Rīgā, Brīvības un Ģertrūdes ielas krustojumā ieklāts bruģis no tāda materiāla, kas noteiktos laika apstākļos kļūst slidens un līdz ar to bīstams gājējiem.
Vai Ģertrūdes ielas bruģis apdraud gājējus? (+ VIDEO) 12
4.Studija | 3.marts 2023 8:42
Visi komentāri
"noteiktos laika apstākļos kļūst slidens " jebkurš materiāls, BET, ja nav ko darīt, kašķēties var . . .
Pag, pēc pusgada tas sēdīsies, vairs nebūs kā spogulis un neviens nekur vairs neslīdēs. Bruģis jau nav domāts iešanai pa to, to liek naudas apgūšanai.
Apledojuši bruģakmeņi ar gludo virsmu iešām slīd uz velna paraušanu. Pat "neslīdošas" zoles tur daudz nelīdz. Lai taisa tos bruģakmeņus ar rupjāku virsmu. Nu varbūt nebūs tik smuki. Par to daudz drošāk iešanai.
Nefig tiem centra lohiem vazāties apkārt, tā jau reku viss gaiss piepirzdts.Lai šež savā mājā uz poda un ēd treknos 30% ķiršus.
Bīstami ir staigāt ar plastmasas zolēm ziemā.
Ir citādas ? Krievu laikos zoles bija no gumijas ar smilšu piejaukumu, pretslīdamības ziņā daudz labākas, nekā poliuretāna. Būtībā neslīdošu zoli iegūt ļoti viegli, piejaucot jebkuram zoles materiālam abrazīvu. Tikai tādi apavi, saprotams, skrāpē grīdas, tāpēc, cik man zināms, netiek ražoti.
Saprotams, katrs pats var pielīmēt pie zoles kādu abrazīvu, tikai pieredze rāda, ka tas turās klāt tikai pāris dienas labākajā gadījumā.
Un kur palika Rīgas vesturiskais bruģis protams ne žurnālistus ne vienu neinteresē.
Tiek ražots bruģis arī ar neslīdošu virsmu. Bet nedrīkst izmantot. Tas ir vnk absurds. Kārtējo reizi pierāda, ka cilvēku drošība ir pēdējā vietā.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 1
iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk
Pēcteča nebūs: BMW izlēmis 2. sērijas Active Tourer likteni
BMW ir nolēmis samazināt savu modeļu klāstu, un šīs pārmaiņas skars arī 2. sērijas Active Tourer. Lasīt vairāk
Valsts policija pastiprinātā vieglo komerctransportlīdzekļu kontrolē uzsākusi 16 administratīvā pārkāpuma procesus 3
Cenas zemākas par 20-30%: Polija ievieš virspeļņas nodokli degvielas tirgotājiem 13
Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 3
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (7991)
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (2)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (87)
- Degvielas kvalitāte!? (32)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6069)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (695)
- Rīgas Zemo Izmešu Zona (120)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (8)
- MŪZIKA (198)
- CNG Gāze kur? (68)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (134)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
Kāpēc mašīnām ziemas riepas ir obligātas, bet gājējiem ziemas apavi ar neslīdošu zoli nav kļuvuši par normu? Ja grib vazāties apavos ar gludu zoli, nu tad lai vārtās pa bruģi!
Godīgi sakot slapjš bruģis arī mašīnai ar radžu riepām ir kā slidotava!
Nevar noteikt par obligātu to, ko nevar dabūt. Man labākie ziemas zābaki ar tiešām neslīdošu zoli bija somu ražojuma. Pirms 2000.gada vēl "Somijas apavos" varēja nopirkt, pēc tam izzuda mans izmērs, pēc tam no turienes izzuda Somijas apavi kā tādi. Pieņemu, ka apavus ar neslīdošu zoli vēl ražo citas zemes, kur ir kalni, vai kas aiz polārā loka, piem Kanāda, Šveice, Norvēģija.
Bet šādi apavi ir dārgi, tāpēc vairumtirgotāji pie mums tādus neiepērk, jo orientējas uz vietējās publikas vairākuma tieksmi uz lētučiem.
Izeja, saprotams, ir radzes, bet tās daudzi nelieto, jo ar radzēm nav pieklājīgi staigāt pa telpām, tāpēc jāsmērē rokas, tās noņemot un uzliekot.