PAPILDINĀTS 23.07. ar CSDD komentāru; Kāpēc šādu dūmojošu auto vadītājus nesoda? (+ VIDEO) 77

iAuto | 22.jūlijs 2019 13:27

Aculiecinieks, kurš iesūtījis video vaicā: "Kāpēc šādu dūmojošu auto vadītājus nesoda?, kādēļ autobraucējiem, kas spiesti braukt aiz šāda dūmojoša transportlīdzekļa ir jābojā sava veselība un, vai kāds vispār šo jautājumu grasās risināt?"

TA transportlīdzeklim jāiziet reizi gadā, bet, kas notiek pēc tam? - sanāk, ka pārejo laiku var braukt nejūtot nekādu atbildību? 

Tā gluži nav - saskaņā ar MK 295 noteikumiem inspektors transportlīdzekļa kontroli var veikt arī uz ceļa un, ja transportlīdzeklim piešķir 3.vērtējumu, TA uzlīme tiek noņemta un piedalīšanās satiksmē liegta.

56. Ja transportlīdzeklim piešķir 3. vērtējumu, tā turpmākā piedalīšanās ceļu satiksmē ir aizliegta. Šādā gadījumā inspektors anulē atļauju vai pagaidu atļauju piedalīties ceļu satiksmē (Latvijā reģistrētam transportlīdzeklim), noņem tehniskās apskates uzlīmi (Latvijā reģistrētam transportlīdzeklim), aiztur (noņem) transportlīdzekļa valsts reģistrācijas numura zīmes un par to izdara attiecīgu ierakstu tehniskās kontroles uz ceļa protokolā.

PAPILDINĀTS 23.07.2019 ar "Ceļu satiksmes drošības direkcija" sabiedrisko attiecību daļas vadītāja Jāņa Aizpora atbildi:

"Autovadītājiem par sava auto tehnisko stāvokli jārūpējas visu laiku, ne tikai reizi gadā pirms tehniskās apskates.

Ja izplūdes gāzes neatbilst normai, tāds auto tehnisko apskati nevarētu veikt. CSDD veic arī transportlīdzekļu pārbaudes uz ceļiem. Bet šādās pārbaudēs var pārbaudīt salīdzinoši nelielu auto skaitu un pārsvarā tiek pārbaudīts komerctransports. Tomēr, ja šāds auto tiktu piefiksēts pārbaužu laikā, tas noteikti tiku apstādināts un pārbaudīts."

Ja Tev ir VIDEO (no reģistratora, no mobilā), vai FOTO no avārijas, policijas darba vai citiem atgadījumiem uz mūsu ceļiem, tad sūti tos publikācijai iAuto.lv uz sociālajiem tīkliem Facebook, uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

Lasi vēl iAuto:

 
77 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
wons 22.jūlijs 2019 14:28
40 9 Atbildēt

Kādi stukači! Kādēļ pārējiem jāelpo šiem nabagiem piederošo auto dūmgāzes ?

kasinsh79 22.jūlijs 2019 15:10
33 15 Atbildēt

Viennozīmīgi šādu šrotu ekspluatācija būtu jāizskauž. Tas darāms ar esprespārbaudēm uz ceļa. Diemžēl pērkamas TA vēl pastāv, citādi neizskaidrot totāli nobrauktu “hlamu” kustību joprojām.

imzz 22.jūlijs 2019 14:46
19 6 Atbildēt

Mūsdienās nav jābūt nojausmai, pietiek, ka ir internets ;) Euro 1 norma dīzelim attiecībā uz daļiņām ir 0.14 g/km , tas ir 140 mg uz kilometru. Bet attēlā redzamajam tie 140 mg ( un vairāk ) būs vienreiz uzspiežot uz akseleratora ;)

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Smaga divu kravinieku sadursme (+ VIDEO) 12

Priekšā braucošais kravas auto nolemj apbraukt uz brauktuves apstājušos busiņu un izraisa smagu sadursmi ar pretim braucošo transportu (no 0:30). Lasīt vairāk

 

Situācija uz Jūrmalas šosejas bez izmaiņām - āmuri brauc tuvāk kreisajai malai arī ar labu asfaltu (+ VIDEO) 109

Savu kļūmīgo izpratni par to kā jābrauc pa Rīgas - Jūrmalas šoseju, kur brauktuve sadalīta trīs braukšanas joslās vienā virzienā, autovadītāji savulaik skaidroja ar to, ka labajā pusē ir sliktāks asfalts, taču izrādās, ka arī pēc remonta nekas nemainās - daļa joprojām turpina vilkties pa otro un trešo joslu, traucējot ātrāk braucošos. Lasīt vairāk

 

Arī Ferrari būs elektrisks superauto, taču - ne ātrāk par 2025.gadu

Itālijas luksusa klases automašīnu ražotājs "Ferrari" savu pirmo elektrisko automobili tirgū, visticamāk, laidīs vien pēc 2025.gada, jo šobrīd ir nepietiekamas akumulatoru tehnoloģijas, ceturtdien paziņoja uzņēmuma vadītājs Luī Kamiljeri. Lasīt vairāk

 

Ministri pauž bažas par "zaļās" degvielas veicināšanas negatīvo ietekmi uz produkta gala cenu 14

Otrdien valdībai lemjot par Ekonomikas ministrijas (EM) priekšlikumu paaugstināt minimāli piejaucamo biodegvielas apmēru benzīnam un dīzeļdegvielai, atsevišķi ministri pauda bažas par šī lēmuma negatīvo ietekmi uz degvielas gala cenu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti