Avārija - kā vējš skrien, kā miets atduras (+ video) 31

iAuto.lv | 24.marts 2014 17:41

Video autors traucas pa brīvo joslu līdz negaidot tā priekšā iznirst mikroautobuss.

 

Papildināts 25/03/2014: Līdzīga avārija, tikai braucot pa ceļa nomali.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

kā var tādu zaļu fofāgen karavellu neredzēt, laikam pa mobilo bazarēja

7 0 Atbildēt

2 rindas staav - pats velk garaam ar 70+... tur tak var tik daudz kas notikt... bet kameer Lil' John ir tumbaas - tikmeer YOLO... prieks, ka šis gadījums bija liktenīgs vienīgi TV bundžai :D

6 8 Atbildēt

Ātrumu starpība blakus joslās 20 un vairāk kilometru stundā ir nāvīgi bīstami! Šis ir labs piemērs tam!

3 0 Atbildēt

Es no Tevis gaidīju komentāru par parredzamību, ko aizsedz automobiļi kreisajā pusē

5 2 Atbildēt

Šo lietu viņš nevar komentēt, neizprot tādu jēdzienu "pārredzamība"!

0 2 Atbildēt

Un no šīs vietas mums sākas "dubultā morāle"! Busa vietā varēja parādīties arī mazs gājējs!!! To vieglo vietā, pa kreisi, varēja būt arī autobuss un ne viens vien! Neredzi neskrien!!!

Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem! Šajā gadījumā "Subāra" ātrumam bija jabūt tādam, lai spētu apstāties! Busam, iebraucot joslā, bija japārliecinās, vai josla, kurā viņš iebrauks, ir pietiekamā attālumā brīva!

CSN sastāv no viena vienīga punkta 10. - "Katram ir jārīkojas "TĀ", lai neradītu bīstamu situāciju"!

Audit! Tu braukšanu pie manis nenoliktu!!!

2 0 Atbildēt

Ir pietiekami daudz tautas, kas Tevi pie eksāmenu pieņemšanas nemaz nepielaistu, tāpat kā pie reālas teikšanas! Esi noziedzīgu ideju paudējs. No Saeimas komisijas jau reiz "izsvilpa"!

Vel neesi sapratis likumu un noteikumu uzbūvi, žēl, bet lai paliek. Labi, ka lielai daļai cilvēces ir par to izpratne!

0 0 Atbildēt

Par ko bija runa šaja komisijā?

2 1 Atbildēt

Pajautā Latkovskim, viņš Tev atgādinās!

3 1 Atbildēt

"Busa vietā varēja parādīties arī mazs gājējs!!! To vieglo vietā, pa kreisi, varēja būt arī autobuss un ne viens vien! Neredzi neskrien!!! "

Šis neiet kopā ar Tevis iepriekš pausto! Tālāk gan atgriezies pie samiem aplamajiem uzskatiem. Te varētu piedēvēt arī personības dubultošanos!

0 11 Atbildēt

Nekas manis iepriekš paustaja nav mainījies! Ceļu satiksmes Noteikumus vajag zināt no "A" līdz "Z"! Tava kāre mani pazemot ir acīm redzama, bet prāta tam Tev nepietiek! Tu pazemo sevi. Nedari tā, tas Tev godu nedara!

2 1 Atbildēt

Noteikumu zināšana neatbrīvo no pienākuma tos pareizi izprast un pielietot! Pat skolā mācam kas ir ievads, iztirzājums un nobeigums! Žēl, ka neesi ar to apguvis! Entās reizes, un ne es viens, Tavus apgalvojumus esam apgāzuši ne tikai ar MK noteikumiem, bet arī citiem likumiem, uz kura pamata CSN ir izstrādāti!

0 2 Atbildēt

Tātad Tu esi līdzatbildīgs noziedzīgas ceļu politikas kultivēšanai Latvijā! Un Tu atbalsti teoriju, kad CSN jāpilda katram otram satiksmes dalībniekam. Apmēram tā kā šājā video.

3 0 Atbildēt

Un vel, tas nav "SUBARU"

1 3 Atbildēt

Tam es piekrītu!!!

0 0 Atbildēt

Nekas un nekam tur nevajadzēja parādīties atbilstoši CSN. Paskaiti cik tur joslas.

3 4 Atbildēt

Kārtējais atsaldētais busa vadītājs...

2 0 Atbildēt

Atkal jau grēkojat ar video zagšanu.

Kur atsauce uz oriģinālu?

Kāpēc jāzog un jāliek video savā youtube kontā?

0 1 Atbildēt

Lai Tev veicas

4 1 Atbildēt

Nu nav jādomā, ka visi stāv tā pat vien prieka pēc! Šoferītis pārbaudīja to uz savas ādas. Žēl tikai busiņa vadītāja.

1 6 Atbildēt

Nepārliecinoties, kas tam stāvošam priekšā, tālāk braukt aizliegts!!!

Ne viens nav jāžēlo! Vienkārši loģiski ir jārīkojas katram!

0 0 Atbildēt

Lai arī video viss izskatās mierīgi, trieciens bija pamatīgs

0 0 Atbildēt

Cik tur reāli ir joslas - 2 vai 3 ? Kaut kā aizdomas par divām un šitas jau mauc pa nomali.

0 0 Atbildēt

Izskatās pēc trim joslām, bet pieliku Tev vienu video, kur viss tas pats braucot pa nomali

0 6 Atbildēt

Pa malu skrejošais vainīgs! 920. līniju šķērsot aizliegts!

7 0 Atbildēt

Vernon kļūdies, vainīgs ir tas kas griežas pa kreisi. Pats taču iesaki lasīt CSN. Kam ir jāgarantē drošība griežoties pa kreisi?

0 0 Atbildēt

2 vai 3 joslas, tas neko nemaina. Krievijā pa labo pusi apsteigt nedrīkst jebkurā gadījumā.

1 0 Atbildēt

un man šķiet, ka beigās busiņa vadītājs bija vainīgs, jo uzminiet, kurš virzījās pa galveno ceļu?

1 0 Atbildēt

Nesaprotu, kur ir vadītāja vaina. Ieņem brīvu joslu un brauc, tas, vai pārsniedzot ātrumu, vēl ir jāpierāda. Kādēļ divas citas joslas stāv - cits jautājums, kas uz šo t.i. malējo joslu neattiecas (varbūt kāds manevrs tālāk veicams). Vadītājs turas tuvāk labajai ceļa malai, arī fakts.

Īsāk: auto brauc pa brīvu joslu pa galveno ceļu. Punkts.

Manuprāt busiņš tīri vainīgs

0 0 Atbildēt

Piekrītu tev.

Protams, ar nosacījumu, ka tā tiešām ir josla, nevis nomale.

Šķiet, tās divas joslas stāv dēļ luksofora tālāk. Aptuveni tā, kā ir K.Ulmaņa gatve pie Lielirbes ielas, iebraucot Rīgā.

0 0 Atbildēt

buss vainīgs enivei, kreiso pagriezienu veica uz kkādu blakus teritoriju pāri 3 pretim joslām, nepārliecinoties.

kāpēc labejā josla bija brīva un pa to varēja mīt, cits jautājums.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 3

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 8

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti