Atšķirībā no Latvijas, Alpu pļavās lietus nelīst katru dienu un lauksaimniekiem ir iespēja novākt sienu. Problēma ir stāvās nogāzes, taču vietējie ir atraduši veidu, kā to izdarīt iespējami efektīvā veidā.
Pirms 100 gadiem bija tāda tehnika? Es vēl piedzīvoju laikus, kad sienu ar grābeklīti grāba.
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Britu uzņēmums atspēkojis medijos izskanējušo informāciju par galvenā dizainera Džerija Makgoverna atlaišanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
CH ļoti labi maksā subsīdijas par ainavisko pļavu kopšanu. Tur to var atļauties darīt pat ar stāvlidoni.