Lasītāja "grs" jaunākie 30 komentāri

nākamais solis ir auto bez riteņiem - noliec to pagalmā uz vēdera lai stāv, pārējie tik un tā apskaudīs, jo tas ir dārgs premiums. To es par zemu klīrensu domāju.

tas ka tagad ir sačakarēts priekšējais panelis ar visu stūri ir patiesība. Iespējams ka tā ir pārejoša problēma un pēc laika atkal būs gaumīgi saloni.

Nu lūk - tāpēc jau mēs te Latvijā uz augšu netiekam, ka šitādas domas, kā iepriekšējos komentāros ir lielākai daļai valsts iedzīvotāju: Dodiet mersi, bembi, audi - vācu, dāņu, norvēģu ražojumus. Pohuj, ka mūsdienās vairums "dārgo" valstu prece ne ar ko nav labāka vai pat atpaliek no analogiem "lēto" valstu vai pašu ražojumiem. Jā, ieraduma un iedomu spēks nav pārvarams.

Ar, vismaz vispārējai sabiedrībai publicētajām tehnoloģiskajām metodēm, auto ar pilnvērtīgu autopilotu izveidot nav iespējams.

ar džipu braucot tak nav svarīgi ka ceļš slidens. Tīņi...

Pareizi darīja smagā šoferis - šitās briesmas ir jālikvidē jau saknē.

Nevis galvenai bet galvenais. Un atbilde ir, ka tak 90% busu ir līdz tiem 3500kg un Igauņijas valsts negatavojās nodarboties ar reketu.

Galvenai jautājums ir kāpēc Latvijā maksa ir sākot no 3000kg?

Prieks, kāds arī uzvar to kantori.

Pēc izdrukas sanāk, ka patēriņš aptuveni 5 Eiro uz simta. Nu ar gāzi apmēram tas pats sanāk.

un kas LADAI traucēja uztaisīt normālu dizainu?

Pēdējo gadu BMW jau nu arī par īpaši glītām nenosauksi.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti