LMT izstrādātais luksofora risinājums Rīgā pērn fiksējis teju 9000 sarkanās gaismas pārkāpumu 19

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 4.februāris 2022 10:24

Mobilo sakaru operatora SIA "Latvijas mobilais telefons" (LMT) izstrādātais luksofora risinājums, kas uzstādīts Krustabaznīcas un Brīvības ielu krustojumā Rīgā, pērn fiksējis gandrīz 9000 sarkanās gaismas pārkāpumu, aģentūrai LETA pavēstīja LMT Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītājs Valdis Jalinskis.

Viņš skaidro, ka šobrīd risinājums strādā testa režīmā un tikai fiksē pārkāpēju skaitu, tos neidentificējot, lai gan viedā kamera var nolasīt arī numurzīmju informāciju, tādējādi nākotnē ļaujot likumsargājošajām iestādēm sodīt tos autobraucējus, kuri neievēro sarkano gaismu luksoforā.

LMT prezidents Juris Binde atzīmē, ka ik dienu tūkstošiem autobraucēju Latvijā dažādu iemeslu dēļ šķērso krustojumus, luksoforā degot aizliedzošajai - sarkanajai gaismai, tādējādi gan sev, gan citiem satiksmes dalībniekiem palielinot risku iekļūt avārijā.

"Tajā pašā laikā tikai neliela daļa pārkāpumu tiek fiksēti. Un saprotams - ir neiespējami pie katra luksofora nolikt policistu. To apzinās arī autovadītāji. Sajūta, ka iespēja tikt pieķertam ir neliela, ir viens no pārkāpumus veicinošajiem faktoriem," saka Binde.

Viņš uzsver, ka, ieviešot satiksmes uzraudzības sistēmā modernās tehnoloģijas, kas balstītas mākslīgajā intelektā, un mainot satiksmes pārkāpumu detektēšanas un sodu piemērošanas procesus, nākotnē iespējams ne tikai uzlabot sabiedrības un satiksmes drošību, bet arī braukšanas kultūru Latvijā.

LMT izstrādātais risinājums, kas ar datorredzes palīdzību ļauj fiksēt sarkanās gaismas luksofora signāla un sabiedriskā transporta joslas satiksmes pārkāpumus, Krustabaznīcas un Brīvības ielu krustojumā sadarbībā ar Rīgas domes Satiksmes departamentu tika uzstādīts 2020.gada martā.

LMT reģistrēta 1992.gada janvārī, un tās pamatkapitāls ir 817 000 eiro. Kompānijas kapitālā pa 24,5% akciju pieder "Sonera Holding" un "Telia Company", pa 23% akciju pieder "Tet" un Latvijas Valsts radio un televīzijas centram, bet 5% - valstij SIA "Publisko aktīvu pārvaldītājs "Possessor"" personā.

Lasi iAuto par šo tēmu:

Rūpes par drošību vai arī naudas pelnīšana: sarkano gaismu kameras neveicina satiksmes drošību (+ video) https://iauto.lv/pie-stures/celu-reportieris/24605-rupes-par-drosibu-vai-ari-naudas-pelnisana-sarkano-gaismu-kameras-neveicina-satiksmes-drosibu-video

Visi komentāri

14 4 Atbildēt

Sen jau būtu laiks ieslēgt sodīšanas režīmā.

7 0 Atbildēt

Tāda nauda garām valsts budžetam iet, brīnos ka sen jau nav palaists un vairākos krustojumos.

1 0 Atbildēt

Krievijā sodi no kamerām birst jau sen.Ko tad iAuto klusē?

1 9 Atbildēt

Mums tagad lielākie "speciālisti" kustības drošībā Juris Binde, Mārtiņš Staķis, vesels CSDD, ceļu policija un eksperti! Nu un kas ir panākts? Jeb ko grib panākt? Avāriju skaitlisko palielinājumu!

9 2 Atbildēt

Un kādā veidā CSN ievērošana palielina avāriju skaitu?

0 0 Atbildēt

Vernons ko gribēja teikt ar šo?

Ievērot satiksmes noteikumus ir slikti? Pārkāpt ir labi?

