Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Domes neizdarība var nolikt bērnus uz ielas ar intensīvu satiksmi - vēl var paspēt labot (+ VIDEO) 13

 
iAuto | 24.oktobris 2024 11:15

iAutolv skaidro, kādēļ Jūrmalā demontēta gājēju celiņa dēļ ir izveidojusies bērniem nedroša vide, ko spriežot pēc tehnikas neesamības, tik ātri kārtībā savest negrasās.

Ko varēja darīt? Jau bija jābūt ar sētu norobežotai gājēju plūsmai uz esošās brauktuves un aizliegums novietot automobiļus attiecīgajā posmā uz Lielupes ielas.

Jūrmalas domē tak strādā atbildīgie cilvēki, kas saņem algas, lai mēs un mūsu bērni ejot uz skolu varētu justies droši. 

Vēl var paspēt arī pabeigt darbus, bet ja nē, vismaz ietves remonta darbu laikā nodrošināt pašvaldības policistu satiksmes regulēšanu skolas darba laikā.

Pirmdien, 28.oktobrī šeit desmitiem bērni dosies uz skolu.

 
Visi komentāri
 
ZZZZ 24.oktobris 2024 11:56
3 0 Atbildēt

Tādu tehnoloģiju laikmetā nevarĒ tos darbus saplānot, sagatavotIES, un ar lielā HDrona paātrinātāju šhito sīkumu salikt 3x dienu laikā!?? Nē izrok un tad laikam tāmi sāk pilnveidot!? vAi kā? Mūsu lielā drauga zemē, pie katras skolas, katru dienu dežūrē družiļņiks VESTĒ ar kociņu rokā, autobuss apstājās un arī satiksme STOP. Pat navigācija to parāda kā ātruma ierobežojošu zonu ar īpašu statusu P. Te variants laicīga satiksmes bremzēšana, reāli ar pieskrūējamiem ātruma mazināšanas vaļņiem. Kurotpilsēta, nav tur 60+ jānesās!

Pļurkt 24.oktobris 2024 11:57
0 0 Atbildēt

Takš domei viss ir pie pakaļas - ja kas ar bērnu notiks vainīgi būs vecāki!!!

Tieši tā kā tas bija Jēkabpilī.

Bērns iekrita kalazizācijas akā, jo vāks pēc remonta nebija uzlikts virsū un nebija nožogots. Čaļi vienkārši nometa štrumentus un aizgāja pusdienās.... Bērns iekrita un guva ļoti smagus savainojumus, BET mātei atņēma bērnu, tiesības uz bērnu.... jo redziet slikti pieskatīja!! Ja nemaldos vēl cietumsodu piesprieda. Nedz domei, nedz tiem mūdžiem pat ar pirkstu nepakratīja.

0pis 24.oktobris 2024 13:10
0 0 Atbildēt

Domes rūpes par...domniekiem.

0pis 24.oktobris 2024 13:32
0 0 Atbildēt

Mjā, atdalīt pusi ielas un vienu izdalīt bērnudāzrniekiem un otru ar maiņvirziena kustību atstāt auto bija pārāk sarežģīti caurlaižu apsaimniekotājiem. Neveicams uzdevums!

iAuto 24.oktobris 2024 18:25
2 0 Atbildēt

Var likt vienvirzienu uz laiku, var vispār slēgt satiksmi. 

Vēl labāk būtu brīvdienās pabeigt darbus.

Jūrmalnieks 24.oktobris 2024 14:06
8 1 Atbildēt

Netaisa ceļus un ietves - slikti, taisa - atkal slikti. Latvietis ir viena jocīga radība. 😂

Bet ja nopietni ko var gribēt no pašvaldības, kura lepni publiski lepojas ar labākajiem iedzīvotaju apmierinātības  statistikas datiem no aptaujas, kuru aizpildījis ir knaps 1.5% no kopejā pilsetas iedzīvotaja skaita. (jo aptauja tā īsti nekur nebija publiskota)

 Kamēr šāda ierēdņu darba kultura pastāvēs, tikmēr VALSTĪ  bardaks turpināsies.

Smieklīgo dzintaru tilta ~500m posmu esot jālabo 2 pilnus gadus  😂 Tikmēr LVC gandrīz 2km posmu uz vienu virzienu ar jaunu apļa izbūvi, jaunām joslām un ARĪ ar iekļautu tilta atjaunošanu (A5 ceļš, Babītē) paveica viena gada laikā!  Nesaku ka arī tur 'vianors' strādaja perfekti, bet nu normāls darba termiņš, toties Jūrmalā... 😂

Vēl JAU jautājums vai jaunās puses barjera vispār ko spēs noturēt? Redzot to, ka skrūvju vietās apaļais ir palicis par plakano... Nerunājot par to šķībumu, katrs posms kurs pieskrūvēts iet savā plaknē nevis smuki viengabalaini...

 Šķiet tur ir pielietota kaut kāda lētākā, plānakā ''drošības'' marga kas uzstādīta priekš smukuma, jo ja tā būtu normālā cinkotas trubas biezumā, nu nevaretu tik viegli salocīt saskrūvju vietās! 

