Vieglais "iet līdz galam" un tomēr izspraucas (+ VIDEO) 17

iAuto | 13.decembris 2024 13:37

Bremzēt vai piedot gāzi? - vieglā auto vadītājs izvēlas pēdējo un pagūst izspraukties starp barjerām un smago auto. Mirkli vēlāk tas sāk mētāties pa ceļu, vēlreiz radot bīstamu situāciju citiem satiksmes dalībniekiem, tomēr arī šoreiz tam paveicas.

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

D.Ē.s todien varēja atzīmēt Veiksmīgā Loxa Dienu un sākt gatavoties Nākamajam Uznācienam.

1 1 Atbildēt

Kaskadieris - līkrocis...

2 1 Atbildēt

Līdzīgi skati ir Igaunija, uz 2+1 ceļiem, par ko te visi karstu mīž.

1 0 Atbildēt

Ne tikai Igaunijā, Ru tādi varianti ar 2+1 un kabatām arī ir populāri. 

 Esmu redzējis video no izpildītāja, čalis arī bija neatlaidīgs un ar otro vai trešo mēģinājumu izdevās frontālo panākt.

 Lai tāds variants normāli strādātu (jo pati pa sevīm ideja jau ir ok, teorijā) daudziem galvās putra uz smadzenēm jānomaina, turklāt uz tādām kas spēs vismaz vienu gājienu uz priekšu padomāt.

1 1 Atbildēt

Tiem kam galvā nav putra spej pabraukt arī uz esošajiem ceļiem.

4 0 Atbildēt

Izsakies piesardzīgāk - ir mums arī tāds deputāts - Putra.

1 0 Atbildēt

Spēj. Pārvietoties. Vienmēr uz "strjoma" un gaidot kādu pārsteigumu vai tikšanos ar īpaši apdāvināto.

4 0 Atbildēt

Pareizi, galvenais nekad nepadoties un būt neatlaidīgam, tad jau būs arī panākumi😁

0 0 Atbildēt

Viennozīmīgi vainīgs ir kāds (viņējais,poļu) Ainārs. Ka nebij laicīgi paspējis tos stabiņus izskrūvēt (un ieskrūvēt atkapakakaļ tam,kurš tos tur sākotnēji šhitā sasskrūvēja).

1 0 Atbildēt

Ieraksti meklētājā 

uz Ventspils šosejas notikusi kravas un vieglās automašīnas avārija

Būs ļoti daudz tepat, nevajadzēs bebrus kur va rādīt! 

Te tīri svaigi 

jauns.lv/raksts/zinas/...asinas-avarija

2 0 Atbildēt

Nu tur vernonists ir pārēdies mušmires - aklajā pagriezienā veikt apdzīšanu un vēl mēģināt izvastēt kādu vieglo!!! Tur ir jābeidz īpašie vernona kursi...

1 3 Atbildēt

Vispār jautājums, ko vieglais darīja uz ceļa ko izmanto smagie. Smagie veic vissiem noderīgu darbu, bet vieglais brauc sava prieka pēc un tikai traucē. Uzņēmumi maksā nodokļus, bet vieglie visādi šmaucās, negrib pat OCTA godīgi nomaksāt par visu gadu.

Nu, tas ir tas kā vieglo vadītāji mēdz izteikties par velosipēdistiem.

0 0 Atbildēt

Un (vēlvispār) ir jautājums- priekš KAM vispār ceļam ir vajadzīga ceļa apmale, ja tajā kāds DALBAĒBS ir sasskrūvējis stabiņus.Pat ne par/to, ka tas kabrioleminenetta braucējs ir nepieskaitāms ('viens kārtīgslohs,viens poļulohs)..

0 0 Atbildēt

Pavei, apmale bez nekā būtu tas, ko DĒ saukt par šauru joslu un prassītu to paplašināt. Es gan piedāvātu to aprīkot ar G-Rāvi, lai nebūtu domstarpību un dubultās morāles. Aplamai rīcībai seko sods, un alles.

0 0 Atbildēt

Šhitto "mēs" īsti nevaram atļauties sludināt.Jo to dabaijoēbu nespējam atturēt.Iedomājies, "cik/reiz" viņš  šadu *ujņu ir darījis.Bet te reku abssolūtie perdrerasti uz ceļa sassprauž lohu dzīvībai bīstamus suudus.Neloģiskā vietā un abssolūti peredastiskā vaidā.Priekš kam tur vispār tad assfalts,nu tas jā,"piekrītu".Daram kā uz miļļardvērtā dienvidnieka - "adbojnieka" vietā žebērkli un miers ;p

Bet katra lohdzīvība katrā valstī tomēr maksā kaut kādu naudu.Kur tad vēl citur lai tas lohs labāk izpaužas, ka ne ieskriešanās vai nogriešanās vietās.Plus vēl te taču tīrākā veiksme, ka neparāva līdzi vēl kādu no malas.

0 0 Atbildēt

Nu - jā. Loxtiesības ira jāievēro 😊

2 0 Atbildēt

Pilns salons ar rokām, kā sacīt jāsaka. Visu ceļa platumu pilnvērtīgi izmantoja

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 9

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

ES kritizē ASV iespējamos plānus aizliegt dīzeļdegvielas eksportu 1

Eiropas Savienība (ES) piektdien asi iebildusi pret ASV draudiem noteikt dīzeļdegvielas eksporta aizliegumu un Vašingtonas aicinājumiem Eiropas sabiedrotajiem izmantot stratēģiskās dīzeļdegvielas rezerves, lai iegrožotu degvielas cenu krīzi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti