Latviešu braucējiem 9.vieta Latvijas ieskaitē, bet kopvērtējumā 22.vieta; iAuto FOTOGALERIJA no "Rallijs Paide 2023" Igaunijā 14

Foto: Raimonds Volonts

Raimonds Volonts speciāli iAuto | 27.augusts 2023 21:20

25. un 26.augustā norisinājās ikgadējais Igaunijas rallijs Paide 2023.

Rallijā Paide 2023, kas vienlaicīgi bija gan Igaunijas, gan Latvijas čempionāta posms, uzvaru kopvērtējumā, ļoti sparaigā cīņā, izcīnīja Prīt Koik. Jāpiebilst, ka pirmo un otro vietu - Prīt Koik un Karl Peder Nordstrand  šķīra vien 0.6 sekundes. Trešais absolūti palika igauņu vecmeistars Urmo Āva.

Latviešu vadošajiem braucējiem šī sacīkste neizrādījās veiksmīga, gan Blūmu, gan Vorobjovu pievīla tehnika.

Latvijas čempoināta ieskaitē pirmo vietu absolūti izcīnīja Karl Peder Nordstrand. Ātrākais no Latviešu braucējiem Mārtiņš Ķikusts ierindojās vien devītajā vietā LRČ kopvērtējuma ieskaitē.

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Populārākie komentāri

14 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Neviens taču nereklamē ralliju, tagad populārs starp sīkajiem un arī onkām ir drifts. Tas tiek pozicionēts, kā mūsdienīgāks un "tīrāks" auto sporta paveids, vieglāk arī noreklamēt, sači notiek mazā kompaktā trasē un cilvēki vienkāŗši "pieslīd" un lūr šovu. Rallijā tomēr vairāk jāpastaigā, var dabūt akmeni sejā utt., bieži jābrien pa kādu taku, lai tiktu uz labāko vietiņu utt. Uz driftu vari aizvest jabkuru minku ar miņukiem, ērti un vienkāŗši.

Un būsim reāli drifts ir gan vienkāršāks, gan lētāks. Kā amatieru, tā pro līmenī. Rallijs Pro līmenī bez miljoniem vispār nav iespējams, kamēr driftu vel var pavilkt + pašlaik vieglāk dabūt sponsorus, jo tas ir salīdzinoši apmeklēts autosporta paveids. 

Lai ralliju padarītu populāru, nu tur kādam nopietni ir jāiesaistās, ok paldies organizātoriem par to, ka izdevās atvilkt wrc uz Latviju, kas ir ļoti labi, bet globāli tas neko daudz nemainīs, nepieciešamas jaunas, spēcīgas asinis. Plus kaut ko darīt ar automašīnām, šobrīt visi tie mazie tārpi arī nevienu īsti neinteresē. Jāsaprot, ka šādi sporta veidi lielai daļai skatītāju ir tikai šovs. Cilvēkiem vajag "muskuļus", domā viņiem patīk kā kaut kāds mazs pežo, toyota, vai škoda burbulītis kā traks velk pa dopu? Ja tā vietā var paskatīties, kā bmw, nissani, mustangi un visādi citi brīnumi uz steroīdiem iet slīpi un ir gatavi "nogalināt" jebkuru sev blakus, tā tas vienkāŗši ir un to nav jēgas noliegt.

2 0 Atbildēt

Skumīgi ,ka neskatoties uz to ,ka tas bija arī latvijas čempionāts, labākā latviešu ekipāža ierindojās 22. vietā

1 0 Atbildēt

Humus Rally, izklausās ka bija garšīgi

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO)

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 14

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO) 4

“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti