Uz Bauskas šosejas sāk ierīkot akustiskās ribjoslas 14

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 15.oktobris 2020 11:30

Lai paaugstinātu satiksmes drošību, ceturtdien, 15. oktobrī Bauskas šosejas (A7) posmā no Rīgas apvedceļa A5 (Salaspils–Babīte) līdz Lietuvas robežai (20,60.-84,50. km) sāks ierīkot akustiskās ribjoslas.

Mobilo darbu aprīkojuma vietā būs noteikts ātruma ierobežojums 50 km/h. Intensīvās satiksmes dēļ līdz oktobra beigām darbi tur tiks veikti arī naktīs.

Darbus veiks SIA Via par līgumcenu 203 tūkstoši eiro (ar PVN). Ribjoslas tiek ierīkotas par valsts budžeta papildu 75 miljonu eiro finansējumu un darbus plānots pabeigt līdz decembra sākumam.  

Transportlīdzeklim uzbraucot uz šādas ribjoslas, rodas vibrācijas un troksnis, brīdinot autovadītāju no iebraukšanas pretējā joslā. Ribjosla ir uz autoceļa ass līnijas iefrēzētas aptuveni 10 mm dziļas iedobes ar soli 0,6 m. Pēc iefrēzēšanas horizontālais marķējums uz ass līnijas tiek atjaunots.

 

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

autoceļa malās arī vajag

0 0 Atbildēt

Jā, kā LT.

2 0 Atbildēt

Tiešām veselu cm asfalta rauj laukā? Un kāpēc to sauc par ribjoslām, droši vien par skaņu domājot, bija rībjoslas, bet kāds skribents sajauca un tālāk aizgāja ribjoslas. Kur ir ceļš un kur ir ribas....

4 0 Atbildēt

Rīga - Bauska 66 km. Uz šiem 66 km ir 36 autobusu pieturas! Bez ieskrējiena joslām!!! Ceļš saucas "Via Baltija". Kur rūpes par satiksmes drošību?

5 1 Atbildēt

Autobusam nav jāskrien, bet jāved pasažieri! Smagais garantēs distanci!

2 0 Atbildēt

No šīs vietas pa Punktiem! Ja nevari, tad nepļūti šeit!

0 0 Atbildēt

Vernon, neatdarini Pļurktu, lai gan nav zināms kurš no jums ir lielāks sviesta dzinējs

0 0 Atbildēt

Viss pareizi,autobusiem jākursē ar 60-70 km/h ātrumu,tikai, ko par Tevi domās fūristi,tev pašam jāpiedomā,pasažieri savus komplimentus tev atklāti izteiks galapunktā.

0 1 Atbildēt

Bet 30 gadus tur visi p/sa bez ribām un bez ribjoslām.Neviens drošibas un teorētiskās smalkmechānikas ass nebij ne tuvumā un lohi pat nezināja, kas īsti ir "autoceļa ass".Jā.Līdz decemberim vajg paspēt.Kamēr ir ko paspēt.Tikdaudz, kā nekad.Tagad.Jā.

1 0 Atbildēt

Ribas, šmibas... Un kad Bauskas šosejai būs 4 joslas?

0 0 Atbildēt

Nekad. Ja uzbūvēs RB, tad uz tās šosejas vispār ripos kamolzāle. Vismaz tads ir valdibas plāns.

Vienīgās četras joslas, kas ir, ir būvētas padumjos gados. D-tilts un vēl dažas ielas Rīgā.

Šis jau ari ir tikai tāpēc, ka ir izplānots pasākumu plāns gadam, kur ceļos iegruda papildus naudu no C-19 fonda. Tas lai ceļinieki neiznes SM durvis ārā. Vismaz pagaidām.

0 0 Atbildēt

Ak, uz ass līnijas. Nodomāju , ka ceļa labajā pusē aizmigšanas novēršanai. Bet, ja tiešām grib novērst iebraukšanu pretējā joslā, tad vajag ielīmēt uz ass līnijas asfaltā naglas ik pēc 2 metriem ar attiecīgu brīdinājumu, tad būs garantija,ka neviens to patiešām nešķērsos :-/

1 0 Atbildēt

Par ribjoslām esot lielā sajūsmā ceļam blakus dzīvojošie. Apdzenošie taisot pamatīgu troksni.

0 0 Atbildēt

Aiz Skrīveriem Aizkraukles virzienā pa vidu ir izgrauztas iedobes,labi strādā.Bet nelielā posmā aiz Jēkabpils Varakļānu virzienā ir baltās līnijas ar padziļinājumiem pa ass līniju un arī malām,tās strādā ievērojami efektīvāk.Domāju ka Jēkabpils risinājums ir labāks.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 18

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti