Eiropas Savienības (ES) pievienošanās svinību laikā no 29.aprīļa līdz 1.maijam būs slēgta satiksme Rīgā, 11.Novembra krastmalā, aģentūra BNS uzzināja Rīgas domes sabiedrisko attiecību nodaļā.
Par godu Latvijas pilntiesīgai dalībai ES 30.aprīlī krastmalā notiks svētku koncerts, tāpēc no 29.aprīļa plkst.20 līdz 1.maija plkst.8 būs slēgta visa veida transportlīdzekļu satiksme.
Savukārt Akmens tilts šajā laikā būs slēgts smagajam transportam.
RĪGA, APR 29, BNS
smirdiga eiropa. drizak jau seru lentas jakarina ne japriecajas.
"centies apstādināt vainīgo un uzsāc asu vārdu apmaiņu, liekot nolaizīt serdes paliekas." :)
nu ka jums sodienas korki?.... pisec.... tada liela korka no pardaugavas puses es jau sen neredzeju... 30 min lai tiktu pari Daugavai.... welcome to ES!
a, un vel benzinam rekorda augstas cenas...
Korki ne pajokam, veel visaadi kretiini lien visos caurumos, kur iespejams, viens par otru gudraaki. Tas viss nevis priecee bet riebjas . . .
Nah vispaab to ES . . . Taa vietaa lai palielinaatu benzina un citaam lietaam cenas, buutu algas palielinaajushi kaut minimaali
Korķi būs tikai 3 dienas, bet degvielas cenas turpinās celties. Nu gan, degvielas tirgotājiem LAIME ES sastāvā - piķī varēs uzvārīties, kamēr pārējiem problēma saasinās.
Tāpat kā apkopj ceļu nomales, līdzīgi darbi jāveic arī tiem, kas uztur kārtību dzelzceļa līnijās. Lasīt vairāk
Pilsētas gaisa transporta pionieris “Volocopter” un vadošais loģistikas uzņēmums “DB Schenker” paziņoja, ka ir pabeigta elektrisko kravas dronu, kas paredzēti virszemes loģistikas operāciju veikšanai, izmantošanas konceptuālā projektēšana. Lasīt vairāk
Volkswagen jaunumu ražos koncerna rūpnīcā Spānijā, Eiropā tā pārdošana sāksies 2022.gada pirmajos mēnešos. Lasīt vairāk
Pandēmijas laiks daudzās nozarēs nesis izmaiņas. Ziemas mēnešos taksometru piedāvājums pārsniedza pieprasījumu, taču tagad, kad braucēju skaits palielinājies vairs nav pašu taksometru vadītāju. Pandēmija gan ir tikai viens no iemesliem kāpēc šoferi darbu meklē citās nozarēs. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kam tas sūda centrs vajadzīgs