Degvielas uzpildei pietiek ar 90 sekundēm priekš 800 kilometriem, kad to sasniegs elektrouzlāde? (+ VIDEO) 26

iAuto.lv | 15.decembris 2025 8:56

Daudz runāts par elektrouzlādi, bet cik ātri var piepildīt degvielu? SANĀCA 90 sekundēs 800 km vai 60 litri. Degvielas cenas: Dīzelis 1.497 un 95 benzīns 1.517 EUR - 13.12.2025

Visi komentāri

3 2 Atbildēt

Tā jā, it kā. Bet ev, es nemaz netērēju laiku ne iebraukt uzpildīties, ne atstāt servisā uz, ne ellas ne piedevas. Kas citiem būs jāosta aiz trubas...Ps, nekas personisks, nekas pret citu  lietotāju am izvēli. Miers virs zemes un cilvjiem labs prāts😜

3 0 Atbildēt

Reduktoros jāmaina eļļa.

4 1 Atbildēt

Un cik bieži to dara automašīnām ar iekšdedzes dzinēju? Pareizi, nomaina reduktoru un brauc tālāk.

2 1 Atbildēt

Kameer nav jaapaarpako batereja, tikmeer el.auto var lietot ikdienas rezjiimaa, bet kad vairs iisti TAS nelaadeejaas, tad jaatver plashaak macinjshs un jaacer, ka peec taa veel kaadu briidi varees expluateet. Liels risks, ka auto no kustaamaa, nosaciiti likviidaa iipashuma paarveershaas par nekustamo, absoluuti nelikviido iipashumu.

2 2 Atbildēt

Ja manaAs tačkas baterija izvilks kaut 10gadus, tad es jau būšu +👌 

Pārdodot detaļās, arī kas palicis no baterijas, būs ok. Jo daudz lietas ir labi pieprasītas 2x tirgū 👍 Viņas, tās lietas, nenodilst...

1 2 Atbildēt

Mārim nav kas labi ar to auto! Tikai 800 km ar 60 l! Pēc pieredzes, 2 l dīzelis, 4 ripuļu piedziņa, 200 zs, faktiskais patēriņš ziemā 6.2 l/100 km, vasarā, 5.4 l/100 km.

8 2 Atbildēt

Pa pilsētu daudz braukāts, dīzelis neracionāli izmantots, klasiskā LV pircēja kļūda - absolūti nav piedomāts, pērkot auto.

2 0 Atbildēt

tie benzīndzērāji ļoti labi zin, cik (viņiem) "pa pilsētu ēd" jebkura 0,7 vai 0.9l tilpuma bendzīn kondzerbuņ'dža. Nerunājot jau par 2,0 ;p

Šitas suuuuds ar to "nepiemēroto izvēli" ir izmanīgu ķeneru atjautīgi izdomāts demagoģijas piemērs, kuru noderīgie idioti tagad paķēruši uz zoba un visur apnicīgi tiražē.

Skatieties labāk 1kārt paši uz saviem līkajiem pirkstiem un mazāk te "uztraucieties" par to, ko citi pērk vai ko viņi ikdienā lieto.Tā ir katra brīva indivīda brīva izvēle!

1 0 Atbildēt

drošvien Es Tev piekrītu. Nevajag sēt naidu. Tas gan no mums, izskatās, drosvien nav atkarīgs...

1 0 Atbildēt

to naidu te taču uzkurina galvenokārt paši elektro entuziasti. Pie kam, dara to agresīvi un klaji demagoģēdami.Tieši tāpat, kā savulaik daži tie,kuri bija tikuši pie Jauna auto.Kas viņos automātiski radīja pārcilvēcisku pārākuma sajūtu un ko viņi steidza katra sava vārda galā te uzsvērt un pieminēt.

Protams, daļai to elektrificēto tomēr piemīt gan pašcieņa,gan arī viņu dzīvesveids,labklājības līmenis un ikdienas ritms paredz pamatuzlādi tieši viņu pastāvīgajā dzīvesvietā.Vienkārši ar atseviškiem (neregulāriem) gadījumiem, kad tālākā ceļā vai steigā vajadzīgs publiskais tīkls.Tāds pamatojums būtu skaidrs.

Normāls sevī pārliecināts cilvēks liekus suudus ventilatorā nekaisīs un cita kabatā nelīdīs, ar kādu degvielas veidu lai kurš te nebrauktu.Pie kam, te nav ne Ķīna, ne arī (pagaidām) ne kāda vispārējās labklājības Leijerputrija.

1 1 Atbildēt

Tikai tavos slapjajos sapņos pajoliņ

5 0 Atbildēt

Baigi dārgs bendža, lēju vakar pa 1,39 litrā.

1 2 Atbildēt

Šodien servisā?

1 1 Atbildēt

Nestē 95ais bija pa 1,38, ja ņem caur aplikāciju.

2 3 Atbildēt

Toyotas hibrīds. Galvenokārt netāli (ap 60 km) piepilsētas braucieni + pilsēta. Bāka kaukādi 40 l, pietiek gandrīz 900 km. Rāda vidējo patēriņu 4,7/100, tagad ar ziemas riepām par kādu desmitdaļu vairāk. Kaimiņs dīzelis maliņā nervozi pīpē.

2 2 Atbildēt

VW Golf dīzelis - vakar pa ne pārāk labu ceļu Gulbene-Valmiera 1 stunda, ātrums 110 - 120 km/h, patēriņš ap 5 litri jau atbraucot atpakaļ - hibrīdi maliņā nervozi pīpē, elektriskos pat nepieminu.

1 1 Atbildēt

Pabraukā pa pilsētu, redzēsi, kā patēriņš uzkāps. Turklāt salīdzināji Golfu ar Camry...

1 1 Atbildēt

Samuļķošanās temperatūru (palātā) varot noteikt (izprognozēt) no šīs vietnes: www.neste.lv/lv/content/sa...as-kalkulators

Kā redzams, dažādas randomizēti variaBlās variācijas ir plaši variējamas un kāda tā dēvētā "garantija" te ir loģiski tuvu varbūtībai. Kas "vēl" ir acīmredzami redzams (loģiski izsecināms)- mūsu Valsts (un attiecīgi tās Vadošā Vadība) noteikti ietipst vadošo degvielas ražotāju mērķauditorijas pašā zemākajā idiotlohmuļķu kategorijā.

JO- vismaz divu vadošo degvielas mahinatoru mājaslapās ir rakstīts par kādu tādu brīnumainu Ddegvielu, kura ne tikai ka nesatur neviena pilna pilniena tadicionālo fossīlo (smirdīgi kvēpoši degošo) naftas produktu, bet arī lietošanas procesā rada par 90% (tie ir RAŽOTĀJA dati, ne kādi ne "mani"..) mazāk tā s(L)aucamo izmešu.

Tātad, JEBKURU to vidēji/Valstisko, šhito 16g/vid veco, galēji galā nodrāszsto, izpūtejiski trubā/izrūnīto, programmistiski nelikumīgi pārprogrammēto dd hlamu "Mēs" varētu ar vienu Burvja jājienu padarīt par 90% ekokakoLoģiskāku.Jā.

Bet nēe,"mēs" (lohi nožēlojamie, idioti noderīgie, ieviesējapguvēji Zaļizaglīgie) labāk sponsorēsim jau tā salīdzinoši turīgos (demagoģiski agressīvi plātīgos,knapus nepilnus 1,3% no visu braucošo hlamu kopskaita) elektromobībļu īpašniekus.

Mēs (praktiski par šo te nabaga nojāāto dd jātnieku nabaga grašiem) labāk savās nestēs un serkelkejos sabūvēsim garmgaras mūždien TUKŠĀS elektrouzlādes vietas, nekā izrādīsim Valstisku attapību un pasponsorēsim tās tur mistiskās "90% tīrākās" DDegvielas MY vai XTL interesentus.Kuriem (nukājaulohiem..) tā te tiek "piedāvāta" par pusottreiz dārgāku cenu, nekā rapša suudus un/vai tamlīdzīgas nenosakāmas suudavielas saturošā "regulārā" ddegviela.Jā.

2 0 Atbildēt

Nupat 5dien bija kārtējā (6tā pēc kārtas) "laimīgā" 5gdiena.par ko neviens nekur ne tika nedz pieminējis, ne ŗeklamējis.

Neste Igaunijā vispār netirgo dīzeļdegvielu ar nosaukumu ProDiesel.

Tā vietā igauņiem (praktiski 1:1 par LV tirgojamā ProDiesel cenu) tiek tirgots uzreiz "90% bezizmešu" MY degviela,kura LV idiotiem maksā apaļus 2,270000 eur litrā, atšķirībā no igauņu 1,69..Kā mums TĀ ir sagadījies??

Kur tas autorizētais muldoņa, kurš te nesen reklamēja savu smirdīgo loghušķidrumu? Kad diez viņš "savējiem" klientiem kaut ko ticami sakarīgu beidzot paskaidros?

1 1 Atbildēt

Nesasniegs un tas nav galvenais. Jo ar elektroauto Tev pie trubas nav jāstāv, to laiku, ko lādē, pavadi lietderīgi veikalā, kafejnīcā vai citādi izklaidējoties. Jaunie auto 10-20 min. Uzlādē 100-300km. Ar ko 90% gadījums būs pietiekami savam braucienam.

1 1 Atbildēt

pavadīs sakarīgi veselīgi,kāri ēdot garo gibrīd gamburgieri.Vai sakarīgā rindā pie atējas, turpat sportapreču veikalā NarvēZen.Īpaši, ja tajā rindā kādi 2-3gab tādi pacietīgie gudrinieki kādureiz savāksies.Varēs saderēt noderīgas derības,kurš 1mais sakarīgi abdrisīsies.

1 1 Atbildēt

Tu laikam neesi braucis ar elektroauto. Lādē pie normāla kroga, nevis benzīntankā.

0 0 Atbildēt

Tas jau pašsaprotami, ka ar e-auto te ir "braukuši" tikai un vienīgi tie daži to īpašnieki.Pārējie tie zemākie (lohi) dzīvo suņubūdās un brauc ar ragavām.Mājā viņiem ēst nedod, tapc jālādē pie kroga ;p

2 2 Atbildēt

Diezgan muļķīgi 21.gs. braukt kautkur speciāli pildīt ar kautkādu smirdīgu šķidrumu, gaidīt 90! sekundes. Pilnīgi garām.

9 1 Atbildēt

Redz, ir viena ļoti liela nianse - degvielas uzpildes ātrums nekādi neietekmē iekšdedzes dzinēja mūžu, kamēr akumulatora uzlādes ātrums katastrofāli ietekmē akumulatora kalpošanas laiku. Jo ātrāk lādēsi, jo īsāku laiku tas aķis kalpos. Un šo drūmo patiesību tev neviens menedžeris neteiks. Pērc tik un lādē kaut no HES tūrbīnas!

3 1 Atbildēt

Vēl arī tā, ka drīzumā radīsies vajadzība šos te vecākās paaudzes lietotos elektrohlamus kādam loham pārpārdot.Kādam noteikti būs iespējams deguns/dibenā.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs

Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk

"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 2

4. augusta vakarā Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijas darbinieki devās izsaukumā uz Āgenskalnu – tur apkaimes iedzīvotāji bija ievērojuši kādu autovadītāju, kurš, iespējams, vadīja transportlīdzekli reibumā. Lasīt vairāk

Tikai 12,8 kWh uz 100 km – Audi e-tron būs visekonomiskākais ražotāja elektroauto (+ FOTO) 3

Audi pakāpeniski atklāj informāciju par jauno A2 e-tron, kura oficiālā pirmizrāde paredzēta šoruden. Ražotājs apgalvo, ka tas būs līdz šim efektīvākais Audi elektromobilis. Lasīt vairāk

Elektriskais Škoda Peaq varēs nobraukt līdz pat 650 km (+ VIDEO) 8

Cik tad sen tas bija, kad pirmoreiz taustījām Škoda mazāko elektromobili Epiq? Tagad esam nonākuši līdz pašam lielākajam. Tas saucas Škoda Peaq, un tika izrādīts visai augstu virs Ženēvas ezera un ar skatu uz Monblānu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti