PAPILDINĀTS 23.07. ar CSDD komentāru; Kāpēc šādu dūmojošu auto vadītājus nesoda? (+ VIDEO) 78

iAuto | 22.jūlijs 2019 13:27

Aculiecinieks, kurš iesūtījis video vaicā: "Kāpēc šādu dūmojošu auto vadītājus nesoda?, kādēļ autobraucējiem, kas spiesti braukt aiz šāda dūmojoša transportlīdzekļa ir jābojā sava veselība un, vai kāds vispār šo jautājumu grasās risināt?"

TA transportlīdzeklim jāiziet reizi gadā, bet, kas notiek pēc tam? - sanāk, ka pārejo laiku var braukt nejūtot nekādu atbildību? 

Tā gluži nav - saskaņā ar MK 295 noteikumiem inspektors transportlīdzekļa kontroli var veikt arī uz ceļa un, ja transportlīdzeklim piešķir 3.vērtējumu, TA uzlīme tiek noņemta un piedalīšanās satiksmē liegta.

56. Ja transportlīdzeklim piešķir 3. vērtējumu, tā turpmākā piedalīšanās ceļu satiksmē ir aizliegta. Šādā gadījumā inspektors anulē atļauju vai pagaidu atļauju piedalīties ceļu satiksmē (Latvijā reģistrētam transportlīdzeklim), noņem tehniskās apskates uzlīmi (Latvijā reģistrētam transportlīdzeklim), aiztur (noņem) transportlīdzekļa valsts reģistrācijas numura zīmes un par to izdara attiecīgu ierakstu tehniskās kontroles uz ceļa protokolā.

PAPILDINĀTS 23.07.2019 ar "Ceļu satiksmes drošības direkcija" sabiedrisko attiecību daļas vadītāja Jāņa Aizpora atbildi:

"Autovadītājiem par sava auto tehnisko stāvokli jārūpējas visu laiku, ne tikai reizi gadā pirms tehniskās apskates.

Ja izplūdes gāzes neatbilst normai, tāds auto tehnisko apskati nevarētu veikt. CSDD veic arī transportlīdzekļu pārbaudes uz ceļiem. Bet šādās pārbaudēs var pārbaudīt salīdzinoši nelielu auto skaitu un pārsvarā tiek pārbaudīts komerctransports. Tomēr, ja šāds auto tiktu piefiksēts pārbaužu laikā, tas noteikti tiku apstādināts un pārbaudīts."

Ja Tev ir VIDEO (no reģistratora, no mobilā), vai FOTO no avārijas, policijas darba vai citiem atgadījumiem uz mūsu ceļiem, tad sūti tos publikācijai iAuto.lv uz sociālajiem tīkliem Facebook, uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

Lasi vēl iAuto:

Populārākie komentāri

78 Lasīt visus komentārus →
42 9 Atbildēt

Kādi stukači! Kādēļ pārējiem jāelpo šiem nabagiem piederošo auto dūmgāzes ?

34 16 Atbildēt

Viennozīmīgi šādu šrotu ekspluatācija būtu jāizskauž. Tas darāms ar esprespārbaudēm uz ceļa. Diemžēl pērkamas TA vēl pastāv, citādi neizskaidrot totāli nobrauktu “hlamu” kustību joprojām.

20 6 Atbildēt

Mūsdienās nav jābūt nojausmai, pietiek, ka ir internets ;) Euro 1 norma dīzelim attiecībā uz daļiņām ir 0.14 g/km , tas ir 140 mg uz kilometru. Bet attēlā redzamajam tie 140 mg ( un vairāk ) būs vienreiz uzspiežot uz akseleratora ;)

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 9

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 7

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti