Trīs gadu laikā, kopš Latvijā stājās spēkā likums, kas ļauj reibumā esošiem autovadītājiem konfiscēt automobili, atņemti vairāk nekā divi tūkstoši transportlīdzekļu. Daļa no tiem nonāk izsolēs, bet daļa Ukrainā. Viens no dārgākajiem realizētajiem spēkratiem bijis “Ferrari” par 176 tūkstošiem eiro.
sis organizacijas jeb vinu vaditaji no si biznesa labi pelna pateicoties musu likumdosanai un sis biznes ir korumpets
Varbūt tā ir, varbūt tu muldi. Galvenais ir tas, ka kārtējais alkašs paliek bez riteņiem. 👍
Laikam esi "nepieredzējis optimists" - "dzērājšoferis" pēc tam to Ferrari sev arī caur firmu vai trešo pusi "atpirka".
Ja katra pieķeršana šmigā viņam izmaksā 176tk eur, tad pēc N-tās reizes arī viņam var rasties jautājums - vai nepietiek.
Pareizi juridiski sakārto papīrus un norakstīsi zaudējumos, vai arī valsts paliks ar garu degunu. Saprotams ja "nodevi pudeles" par pēdējo naudu norpiki Ferrari - tas nestrādās, bet ja ir kā te mums blakus, ta Lambo atbrauc ta g-klase 4x4², ta Ford F150 Raptors utml. tad ir varianti ;)
Valsts sakārtos savus papīrus un konfiscēs auto neatkarīgi no īpašnieka, t.i. norakstīšana sievasmatei vairs nelīdzēs. Un pārējos arī sakārtos, lai katram pārkāpējam ar lielu galvu ieskrūvētu kārtīgu puļķi.
Bez sievasamātes eksistē nomas kantori, uzņēmuma auto utt. utjpr.
Nomas kantorim sods tuvu auto atlikušajai vērtībai, kuru tas piedzīs no nomnieka (tas viņiem ir labi zināms). Uzņēmumam tas pats, un tas jau skatīsies cik vērtīgs darbinieks ir un ko ar viņu iesākt tālāk.
Valsts nevar sakārtot papīrus, ja īpašnieks atšķiras no auto lietotāja.
Pro tip kā apčakarēt šīs korumpētās organizācijas - nēesi spalvaina puspipele un nebrauc dzērumā 👍
Kura izsole var redzēt.
Tesla noņems no konveijera abus lielākos modeļus, lai atbrīvotās jaudas novirzītu cilvēkveidīgo robotu ražošanai. Lasīt vairāk
Vakar Rīgā svinīgā pasākumā “Audi” iepazīstināja ar “Q3” modeļa jaunāko - trešo paaudzi. Auto tiek piedāvāds divos virsbūves variantos un benzīna, dīzeļa un lādējamā hibrīda dzinēju versijās. Lasīt vairāk
Moller Baltic Import, Audi automašīnu importētājs Latvijā un Lietuvā, kā arī Volkswagen importētājs Baltijas valstīs, 2025. gadā klientiem ir piegādājis 15 702 automašīnu, kas ir par 45% vairāk nekā 2024. gadā, kad uzņēmums piegādāja teju 11 000 automašīnu. Lasīt vairāk
Skārienfunkciju pārvalde ir bīstama, un, lai arī tas izskatās moderni, jaunās automašīnas šo risinājumu dēļ kļūst arvien bīstamākas, secinājuši ADAC eksperti. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Atbalstāms iznākums.
Kā nu ne. Kompleksu māktais prostamola cienītājs ar līkajām kājām sēžot pie budžeta pienainā pupe, tikai un vienīgi atbalstīs jebkuru vardarbību.
Dzērāju aizstāvis 650 jau klāt. Neaiztiec viņa pudeles brāļus.