Lietotāja "WALA" atbildes

Nē nu kaut kas tajā tavā teiktajā viennozīmigi ir, bet tad ir jātaisa izņēmumi noteikumos "ka mācībnieki zinātnes vārdā drīkst". Vienīgā bēda, ka bieži noņemot plafonu tie auto kļūst par parastiem ģimenes auto.

Ja tāda situācija, tad manuprāt jaukt vaļā pat nav īstas jēgas, meklē citu tādu dzinēju vietā pēc iepsējas labākā stāvokli un tad pārjauc to, un tikai ja tam kaut kas ir sačakarēts - pārliec no sava. Bet nu varbūt forumā ir kāds kas to ir darījis ar +/- konkrētu motoru, tad info būs objektīvāks par manu pieredzi. ;) Žēl ka samazināji slodzi - vajadzēja palielināt - max lielā robā un tad provēt jamo noturēt ar bremzēm, īpaši ja sajuti ka jauda nokritās .

Tā ir gan, bet nu tam var būt dažādi iemesli, gan tas ka iepērkas pa ceļam uz mājām, gan tas ka jāpērk tik daudz ka lai aizvilktu līdz mājai pat ar vieniem ratiem nepietiks. Tagad ietves ir slidenas vietām, ja kāds drusku klibāks - tas var būt pēdējais gājiens uz veikalu ... utml.

Laabs, Mairis Briedis pārgājis uz ātro palīdzību strādāt :D Liels atspaids Lv medicīnai - "sausā narkoze" pa velti, un Mairim haļavnie boksa maisi :D

Opā skat ko mums jaunatnei māca: www.delfi.lv/auto/zinas/reida-talsos-tehniska-apskate-anuleta-macibu-auto-ar-plikam-riepam.d?id=52750935 Ka noteikumi ir rakstīti kaķiem ...

Nu, nu kuras sētas noteikumus salasījies ? Tas neatbilst CSN ! P.S. Izlasi kārtīgi "Gājēju un pasažieru pienākumi".

Hmm, ko tu vēlies iemacīties ?

Ļoti labi, un tālāk ? vai dodiet ceļu zime paģēr dot ceļu arī gājejam konkretā situācijā ?

uupi - ar labu nakti ! Bet skaidrojumu kaut kad tieši no tavas mutes par Zemitanu ielas joku - es tomer gaidu - mani ļoti interese kā es esmu.lohs ;)

Nē IT joma, ar dažām darba īpatnībām.

Tu visu nesaproti kā es redzu. Bet nu tu nekautrejies parunā vien, nebūsi jau pirmais ar kuru sanāk "muļķis kamer klusē tikmer gudrs ".

Sapratnes grūtības ?? viens konkrets gadījums konkreti šajā vietā !

Un atkal nolohojies, šaja krustojuma no autovaditāja puses nekas nenorāda par velo ceļa esamību, vaditājam kas sadi brauc nav jadod ceļš velosipedistam kas attiecīgu zīmju neesamibas dēl sanak ka brauc pa trotuāru. Negrasos pat likt punktu, tas tev ir jazin no galvas. Bet savukārt no velosipedistu viedokļa tur ir veloceļs ... Un praksē sanāk ka sastopas nevienlīdzīgi transporta līdzekļi kuriem abiem "ir taisnība" ja seko CSN.

Paradi video, tikai neapvainojies, ja dažos gadijumos man izdosies pieradit ka tu es lohs ! P.S. tas neizslēdz faktu ka tev var ari but 100% taisnība, bet es zinu vismaz vienu noteikumu punktu, kuru Čaka ielas velosipedisti absolūti nespēj sagremot ,!!!

Nu ka ta būs joprojām tuksu dirsis vai tomer izstāstisi kā šis nav veloceļš: 36 Zemitāna iela maps.app.goo.gl/oZ9qi8m62eay1rh39 P.S. un man tie stabiņi ka ir izradijies vispār netraucē, līdz ar ko tas ir devums satiksmes drošībai, ja reiz gajeji ir tik stulbi ka domā ka jālec zem pirma auto kas pagadas ...

Tev tas google links kaut kā garām paslidēja - tu paskatiez tā labāk ;). CSN zinātājs ...

Parunā, parunā tik galvenais yz ielam tā neuzvedies ka te muldi, citāk vasaru vēl nesagaidīsi ;)

Nevaru komentēt šo gadijumu, bet redzot cik stulbi velosipedisti uzvedas uz velo ceļa Barona ielā (un tagad jau pariti ari Čaka esu redzējis) , vai trotuāra, es tikai brinos ka katru dienu kādu nesabrauc ... Un pārsvara tās situācijas tādas izveidojās tieši dēl ta ka velosipēdisti "uupja stilā" interpretē noteikumus ! Viens man priekša sabadija auto spārnu uz taj pasa vieta par kuru tev uzdevu jautājumu no google maps (braucu ar velo.tieši pretī - tam velosipedistam - anekdotei). Vel viens uz kapota palika tad kad no Čakenes trotuara pasparliecinati noleca priekša auto las brauca pa ielu gar veco sporta pili utt. Pie kam atlal es braucu majup ar kajminamo skrejriteni, un mēs ar to pašu auto izmainijamies bez problemam. Tā ka piedod neesmu augstas domās par velosipedistiem.

Es jau teicu, ka man nevienam nekas nav jāpierāda, bet tu drīksti ticēt absoluti jebkadam muļķībām , ari tam ka tu zini un māki.pielietot CSL un CSN .

Es nezinu kur tu atrodi tos kas tevi grasās nonest. Man ir pilnīgi pie vienas vietas ko tāds uupis par mani domā vai raksta. Ja tu domā ka velosipedistam kads kadreiz uzbrauc aiz necieņas vai atklata naida - tu vienkārši esi prasti sakot dumjs, nevienam baudu nesagada sabraukt pat ezi, un tomer tā gadās ... Tavi teksti liecina gan par to ka par drošību nezini vispār neko, jo vienigais kas ir droši uz ceļiem ir fakts ka ja tevi neredz cits lielāka transporta līdzekļa vaditājs - ar tevi ir dirsā, ja pats neuzmanīsies ;). Un ja tu nespēj šo vienkāršo patiesību saprast, tad par tālāko pat runāt nav vērts ;)

Es no saviem vārdiem negrasos atkāpties, mani tikai mazliet fascinē - kas gājējiem ir darāms šī 1,5 joslu brauktuves sarunas kontekstā ? Pežo vaditājs ar 1 dienas stāžu ir tavas apmacīt neprašanas rezultāts - vai es pareiz tagad tylkoju tavu uzrakstito ? Jeb ta ir klasika par temu, ka CSDD eksamena maršrutus vini zina labi, bet tālāk jau ta kā drusku čuš ? Un kā tas nabadziņs varēs Rimi Marupe stāvvieta tad iebraukt, ja tu un tev līdzigie viņus tā esi apmācījis ???

Es tikai teicu ka tu vari iet ieskrieties ar savu izaicinājumu ;)

Ko nu gribēšu to arī "ieslēgšu", tava mēraukla lietām man nav saistoša ! Varbut pārmaiņas pēc tiem jaunajiem tadi ka tu var tomer ari iemācit braukt ne tikai puņķoties yz ceļa ?

Kā lai to pasaka, mans instruktors reiz ari bija pajauns čalis ar zelta ķēditām un diezgan tāds "uz karstām oglēm" bet nu braukt mācēja - ar 2 litru neturbo dīzeli MB pa Salu tiltu paradīja kā var braukt ja ļoti steidzas ... P.S. un spešal for uupis, man brauksanas pieredze neaprobežojas tikai ar vieglajiem.auto ;)