Janvāris ir tikai pusē, bet uz Latvijas autoceļiem gājuši bojā jau septiņi cilvēki, tādējādi šis ir viens no drūmākajiem janvāriem pēdējo desmit gadu laikā.
Smagās avārijas vairumā gadījumu izraisa neapdomīgi lēmumi pie stūres, bet daļa autovadītāju uzskata – tos varētu novērst, būvējot autoceļus ar vairākām joslām un drošākām apdzīšanas iespējām.
Kā uzlabot drošību uz Latvijas autoceļiem un vai infrastruktūra ir galvenā problēma, kas veido drūmo statistiku Latvijā?
Vai tie kas uzskata, ir gatavi maksāt par saviem uzskatiem? Parēkināsim - 3-4% IKP aizsardzībai un pa virsu - visam pārējam un tad vēl 4joslu ceļiem. Tad ir jāņem laukā no apgrozības skaidrā nauda, lai nav kārdinājuma "bez čeka".