Lietotāja "GB12" atbildes

Dīzeļus pēdējos 5-7 gadus ņem nost no ražošanas visi ražotāji. Tas nu nav nekāds "nevajag" rādītājs.

Kurš nu par adekvātumu būtu runājis :D

Eu, spameri, moš taisiet gripai atsevišķu tēmu... te tomēr par kovidu bazars.

Kasiņ, tu tak teici, ka šajā tēmā vairs nekomentēsi :D

Vilmār, beidz spamot :D

Man ir ziņa, kas tev, iespējams, būs pārsteigums. Šādas izsekošanas, kontroles un sociālās noslāņošanās ir notikušas visas cilvēces vēstures gaitā atbilstoši laikmeta iespējām. Turklāt šobrīd tā kontrole nebūt nav tā izteiktākā, par spīti visādām tur ķīnām, krievijām, ziemeļkorejām utt.

Ā, pēc tavas loģikas tad sanāk, ka tavējā vakcīnrealitātes Duņeca, uz kuru tu arī ne vienu reizi vien esi atsaucies, uzskatot par ticamu informācijas avotu, ir vakšu projekts, lai "loģiskajiem faktiem neviens neticētu"? Tas jau ir jauns līmenis... Malacis, tā turpināt... :D Bet tu jau vari turpināt ticēt, ka visaptverošās afēras autori ar galiem valdībās, kongresos un kur tik vēl ne, ir tik stulbi un neietekmīgi, lai pieļautu tik rupjas kļūdas savas afēras īstenošanā, kā arī ļāva pasaules dižākajiem prātiem, kas strādā gateros un neprot pat vārdu "nav" pareizi uzrakstīt, viņus atmaskot, publicēt slepenus plānus, kurus katrs pamuļķis guglē varēja atrast Word formātā, un beigās no afēras nolektu pavisam, par spīti ieguldītajiem miljardiem kaut kāda tur Ukrainas kara dēļ... Ļauj minēt, tu tici, ka, tiklīdz Ukraina karu vinnēs un tavs mīļais Putins tiks piesmiets līdz galam, kovidšovs atsāksies no jauna, lai atjaunotu Kontroli, vai ne?

Ņemot vērā piegāžu problēmas, gada plāni šobrīd ir ievirzīti ne pirmajā vietā. Dīleri vairāk koncentrējas uz peļņu, nevis auto skaitu. Ja nedeva atlaidi uz konkrēto auto, acīmredzot uz to ir pietiekama interese, lai dīleris neiespringtu par pārdošanu, un konkrētais auto nav ilgstoši iesēdējies. Sak, nebūsi tu, paņems kāds cits. Uz ko tad taisīs tos gada plānus, ja nav auto?

Vakšiem ir tieši tas pats - savādāka notikumu gaita. Parādījās omikrons. Bet tev ir vai nu pašvaki ar atmiņu, vai arī pats tagad, kā izteicies, mēģini izgāšanos "paslaucīt zem tepiķa". Laikam esi aizmirsis par antivakšu naratīviem kā, vispirms, ka kovids ir palaists, lai sadzītu visus mājsēdēs un pa to laiku saliktu 5G torņus, pēc tam ka kovids ir palaists, lai iznīcinātu cilvēci, tad izrādījās, ka kovidu laiž uz galvām lidmašīnas himtreilu veidā utt. Kad parādījās vakcīnas, izrādījās, ka kovids tomēr ir palaists, lai piespiestu visus vakcinēties. Pašas vakcīnas tika izgudrotas, lai pakļautu cilvēci, ievadītu čipus. Daži reliģiozie fanātiķi pat zīmēja šo kopā ar Atklāsmes grāmatas 13. nodaļu par zvēra zīmi. No vakcīnām masveidā mirs cilvēki, progresijā pieaugs visādu slimību viļņi, imunitātes saies pakaļā utt.

Bet Iveco ir itāļu kantoris en.wikipedia.org/wiki/Iveco Bet, nu jā, vācu Magirus pievienoja itāļu Iveco, kam mamma vispār sēž Amsterdamā. Līdzīgi kā opeļiem, pižāriem un alfām - Stellantis arī Nīderlandes kantoris.

Izgāzās abas puses. Atšķirība ir tā, ka antivakši savu izgāšanās daļu atzīt nav spējīgi - joprojām kaut ko muld par vispasaules sazvērestībām.

Magirus vai tad bija vācu, ne itāļu?

Labāk tiešām nebūtu komentējis. Pats pinies pretrunās visu laiku. Te "afēra", te nauda beidzas un nav ieinteresētības. Ak jā, Polijā un citās laimes zemēs vakcīnas nav pāri palikušas?

Kārtējo reizi apstiprinās manis teiktais - tieši antivakši ir tie lielākie jūsmiņi, kuri bez tā kovida nespēj dzīvot un visu laiku to tēmu velk no misenes ārā.

Somi ir lielāki dzērāji par mums. Bet kaut kā dzeršanu un nebraukšanu tomēr apvienot spēj.

"... attiecīgi rīkoties..." Nu, nu, pastāsti kā? Konkrēti.

Ja atlaidi dod 0.15 euro, uz 50 litru bāku tas sanāk 7.50 euro. Stāvēt tik garu rindu dēļ 7.50? Da nu...

Esmu 2x braucis pa Norvēģiju, turklāt visai lielus - ap 1000+ km attālumus. Pirmkārt, IR tur papilnam vietu, kur var sanākt par tiem 20 km/h pārkāpt. Otrkārt, ko nozīmē jēdziens - soda neizbēgamība? Man pazīstams tur uzrāvās par braukšanu nelielā šmigā. Ja nemaldos, 5000 euro uzlika. Šams atmauca uz LV un neviens gailis no turienes pakaļ nedziedāja. Tas gan bija pirms kādiem 10 gadiem. Bet tu saki, ka NOR vidējā alga ir 5000 euro, Latvijā cik bija - 1100? Nu, parēķināsim rupji - 5x lielāka. Sods par 20-30 km/h pārsniegtu ātrumu pilsētā ir 80 euro, Norvēģijā - 8500 kronas (20-25 km/h), kas ir apmēram 820 euro. Sanāk 10 reizes vairāk pret 5x lielākiem ienākumiem. Īsti nav "nedaudz lielāki". Vēl viena nianse Norvēģijā - tur tiesības ņem nost par virs 25 km/h pārsniegtu ātrumu.

Sodu naudas izteiksme ir diezgan samērīga. Nav nekas tāds, ko nevarētu samaksāt, bet nav arī tik maz, lai uz ceļa neiespringtu ar domu - eh, varu arī pārkāpt, jo sods nekāds īpašais nav. Bet, ja nevari samaksāt 80 euro sodu, tad visticamāk nevari arī atļauties uzturēt normāli mašīnu, nopirkt riepas utt., attiecīgi, tev uz ceļa nav ko darīt. P.S. Mani toreiz neizdrāza. Mēģināja, bet nesanāca, jo pateicu, ka protokolu neparakstīšu un apstrīdēšu

Man gan ir aizdomas, ka atbildes kārtējo reizi nebūs, līdzīgi kā jautājumā par balsošanu vēlēšanās.

Tev ir konkrēta statistika pieejama, kas apstiprina tavu "tikai Latvijā" apgalvojumu?

Esi pārliecināts, ka krievi neatrastu citu veidu, kā to izdarīt? Turklāt, ja viņi to būtu darījuši, vai UA būtu tāds atbalsts, kāds tas ir šobrīd? Nepietiekams, jā, bet tomēr... Neesmu eksperts kara jautājumos, tikai jautāju...