Volkswagen, kas ved citu Volkswagen, apsteidz lēnāk braucošo, taču īsu brīdi pēc tam piekabe sāk "dancot" un situācija kļūst kritiska.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Piekabe sāk dancot (+ VIDEO) 12
iAuto.lv | 11.decembris 2025 15:39
Visi komentāri
1
0
Atbildēt
Es nesen šito pats pamēģināju. Gan pie mazāka ātruma un ne līdz tam lai piekabes riteņi atrautos no zemes. Tagad zinu, ka visstulbākais ir tas, ka auto, kā izrādas, raustīts tiek minimāli un pamanīt sanāk tikai tad, kad piekabe jau mētājas iespaidīgā amplitūdā.
Vienkārši vietējā šrotā bija akcija - nodod divus, maksāsim par vienu!
Izskatās, ka piekabe nav pareizi noslogota, lielākajam svaram piekabē ir jābūt max tuvu vilcējam/sakabei. Te liekas ir vienādi noslogota, augsts smaguma centrs, un tad ir iespējams šāds rezultāts, jāsaka, ka braucējam paveicās, un te arī tomēr izskatās, ka vilcējs ir smagāks par piekabi ar kravu.
Man piekabe bija smagāka par vilcēju un mēģināju braukt virsū, skatoties, lai vilcēja pakaļa samērīgi noslogotos. Tikai pašu galveno iespēju nebiju izmantojis - pēc fakta iedevu bildi ChatGpt un tas no vienas bildes visu izmērīja, "nosvēra" un pateica, ka vajadzēja 30cm uz priekšu.
Max tuvu vilcējam arī nebūs labi, vilcējam sāks celt priekšu gaisā un cietīs vadāmība. Vispareizāk ir mazliet lielāks pārsvars uz priekšu.
Tieši tā - un tur jau matemātika kļūst detalizēta un interesanta. Vajadzētu būt ~60% priekšā piekabes asij, bet... Vilcējam ir ierobežots pieļaujamais svars uz āķi, kas reti kuram auto pārsniedz 150kg, bet ja piekabe tuvojas BE robežai - t.i. 3500kg, tad uz āķa ir jābūt 300-400kg.
piemēri mēdz būt dažādi, kā lai neatceras šo: iauto.lv/zinas/latvija...ideo?cview=all
Krava ir labi nostiprināta, nenorāvās👍
Labi, ka pamanām arī pozitīvo. Es piebildīšu, ka arī šoferis diezgan labi nokontrolēja - man tā izskatījās.
Situācijas eskalācija sākas ar bremžu spaidīšanu!
Nē, pietiek ar sānvēja brāzmu. Un kontrolēt tur īsti neko nevar - viss ko var darīt - atlaist gāzi un saglabāt vilcējam taisnvirziena kustību, cerot, ka ātrums paspēs pietiekami nokristies, lai savāktos. Vienīgā aktīvā iespējamā darbība ir tad, ja piekabe ir aprīkota ar no vilcēja neatkarīgi vadāmām bramzēm (neesmu tādu dzīvē redzējis). Vilcējs pats bremzēt NEDRĪKST.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
105 km ar elektrību – Ķīnas hibrīds Dolphin G DM-i Eiropas tirgum no šī gada rudens
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
Lielais "Latvijas Gada auto 2027" testa brauciens (+ VIDEO) 3
Kādu laiciņu atpakaļ, kad hokeja čempionāts bija Nr. 1 prioritāte gandrīz katrā Latvijas mājsaimniecībā, norisinājās “Latvijas Gada Auto 2027” testa brauciens. Šeit īss ieskats, kā mums pagāja diena testējot, kādi bija iespaidi par auto un vērtējums par tiem! Lasīt vairāk
Ķīnas ķirši. Pirmais brauciens ar jaunāko Chery krosoveru (+ VIDEO) 2
Viesojoties pie Chery Automobiles Ķīnā, TV Autoziņas izmēģina nākamo Eiropai ieplānoto krosovera modeli QQ3. Latvijā tas nonāks tikai 2027. gadā, un,iespējams, elektriskā krosovera nosaukums pie mums, būšot pavisam cits. Lasīt vairāk
Nepilni 200 000 eiro: Bovensiepen piesaka savu otro modeli - 05 GT (+ FOTO) 6
Ar Bovensiepen 05 GT debitē otrais luksusa sporta automobilis pēc Alpina ēras beigām. Tā pamatā ir BMW M5 Touring (G99), kuru Bovensiepen Automobile pārvērtis par vēl ekskluzīvāku un komfortablāku modeli. Lasīt vairāk
iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - visu laiku ātrākais sērijveida Porsche ar 1156 zirgspēkiem (+ VIDEO ) 8
Jaunākais forumā
- VW vadītājs - ICE izmirs kā savulaik zirgi (86)
- Gribi braukt, bet jāgaida kamēr BYD auto izdomā uztaisīt - UPDATE (15)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (458)
- Meklēju labāko Powerbank variantu (30 gab.) - ietilpības un cenas attiecība? (13)
- Nozog stūri, Compensa grib video ar signalizācijas skaņu (4)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (9)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (10)
- Vai vajag ierobežot kormorānu jeb jūras kraukļu populāciju Latvijā? Vai viss kārtībā? (6)
- Jaunākie motocikli pretendē uz Latvijas Gada motocikls 2026. Tehniskie dati un cenas (6)
- Opel Grandland 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- Latvijas tūrismam kirdik? (365)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (27)
- Gudrie gadžeti kempingošanai & ceļojumiem 2026: Ar ko braucat dabā? (2)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5953)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (67)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (45)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (62)
- Kā es varu palīdzēt Ukrainai? (22)
- Rācijas - kas reāli vairākus kilometrus! Ko vari ieteikt? (42)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.