Simt punkt, kādā brīdī ka kāds auto saslīdēs tad vienkārsi kā pa sviestu izbrauks cauri nolidojot lejā. Un kurs būs vainīgs? Visticamak, ka uz papīra autovadītājs pats! Jo redz pēc ''ekspertīzes'' autovadītajs nebūs pareizu ātrumu izvēlējies, pareizu braukšnaas stilu utml... 😅

Liekas, ka vajadzētu aktualizēt šo 'drosības' jautājumu, kopā ar kādu valsts kontroli. 😉

iAuto 24.oktobris 2024 18:31
0 0 Atbildēt

Man bija sižets par Dzintaru gaisa pārvadu, kā reiz, kad darbi  labi organizēti

Kad mainīja plūsmas, bija kļūdas ar plūsmas sadalījumu pa joslām zīmi, bet to nefilmēju, jo zīmes bija pareizas, taču par vēlu izvietota

650 24.oktobris 2024 19:14
0 0 Atbildēt

Pirmajā Naktī, kad kustība tiktikko tika noorganizēta pa to jauno (izremontēto) pusi, tur pusnaktī notika avārija.Stipri izskatījās, ka frontāla sadursme, ar polipolicijas un evakuācijas transportu klātbūtni.

Drošības un Informācijas atribūtu pārpilnība un saprotamība acīmredzot pārlieku pārslogoja Vadītāju operatīvās reaģēšanas orgānus un viņi pazaudēja Orientāciju.Un tāpēc jau nākamajā dien naktī augstākminēto atribūtu izvietōšanā operatīvi notika dažas tā dēvētās Operatīvās izmaiņas.Jā.

anonimikis 24.oktobris 2024 15:54
0 0 Atbildēt

Ķieģeļus abos ielas galos un miers.

650 24.oktobris 2024 19:02
3 0 Atbildēt

Ne gluži viss ir slikti, bet nu atsevišķi Lohi tur tomēr jo projām "strādā".Jā.

Ps., redaktors varēj piezvanīt tam Loham, kurš vassaras sākumā "uzgrieza" pilnu ciklu pie Dubbult stacijas esošajam "jaunāsatiksmesmezgla" loh lusoforam.

Kūrort sezona sen jau beigusies, taču tas Suuds tur turpina (augu diennakti!!!) "strādāt" nosnstopa randoma režimā.Prakstiski NAV iespēju šo te Sātanmezglu pāršķērsot bez apstājas, pat ne trijos naktī vai pus/četros no rīta.Nee.Jā.

ZZZZ 25.oktobris 2024 9:58
3 0 Atbildēt

Līdz tik tālam nostūrim vēl nav atrāpojušas inteliģentās IT, vai IU, vai MI vēsmas.

Sergejs 25.oktobris 2024 14:26
1 0 Atbildēt

Pie igauņiem tas intelekts palika, tur var cauri visai pilsētai pa zaļo vilni izbraukt bez apstājas.

650 25.oktobris 2024 14:42
0 0 Atbildēt

Jāa.Tas Lohu ieregulētais Meeesls "man" izraisa degv pat pieaugumu par (vismaz!) 0,2l/100km. Tajā kādā 45km lohgabalā es dēļ tiem lohiem katrreiz katru dien nakti pazaudēju kādus 16 santīmus savas Naudas! 

366 dienu lohgadā tas ira teju 59 eur! un 11 gados- tie ir 650eur pilnīgi par/neparko! Un tas ir vēl neskaitot bremžu dilumu,stressu un/vai lieku 50sek laika tēriņu!, 18300 sek/gadā! Sanāk 51 stunda 10 gados! E bio Mat!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

DS Automobiles gatavo elektrisku kupeju ar 750 km sniedzamību

Franču premium zīmols DS Automobiles, kas ietilpst Stellantis grupā, gada beigās prezentēs jaunu pilnībā elektrisku SUV kupeju, kuras darbības rādiuss WLTP ciklā būs līdz 750 kilometriem. Lasīt vairāk

 

Drūms skats, iebraucot Latvijā no Igaunijas puses (+ FOTO) 31

Uz Igaunijas-Latvijas robežas skatu pievelk degradēta teritorija, ko agrāk izmantoja robežsargi. Lasīt vairāk

 

Kažociņš: Baltijas valstis ir tehnoloģiski ļoti ievainojamas 3

Baltijas valstis ir tehnoloģiski ļoti ievainojamas, un tas ir jāsaprot, komentējot konstatētos zemūdens kabeļu bojājumus Baltijas jūrā, intervijā TV3 raidījumam "900 sekundes" sacīja bijušais Valsts prezidenta padomnieks nacionālās drošības jautājumos Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk

 

Ceļā uz jauno ēru - Jaguar maina tēlu un “šokē” markas piekritējus 23

Britu autoražotājs Jaguar pārkārtojas uz pilnībā elektrisku transportlīdzekļu ražošanu, būtiski mainot arī uzņēmuma tēlu, filozofiju un atpazīstamību. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti