Ja sprauslas, tad būtu grūtības ar piedarbināšanu.
Es pazīstu vienu ķirurgu, kurš avarējušiem motociklistiem vispirms noprasīja ar kādu moci lidojis. Jawistus viņš neņēma pretīm, sūtīja uz lielāku hospitāli. Pārējos gan veiksmīgi lāpīja uz vietas.
![]()
Tēma: Beigas?
i-edgar, Tu esi viens no pieredzējušākajiem dīzeļu lietotājiem. Saprotams, ka netā kaut ko labot nav daudz jēgas, bet tomēr varbūt ir kāds labs padoms. Mans dīželis raustās pie noteiktiem apgriezieniem, lēni metot nost līdz tiem noteiktajiem apgriezieniem, noraustās pie ~ 1500-1800 rpm. Strauji atmetot nenoraustās. Bet, ja lēni nometot tajā brīdī, kur raustās, pietur gāzes pedāli, noraustās ilgāk. Adams diagnosticēja 2 dienas, un neatrada nekādu elektronisku vainu, t.i. visi datčiki strādā, aizdedze ok u.t.t. Vaina esot tīri mehāniska, vai nu nestrādājot kāda no sprauslām, vai sūknī kaut kas. Bet katrs saprot, ka izņemt sprauslas, lai pārbaudītu es tā vienkarši nevaru. Adams tikai par izņemšanu prasa 200 Ls. Un pie tam nav tieši zināms, kur raustīšanās notiek. Citādi pielec labi, arī lielā aukstumā un siltumā. Opels Omega 2.2 dti. Vai ir kāds sakarīgs koments, vai ieteikums, varbū kāds privāts meistars, kur šito saprot ?
[/c]
Gāzes pedālim saite ar sistēmu mehāniska vai elektriska?
Nu, tam iž sport tak bija japāņu karburatori, ne tā
![]()
Nespēj pārdzīvot ka vairākuma viedoklis nesakrīt ar tavējo?
Nu neraudi, apēd Snickers.....paliks labāk.
![]()
Zigim pienācās medālis Za Otvagu par drosmi vien, pieteikt Ursim duēli.
Es saku - izmēros aptuveni vienā klasē.
Jā, pēc oficiālās klasifikācijas fokuss ir kompaktnieks.
Dabā avensis mazliet lielāks par fokusu, bet mazāks par mondeo. Kaut kāds japāņu mēsls, nestandarta izmērs.
![]()
Plastmasas čīkst, aizmugurē sēdošiem kājām vietas nav - tā vien gribas kāpt ārā un izstaipīties. Piepīpētaja VISPĀR NAV!!!!!! pleeee, tā vietā kaut kur bardačoka dibenā noslēpts 12V štepselis, braucot pa zemes ceļiem akmeņi grabina pa spārniem kā zvirbulis pa sienašķūni.....
es saku, ka fords ir spējīgs uztaisīt tikai konservu bundžu uz riteņiem.
avensis ir klasi lielāks par fokusu
Ko jūs dauņi sajēdzat, neviens neesat ne avensī ne fokusā sēdējuši, tikai šķidri nodirst protat!
![]()
Nu, man ir gadījies pavizināties ar 2-3 gadu vecu fokusu (izmēru klases ziņā tas pats kas avensis).
Plastmasas čīkst, aizmugurē sēdošiem kājām vietas nav - tā vien gribas kāpt ārā un izstaipīties. Piepīpētaja VISPĀR NAV!!!!!! pleeee, tā vietā kaut kur bardačoka dibenā noslēpts 12V štepselis, braucot pa zemes ceļiem akmeņi grabina pa spārniem kā zvirbulis pa sienašķūni.....
es saku, ka fords ir spējīgs uztaisīt tikai konservu bundžu uz riteņiem.
![]()
normālai navigācijai vēderā ir akumulators.
Protams, ja viņa nav tikpat antīka kā dīzeļfords.
![]()
Kurš rūsē mazāk? Audi - jā.
MB nerūsē mazāk, viņš rūsē ilgāk.
jo bleķi biezāki.
Vai tas tevi tik ļoti uztrauc?
![]()
Ar gudrajiem dīzeļiem neesmu krāmējies, bet bendzīniešpricei kompis iedod motorītim tik daudz degvielas lai ievērotu stehiometrisko attiecību pret motorā ieplūstošo gaisa daudzumu, kuru ir izmērījis tas gaisa masas mērītajs. Resp. - lai lambda būtu 1 vai ļoti tuvu tam.
Tātad - lai sagatavotu degmaisījumu pareizā proporcijā.
droši vien kompizētam dīzelim ir tāpat.
Bet kā ir Tev![]()
Bet, ja jāvadā gari priekšmeti, tad īsts universālis iekabina gandrīz universālim kablukam.
Meriva būtu jāpieskaita futbolbumbu kategorijai. Baudāmu futbolbumbu kategorijai....
![]()
Tu esi bijis kursos
jebšu paspēji ieskatīties vadoņa balvā
![]()
Un divi no nosauktajiem nav universāļi.
![]()
konsekvence un tradīcijas...tā ir nācijas vērtība
Par to mēs tevi arī cienām. Tu vienīgais saproti kas ir dzīve un nesūdzies par valdību.
![]()