Palabo lūdzu!

P.S. Atceros kā vernons aizstāvēja dzērājšoferi, kurš Pļavniekos sabrauca ZEM SARKANĀ, REIBUMĀ un BEZ TIESĪBĀM ģimeni, kur bērns NOMIRA un apvainoja Ūpi par to ka Ūpis nosoda braukšanu zem sarkanā un tāpēc ģimene tika sabraukta, jo vadītāji drīkst braukt zem sarkanā un reibumā!!!

0 0 Atbildēt

Tev būs jāpierāda Sava rakstu darba patiesums! Vai varēsi to izdarīt? Bruku nedabūsi?

3 8 Atbildēt

Par CSN ievērošanu. CSL 19. panta 3. punkts: "Katram un citām personām jārīkojas TĀ, lai neradītu bīstamu situāciju...".

Ātrumu nepārkāpjam, strauji nebremzējam, virzienrādītāju laicīgi ieslēdzam, stāvokli joslā laikus ieņemam, spogulī palūkojamies! Un par to Zaļo signālu luksoforā, braukt neuzsākam, kamēr krustojums nav atbrīvojies! Galu galā tas ir process, kuru mēs ignorējam!

Kā jāsamazina Ātrums? Ar šo sākas ziepes!

0 0 Atbildēt

Nesapratu?

Vernons attaisno braukšanu pie sarkanā vai nosoda?

0 0 Atbildēt

Tu esi filozofs! Sāc taču ar CSL 19. pantu: "Pienākumi un tiesības"!

0 0 Atbildēt

Interesanti cik daudz no "pārkāpējiem" bija speciālo dienestu auto ar ieslēgtām bākugunīm?

1 0 Atbildēt

ja tikai 9000 tad nav nemaz vērts sākt sodīt par šo pārkapumu, tas ir 30 dienā, no kuriem daļa noteikti tie kas sastrēgumā palikuši krustojumā. Pilnigs fufelis tādam krustam kā tas Brīvībenē ...

1 0 Atbildēt

Ņefig braukt zem sarkanā!

1 0 Atbildēt

Mani sevišķi nesatrauc braucēji zem sarkanā, man daudz interesantāk šķistu saprast kāpēc, jo ir viena daļa luksaforu ārpus Rīgas ar ļoti dīvainiem pārejas režīmiem ... Jelgava vispar dzeltenais deg tik īsu brīdi ka uz sarkano trāpīt ir ļoti viegli ieverojot visus CSN, jo nogriezties pie tāda dzeltenā degšanas intervāla ir neiespējamā misija ...

0 0 Atbildēt

Kopš man 2x pie oranzā ir ieskrējuši pakaļā, es tagad vienmēr pie oranžā dodu čībā, nevis bremzēju. Man sava drosība svarīgāka par kaut kādu CSN teoriju.

0 0 Atbildēt

Kāds gadījums man ir spēkā krustojumā degot sarkanam?

0 0 Atbildēt

Ūpis nekad nav bijis Vācijā!

0 0 Atbildēt

Fiksēti 9000 pārkāpumi un neviens negadījums. Viss kas jāzina par šo "drošības" pasākumu!

0 0 Atbildēt

Pie mums jau šoferīši uz ceļa ir super agresīvi! Brauc pilsetā pat uz 53, tevi tāpat visi dzen, pat dažkārt agresīvi un neapmierinoši, ko tu velcies....

Tapat arī luksofori ļoti biezi tiek pārkāpti. Pat 1-2sek pēc sarkanā. Īpasi no rītiem! Sarkanās gaismas kameru ieviešana šo niķi varētu labot.

Bet arī luksaforu uzstadītaji nav pie vainas. Bieži ir jauni, bet ne viedi vai gudri jo iepirkumā uzvar 'lētakais' jebšu prastakais uz mistiska taimera, ko kāds vietējais 'vasja' uzlicis pēc saviem ieskatiem.

Laikam sodi ir par mīkstu, jo ceļu kūltūra ir zem pašas kritikas joprojam Latvijā un atbraucot no Eiropas joprojām ir tāds kūltūršoks.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 11

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti