Autoavārijā Talsu rajonā bojā gājuši četri cilvēki 56

NU KO! Varbuut Emsis vareetu aizliegt braukt bez vadiitaju aplieciibaam! - buutu logiski un pat nebuutu pretrunaa ar pamatprincipiem :P :P :P

Taa vien liekas ka Talsu rajonaa daudziem autovadiitaajiem kaut kas regulaari paliek maajaas

nja,sitaas laukos,policija saak pastiprinaatu darbu riigaa un juurmalaa :)) kaadam tur ar domaashanu iisti nav labi ;)

vaidzeetu pa laukiem vazaaties un kjert - tur daudzviet braukshana paalii ir norma :(

to REDS !

Pag man tur sajuka kad kas cik un kur ir nosities? Varbuut vareetu uztaisiit kalendaariiti exelii - a to jau tik daudz ka viss jau sajucis!

LUUUDZU!

aha, polichiem vajadzeetu laukos kontroleet brauceejus, taisiit lielaas oblavas un ar paaris ekipaazjam vismaz, tjip viena ekipaazja noblokjee celju un visus paarbauda, otraa un treshaa tup kruumos postenja abaas pusees un kjiikjeree, ja kaads rauj rinkjii, taa njem to ciet :)

bet nu taapat laukos buutu gruuti. tie idinji tur pa telefonu viens otru par oblavaam briidina - lai tipa nebrauc paalii...a kad vieteejie menti pie vinjiem "oblavu" taisa,viss miests jau 2 dienas ieprieksh to zina,taa ka tiur speeciiga taktika vaidziiga...:

un traktoristi jau nu vispaar imho neviens bez 2l alus ribaas nebraukaa :(

Jasaka, ka tas cels prieks brauksanas ir interesants, daudz likumu, dazads reljefs, normals segums, biezi gribas iespiest gridaa... bet ne jau divos naktii un ar cetriem cilvekiem masinaa...un ar kadetu... Bet nu varu saderet, ka tur bija pec principa "Skat brol, ka es iznemsu so likumu"...bedigi

Ivciks

Ja nositušies 4 cilvēki Talsu rajonā tad kāda bija jēga no CP pastiprinātas klātbūtnes Talsu rajonā? Ko vispār CP Talsos darīja? Autostāvvietās skatījās uz teh. apskates un apdrošināšanas uzlīmēm?

nezinu kaa laukos, bet riigas tuvumaa nedeeljas nogalee bija manaamas Cp aktivitaates, un ne tikai uz galvenajiem celjiem. Pashi noveerojaam jau daudzus gadus nereedzeetu paraadiibu, ka tepat netaalu aadazhos sestdien Cp ekipaazha ik pa laikam pazibeeja taa saucamajaa mazdaarzinju rajonaa, kur ne viens vien dzeeris, bez tehniskaas apskates apkaart braukaa.

vispaar jau weekendaa baigi daudz polichu tika redzeets ... nosleepushies, nomaskeejushies, etc ... karoch, normaala djeela, tik zjeel, ka ir vienliidziigaaki, aptur CP vienu taadu vilceeju, paaris minuushu saruna i sveiki, kaarteejais vienliidziigaakais, kam nevajag pat pieciiti vai kaadu citu naudasziimi, lai vareetu netrauceeti vilkt taalaak pofigaa par noteikumiem ...

Talsu rajonā bīstami braukt, ja auto salonā atrodas 4 personas,

ja brauc 3 cilvēki , tad drošāk, tāda statistika...

O jaaizliedz braukt pilnai mashiinai!

Par tādiem "vienlīdzīgākajiem" vajag pašiem vadītājiem rakstīt CP vadībai oficiālas sūdzības.

viesis 26.07.2004 11:42, aha, rakstiit oficiaalu suudziibu :) un ko tad tajaa suudziibaa lai saka? ka redzeeju resnu CP zaljaa vestiitee, kursh aptureeja kautkaaduturnebuut auto un peec tam palaida valjaa? :) ej nu tu pieraadi, ka tas auto tieshaam paarkaapa aatrumu vai veel ko, varbuut CP to auto aptureeja lai pateiktu, ka viena riepa ir miiksta, ka jaauzpumpee, vai arii ka viens lukturiitis nedeg :)

vai ta ka nebutu laiks apskatities ko iisti dara talsu cp ? vai talsu cp bosam ta ka nevajadzeetu aatkapties ? vai ta ka nav par daudz pedeja laika avariju talsu rajona ? vai ta ka nevajadetu aizdomaties, ka laba mashina uz salu tilta ar 120 km/h izdara mazaak ljauna un ir mazak bistama, ka vecss shrots ar puspali braucoshu shoferi laukos ? vai ta ka nebutu laiks visus rigas aazhus cp aiztriekt uz piepilsetas pagastiem, kur katru ned nogali visi brauka pali ? vai ta ka nav par daudz absurdu gadijumu pedeja laika ? vai taka nevajadzetu izetikt bazhas par pukjisha k-ga atbilstibu amatam ?

Emša kungs - aizliegsim latvijā Opeļus - kam ir vajag atņemt, jo, kā var ievērot pēdējas traģiskās avārijas notiek tieši ar opeļiem Opel, Kadett, Opel Omega u.t.t.

uz Salu tilta 120 nav drošs ātrums!

Nu NAV!

K&K

Tas ir tupa gonkot ar pilnu autinju! 1) Mashina kljuust smagaaka 2) mashiinu ir gruutaak vadiiiit IIsi sakot tas nav tas, kas gonko viens pats... Tad neviens neko nevar paarmest. Un veel stulbi ir maukt pa asfalteetu celju tur piniigaa bezfilmaa baigaa koksaaa. Gribi SPEEED - panjem uzbrauc uz taisnas shosejas un ieliec GRIIDAA. Gribi gonkot - pietiks uz 80-90 pa normaalu celju ar liikumiem... Vismaz nebuus letaalas beigas, paspeesi veel sabremzeeties, samest vai kaaa.... Nu kaada tam noiime, bet nu dazhiiem neveicas... Varbuut tieshaam taa ir dabiigaa atlase... Idioti nemirs, bet iet bojaaa.

ne jau CP vajag aplikt , viņi jau nav vainīgi ka kāds kretīns tomēr izdomā braukt pālī, katrā gadījumā ja uz tā ceļa posma stāvētu menti tad arī tiktu apturēti, bet nu .... nav jau nekāds kaifs 2 os naktī stāvēt un gaidīt kad kāds opelists lidos garām. Izkatās ka Talsos ir pašvaki ar mediju un CP sadarbību.

man ka Talsu iedzivotajam tas izbrinu neizraisa jo pasham sanak daudz braukat pa rajonu bet CP arpus Talsiem neredzu ja nu vienigi ir kadi svetki attiecigajos pagastos. Drizak tas ir lidzeklu trukums jo rajons liels un benzina nepietiek.

Shaja gadijuma vajadzetu atkapties CP vadibai un iekshlietu ministram ja nevar savakt pietiekoshi lielu pikji un garantet droshibu uz celiem.

Traki brauceji ir un bus prieksh tam jau ta CP i domata. Ja visi vaditaji butu engelishi tad naf vispar CP butu vajadziga.

uz liikumaina celja pietiks arii ar 50-60km/h lai pierakstiitos rindaa pie peetera un tuvinieku pukjiiteem post mortem

A kas ar golfiņiem ir lēcies pēdējā laikā pārāk daudz šīs markas auto ir cietis avārījā

www.delfi.lv/news/national...php?id=8692010

www.delfi.lv/news/national...php?id=8692625

www.delfi.lv/news/national...php?id=8689573

kopā 5 Volkswagen markas auto no kuriem 4 ir Golf.

Atkal kaads maxlinieks gribeeja meitenei paziimeeties no seerijas :" Paturi manu alu un paskaties kaa es iznjemshu shito pagriezienu"

Jaaaaaa! Tas Kadet noteikti ar 2,8 motoriņu bija???? : -)) Domāju, ka jāaizliedz vesela kompānija: Emsis; Jēkabsons; Lukstiņš; Puķīte... Jo: "... atbildībai jau jābūt, bet nevar jau saukt pie tās dažus vadošos cilvēkus, bet atbildība tiem tomēr jāuzņemas... " (nepilnīgs, aptuvens citāts no Jēkabsona runas)

Bet vispar jau mācītājiem labi - ir darbs bērēs (atvainojos par melno humoru)

Emsi - skat, atkal vecas un jaudiigas mashiinas!

vettori: Golfi avārijās ir tik populāri tikai tapēc, ka viņi vienkārši ir ļoti daudz un populāri. Tas pats ar Opeļiem tie jau paši par sevi iz zemas kvalitātes etalons, TA tādiem vajadzētu pievērst īpašu uzmanību...

Precīzs Jēkabsona citāts: „Lielā mērā tas ir visas sabiedrības, tikai represijas neder... prasīt atbildību no diviem trijiem cilvēkiem valstī, tas nav pareizi. (..) Bet tas nav vienīgais risinājums.”

Rekā par savu krēslu baidās!!!!!!!!

Andris Lukstiņš, CSDD direktors: „Tātad, ja vienas skolas beidzēji izraisīs proporcionāli vairāk avāriju nekā citām skolām, tas var beigties vai nu ar licences apturēšanu, vai pat pilnīgu anulēšanu, kā tas ir daudzās Eiropas valstīs. Tātad varētu teikt, šī te haltūra, kas bieži vien ir, nevarēs būt.”

Bet kas tad pieņem eksāmenus???? Tā nav haltūra????

Rezumē: jo augstāk sēdi, jo mazāka atbildība. vainīgi visi, izņemot tos, kam par to būtu vaina jāuzņemas.

P.S. Drīz pa lēto varēs zemi no kortiem līdz Rumbulai dabūt, jo turienes autotirgi tikai vecus un jaudīgus autiņus tirgo, bet kad aizliegs, tad tiem jāvācas, un zemīti pa leto atdos, lai kaut ko uzvārītu... :-)))

CyberGhost [?] 26.07.2004 12:45

... Tas pats ar Opeļiem tie jau paši par sevi iz zemas kvalitātes etalons, TA tādiem vajadzētu pievērst īpašu uzmanību...

=========

Kaapeec Tu domaa, ka Opelji ir zemas kvalitaates etalons?

Vai taapeec, ka uz ielaam ir daudz apruuseejushu 20-gadiigu Opelju un VW, bet praktiski nav tik pat vecu japaanju vai franchu, jo tie jau sen norakstiiti. Protams, ka mazauto pats par sevi nav tik droshs kaa lielaaks auto. It sevishkji vecie auto, kas razhoti laikaa kad bija citas prasiibas droshiibai...

Cits jautaajums, kaapeec tik biezhi sitas jaunieshi ar Opeljiem un Golfiem. Taapeec, ka naudas pietiek tikai 20 gadiigam vrakam, kas maksaa ~Ls100...

Bēdīgi ir tas, ka CP baidīja ar represijām - slēpņi, reidi, sodi - tādejādi solīdami uzlabot situāciju, bet praktiski šādu reidu laikā "deguna galā" atkal jau līķi.

Protams ir atmazs: katrā kilometrā CP nenoliksi, bet tas ir tik sens kā mūsu pasaule, un tam attaisnojuma nav!

viesis 26.07.2004 11:53

uz Salu tilta 120 nav drošs ātrums!

Nu NAV!

==========

50 km/h Riigas centraa arii nav un 90 km/h pa mezha celjiem arii nav, bet abi ir legaali.

Jaapiebilst, ka sestdien naktii braucaam pa salu tiltu, pluusma gaaja ~80-90 km/h un tikai CeePisti (baakuguns un sireena neiesleegta) gaaja visiem garaam kaa staavoshiem...

;)

viesis 26.07.2004 11:42

Par tādiem "vienlīdzīgākajiem" vajag pašiem vadītājiem rakstīt CP vadībai oficiālas sūdzības.

CP aptureeja to mashiinu, lai izteiktu aizradiijumu, pakratiitu ar pirkstu un peteiktu - nakamreiz taa nedari.

Driikst tac pabriidinaat, nav jau jasoda vienmer:)

Par ātruma pārsniegšanu tā kā brīdinājums nav paredzēts.

To raimondo- Parādi kur var iegādāties kustošu Opeli vai Golfu par 100latiem? Par tādu naudu var dabūt dzelžu čupu ,kura pat uz autovedeja jakrāmē`augšā`ar rokām pa gabaliem. Nevajag jau galigi spamot!Butu teicis Zazu, Moskvischu, Vazu -ja tad tev varetu piekrist bet tie jau ari visi lielako tiesu jau ir parstrādati krasaino metalu nodošanas sagataves un nodoti.

120 uz salu tilta ir normāls ātrums, un nevajag vilkties oa kreiso joslu ja spogulī redzi ka kāds tuvojas

To HANOMAG

Parādi kur var iegādāties kustošu Opeli vai Golfu par 100latiem? Par tādu naudu var dabūt dzelžu čupu, kura pat uz autovedeja jakrāmē`augšā`ar rokām pa gabaliem.

-----------------

Nezinu, man tas nav aktuaali, varbuut cenas ir ceelushaas. Zinu, ka pavasarii viens pazinja paardeva Omegu ar svaigu TA pa Ls 200.- Protams, ka nebija "ideaalaa tehniskaa staavoklii, bez skraapeejumiem un ruusas", bet uz priekshu kusteejaas, vismaz ritoshaa un bremzes bija O.K. Domaaju, ka bez TA cena buutu ~Ls 100.-

protams, ka cenas sm reklaamaa, etc varbuut arii ir lielaakas, bet nu reaali auto notirgo leetaak nekaa prasiits ... un laukos chomi no chomiem arii mainaas ar auto pa leeto, kaadam paraads, tas ar atdod saveejo dzelzi pa leeto otram, a tas otrais nezinjaa, ko dariit ar to luuzni atdod to treshajam arii pa leeto :)

uz mazajām šosejām ātruma pārniegšana ir ir klasisks pārkāpums, kuru tur neviens neapkaro, ne slēpti ne atklāti.

un tas ir pilnīgi loģiski - uz lielās šosejas tajā pat laika sprīdī var "nodrošināt satiksmes drošību" daudz vairāk braucējiem un tas nekas, ka pārsniegt ātrumu uz jūrmalas šosejas ir krietni drošāk nekā uz viļņotās Talsu šosejas.

bet runa jau nav par to - pārāk viegli šodien cilvēkiem nāk tie labumi, pārāk viegli mēs skatamies uz savu un līdzcilvēku dzīvībām. kā datorspēlē. refresh un sāc no jauna. žēl.

Pašreizējās CP aktivitātes ir izteikti bērnišķīgas - notiek pēc padomjlaikiem raksturīgas "pieredzes" izmantošanas. Pavērojot CP pašreizējo darbību, tā man atgādina slinka studenta rīcību, kurš nedēļu pirms sesijas beigām- kārto PIRMO ieskaiti... Precīzāk to varētu formulēt - CP IZLIEKAS, ka šobrīd intensīvi strādā. To varētu apliecināt piem. CP radara postenis Slokā, Pļaviņu ielas T krustojumā ar Ventspils šoseju. Tā vieta vispār ir nomaļa' - aptuveni 4 gājēji stundā un 25 automašinas tik pat ilgā laikā. Nevienas nopietnas avāŗijas tajā apvidū pēdējo 25 gadu laikā. Bet, CP aktīvi noslēpušies, divas dienas pēc kārtas kāš piecīšus no nedaudz neuzmanīgiem braucējiem, kuri nav uz vaivaru šosejas atļauto 80 nometuši līdz 50. Pats gan tur iekritis nekad neesmu, jo paredzu posteņa atrašanos tajā apkaimē vienmēr. Bet, tajā pašā laikā ,Vaivaru rehabilitācijas centra apkārtņē, tīņi drago ar veciem bembjiem, apdraud slimos bērņukus, bet neviens CP nedēļām nerādās tur tuvumā !!! Jūrmalā tādu negatīvu piemēru CP darbībā varētu pieminēt daudz. Vispār, verētu teikt, ka jau ilgstoši Jūrmalās CP laiž totālo muļķi, terējot nodokļu maksātāju naudas līdzekļus nevietā. Katram bērnam šobrīd ir skaidrs, ka Latvijas valstī pēdējais laiks ir nomainīt 70% CP personālsastāva, vadību ieskaitot. Diez vai JEBKAD kāds Latvijas autovadītājs noticēs, ka muižkunkam (muižas līdīpašniekam) Puķītes k-gam jebkad ir bijusi vai būs interese par satiksmes kustības drošību kā tādu, un tās uzlabošanu Latvijas valstī. Cik atceros, padomjlaikos ētisku apsvērumu dēļ, tml "muižkungiem" gan neuzticēja augstus amatus valsts pārvaldes vadītāju struktūrās.

Ne viens vien padomjlaiku personisko vasarnīcu uzcēlis "priekšnieks" , tika lūgts atstāt silto vadītāja amatu valsts struktūrās. Bet, mēs te visi brīnamies, ka visu laiku sitas autovadītāji ??? / ikdienas viesis - atvaļinājumā/

pievienojos Ikdienas Viesa viedoklim.

taapat arii nav dzirdeets, ka avaarijas notiktu Jelgavas shosejas un Ozolciema ielas krustojuma rajonaa... abet peedeejaas dienas te iekrikteejushies divi friiki un shaudaas uz nebeedu...

Jelgavas šosejas un Ozolciema ielas krustā ir pilns ar avārijas situācijām, kad daļa gonščiku laicīgi nepārkārtojas kreisajā joslā un pirms krusta grib līst.

un atkal jau opelis.........

Asinis līst uz latvenes autoceļiem tāpēc, ka trūkst datu negadījuma iemeslu analīzei.

Nu ir izdomāts jauns peramais zēns - datu trūkums!!!

Tad ministri, laiks jums posties projām, jo jēgas par datu analīzi jums nav...negadījuma protokolos ir iestrādāti tādi dati, ko jūs esat atbalstījuši ar savu parakstu...

nja. man domaat,valdiibaa un speeka struktuuru valdoshajos amatos vaidzeetu tipa iestaajeksaamenu ieviest,kur cita starpaa buutu iq noteikshana.

citaad nupat imho dazham labam driizaak buutu vieta suudus kuutii meezt,nevis "komandeet" un murgus pa radio / tv nest...:((

CSDD atzīst, ka datu par avārijām nav...bet paši demonstrē Eiropai, cik Latvijā augstā līmenī ir datu bāze par transportu, īpašnieku un avāriju analīzi.

Pat mello punktu karte ir sagatavota, balstoties uz datiem par avārijām...tad jau iznāk ka viss ir meli...!!!

Avārijas nav tādas, kā tās līdz šim tika aprakstītas, sodi par tām piespriesti tika nepareizi, kriminālietās notiesātie ir jāataisno...

www.diena.lv/latvijas_zina....php?id=224253

Labais no TVNETa:

"corp [27.07.2004, 09:21]

Ceļš jau tikai atspoguļo visu sabiedrībā kopumā notiekošo. Bezcerīgi gaidīt laipnu attieksmi uz ceļa no cilvēkiem kuri arī sadzīvē ir naidīgi. Laikā kad visa dzīve pārvērsta par nežēlīgu sacīksti uz izdzīvošanu tas pats notiek arī uz ceļa. Ja šās pasaules varenie demonstrē ka viss ir pērkams, tad kāpēc lai to pašu nedarītu vienkāršie ļautiņi? Ja cilvēka vērtība mūsu valstī ir tuvu 0, tad tāda tā ir arī uz ceļa.

Nevar vienu dzīves jomu padarīt labāku atrauti no visas pārējās situācijas valstī."

Apmēram gadu atpakaļ satiksmes ministrija izveidoja komisiju, kam bija jāizvērtē ceļu stāvoklis un satiksmes intensitāte. Lieki teikt, ka minētā komisija ēda mūsu, nodokļmaksātāju naudiņu. Komisijas slēdziens - A klases ceļi vispār ir normāli, jāpiestrādā pie otrās klases ceļiem, un satiksmes intensitāte ir maza, kam dēļ paplašinat šosejas, un pat varbūt izbūvēt autobānus kaut vai mistiskajā VIA BALTIC posma nav nepieciesams un nav pat lietderīgi. Papildus tam Bojāra k-gs izteica domu samazināt, t.i. sašaurināt braucamo daļu.... Vai šiet jau nebūtu jāmeklē cēloņi tam sekām, kas tagad norisinās? Kamdēļ Jūrmalas šodeja tiek remontēta katru gadu pa divi lāgi, tajā pat laikā posms Dalbe - Jelgava nav redzējusi remontniekus kopš 80'jiem gadiem, u.t.t. Arī CP ir izveidota kā kasieru brigade, kas ne ar ko neatšķiras no RD autostāvvietu zēniem un maksas tualešu večiņām. Mani šajā gadā CP ir apturējuši 23 reizes (speciāli atzīmēju, vedu savu statistiku tā sacīt), no tām trīs tiešām biju vainīgs (ātrums protams, bet ne vairak kā 15 km/h), no šīm trim reizem vienreiz pakratīja pirkstiņu, vienreiz klusējot izrakstīja protokolu uz pieci lati, vienreiz paprasīja kur ta steidzos, palūdza būt uzmanīgākam, un atlaida. Pārējās reizēs tīri profilaktiskās apturēšanas, trubiņā pūšanas u.t.t. Bet tad, kad esi pat neuzmanīgi parkāpis ātrumu līdz 15km, bet tevi tikai pabrīdina, tad pat patīkami ir ievērot ātumu, nevis turpinat pārkapt (CP satiksmes drošības uzraudzīšana), bet kad pie līdzīgiem apstākļiem vienkārsi izraksta piecīti, bez jebkādas intereses par pārkāpuma motīvu, tad gan pēc tam gribas kādu laiku paskriet ātrāk, jo esi jau sodīts (CP iekasēšanas stratēģija). Es protams nesaku ar šo, ka sodīt nevajag, bet nu laikam jāizvērtē katrs gadījums. Protams naktī 175km/h noteikti nav neuzmanība, un 105km/h uz taisnas, tukšas, platas šosejas braucot gar rudzu apsētiem laukiem noteikti nav īpaša ļaunprātība, kaut arī pārkāpums....

Uh, cik daudz sarakstīju, bet ceru ka saprotami...

Saprotami un tīri sakarīgi arī.

beidzot pie vadiitaaja aplieciibaam ir tikusi paaudze, kas izaugusi pie datorspeeleem un arii uz celja juutas kaa pie datora-paskataties statistiku-pamataa visi ap 20 gadu veci, bet jau juutas kaa speci uz celja....ne jau pie vainas lieli, veci vai sagrabeejushi auto-arii ar pilniigi jaunu var nosisties pats un citus paraut liidzi-zinaamaakais piemeers bija Adolfs Sadausks-viirs krietni gados, bet pat jauns mersis neglaaba

Visa vaina ir bliivee starp stuuri un seedekli

Bļoda un divi pirksti zem etiķetes...tu trāpīji, V8...:-p

Markizam un Ikdienas viesim - preciizi liidz perfektumam. Vispar ir jasak brinieties, cik publika salidzinosho inteligjenti spriezh par tik nopietnam lietam un galvenie secinajumi ir lidzigi - sakot ar savstarpejo kulturu, dzives morali, kas ietekmee kulturu, beidzot ar CP bezdarbiibu tieshi laukos. Shodien biju rigas raj cp par nenozimigu csn - laipni un kompetenti cilveki - biju patiesi paarsteigts. iespeejams, ka cp tiesham dalja kadru ir sakariigi, kompetenti profesionaalji, tikai vinju ir totali par maz, iipashi aarpusrigas. uzskatu, ka pukjiite neatbilst savam amatam, jo shibrizha histeeriska izradishanas riga ir tikai un vienigi ugunsgreeka dzeeshana ar shljuuteni shaujot citaa virzienaa, bet uguns turpina degt.

p.s. un turpinot par ugunsgreeka dzeeshanu - dzeeshot uguni, laika profilaksei nepaliek, bet profilakse ir ilgterminja lidzeklis.

Vajadzētu atļaut gan ''slēpšanos'', gan slēpto metodi, tad baidītos uzrauties un uzreiz samazinātos avārijas dēļ ātruma pārsniegšanas. Tagad inspektori stāv redzamās vietās un taisa tikai ''pahazuku''. Un tas, kas domā, ka inspektors kurš izlec no slēpņa izraisa avāriju, nosauc kaut vienu. kura ir notikusi šādos apstākļos.

Tas nu ir traki kas traki, es nesaprotu kas tiem jaunieshiem ir uznaacis vai tieshaam zinjas neskatas. Ja grib aardiities lai brauc uz dragiem un raada ko maak, tur vienmeer ir laipni gaidiiti. A nevis uz celja ar meiteneem.

P.S. Meitenes luudzu nevajag liist taados autinjos un ja redzat ka puisis brauc ekstremaali tad paluudzat to dariit leenaak ar miilju vaardu un gan jau vins paklauiis ja skaisti paprasiisies a savadaak meitenes miljaas juus pasha redzat, ka misrtat tadus ka juus peec kaartas.

Mja, vēl Golfs bija nolikts uz jumta kādas 2-3 nedēļas atpakaļ Gogoļa ielā pie krusta ar Dzirnavu ielu. Tur starp pretējām joslām ir zāle, koki un metāla nožogojums. Skats bij labs - tas nožogojums nonests un zālītē starp kokiem balts Golfs ar riteņiem gaisā.

Nu ******* tie Talsēnieši rullē!!!

Nu b * lj * e * Talsi rullē.