Kādu laiku atpakaļ pasauli pāršalca ziņa par jauno Audi TT komplektāciju ar 150Zs. BMW un citi Audi pretinieki jau priekā saberzēja rokas, bet Audi fani mazliet sakoncentrējās un paziņoja, ka prieki beigušies.
Audi TT sākot ar nākamā gada vasaru ir plānots aprīkot ar 3.2 litru V6 "dvēselīti". Tas viss pasākums varēs izspiest 250 zirgus un būs nepieciešamas tikai 6,4 sekundes, lai TT šoferi varētu vizināt jau ar 100Km/h un ja šoferis vēlēsies, tad ceļš līdz plašajiem Latgales laukiem ilgs tikai vienu stundu (auto max. ātrums ir 250Km/h). Maza, bet būtiska piebilde - standarta aprīkojumā jau ietilpst quattro. Rezultāts skan patiešām vilinoši.
Bet tas vēl nav viss. Šis būs pirmais Audi TT, kas tiks apgādāts ar pagaidām pasaulē jaunāko un vienīgo DSG (Direct Shift Gearbox) sešpakāpju ātrumkārbu, kas agrāk tika izmantota sporta automobiļos.
Ātrumkārba sastāv it kā no divām pāra un nepāra pusēm, katra saņem griezes momentu no dzinēja caur savu sajūga daļu. Tāpēc, piemēram, braucot ar pirmo ātrumu, kārbā jau ir ieslēgts otrais ātrums, kas aktivizējas, attiecīgi atslēdzoties pirmajam diskam un pieslēdzoties otrajam. Tas saglabā nepārtrauktu griezes momentu visiem riteņiem, kā rezultātā nodrošina stabilu un dinamisku gaitu.
Kā apgalvo Audi konstruktori, benzīna patēriņš būšot tāds pats, kā parastajai mehāniskai kārbai. Mainot sajūga darbības algoritmu, vadītājam ir iespēja mainīt automašīnas dinamiku, kas nozīmē izvēlēties konfortablu vai sportisku braukšanas režīmu.
Ātrumus var pārslēgt uz stūres ar podziņu palīdzību vai arī tradicionāli ar "mešalku" (domāts kloķi).
Ārēji jaunais TT atšķirsies ar jauniem bamperiem un lielāku antispārnu. Papildus vēl tiks uzlabots bremžu mehānisms un bāzes komplektācijā ietilps Xenon'a lampas.
Ziņu sagatavoja audipower.net
Q der, bet 6.4 sek pa daudz tomeer liekaas. citi ir taalaak tikushi. Khe! Un atkal es 1. !! :)