan domāju, ka visticamāk tie nav baisi lieli), taču vari cerēt, ka analogā situācijā glābs kāds cits. Vari pajautāt tam dzēstā auto īpašniekam, varbūt kāds arī aizmaksās skādi.
Juridiski laikam gan nekas neuzliek pienākumus dzēst citu auto. Sniegt kaut kādu palīdzību cietušajiem gan.
Es uzskatu, ka pašrocīgi dzēst mašīnu, kad nevienam veselības/dzīvības briesmas nedraud ir lieki. Ko tu zini kas tur pēkšņi var nākt ārā, spiediens no dzesēšanas sistēmas dēļ pārdegušām trubām vai vēl kas. Iegūt ādas apdegumus uz mūžu dēļ kaut kāda bleķa gabala, nē paldies!
Auto var dzēst tikai tad, ja degošam auto blakus stāv kaut kas vērtīgs, ko nevar aizvākt prom. Tad dzēšana ir nepieciešama.
Citā gadījumā tam nav nekāda jēga, kā arī, tas ir bīstami. Turklāt, tāds degošs aparāts var nopelnīt tūkstošiem "laikus".
Katrs nodedzis bmw uzlabo kopējo satiksmes drošību Latvijas ceļos un ielās 
"Sprāgot gāzes balonam, nomira misters X, kurš dzēsa kaimiņa BMW, kura vērtība ir 400 eiro... Trīs bērni palika bez tēva."
Lai katrs, kurš izdomā būt varenais glābējs, tā mistera X vietā ieliek savu vārdu. Tad zinās kāds varētu būt nekrologs.
Nedzen fufeli. Nevajag jau līst degošā mašīnā. Bet no otras puses ja ziņās būs vadītājs X sadeg dzīvs kamēr 10 citi filmē tas gan liek aizdomāties.
Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis Ķīnas tirgum izveidotā zīmola AUDI otro modeli – elektrisko apvidus auto E7X. Lasīt vairāk
Arvien vairāk cilvēku pārsēsties uz elektroautomobiļiem un citiem videi draudzīgiem auto plānots mudināt ar īpašu atbalsta programmu 40 miljonu eiro vērtībā. Par to valdība lēma šonedēļ. Lasīt vairāk
Mums Latvijā ir pašiem savs Ātrgaitas ceļš! Tiesa, Ķekavas ātrais apvedceļš Viduslatvijas zemienes Tīreļu līdzenumu noklāj knapi 10 kilometrus garu ceļa posmu, toties tas ir ātrs un ļoti ilgi gaidīts. Sauksim to par Ķekavas Ātrgaidas (ĀtrG) ceļu, ko veido divu vārdu “ātrs” un “ilgi gaidīts” salikums! Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kad deg BMW ( bildē) vajag filmēt. Turklāt, vajag filmēt arī īpašnieku. Jo tas ir reāli smieklīgi, kad īpašnieks apkarina savu auto ar ķīniešu elektronikām un lampiņām, un tad nodeg.