Kopš kornavīrusa ierobežojumu ieviešanas "Rīgas Satiksme" zaudējusi divus miljonus eiro 8

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 16.aprīlis 2020 9:20

Kopš Covid-19 ierobežojumu ieviešanas pašvaldības uzņēmuma "Rīgas satiksme" zaudējumi mēnesī sasniedz 2 miljonus eiro, šorīt intervijā Latvijas Radio sacīja uzņēmuma valdes priekšsēdētāja Džineta Innusa.

Tomēr viņa piebilda, ka kopējā zaudējuma summa būs zināma brīdī, kad beigsies krīze, tāpēc to prognozēt ir priekšlaicīgi. Sīkāk skaidrojot zaudējumu rašanos, Innusa sacīja, ka uzņēmums nodrošina tikpat lielu braucienu skaitu kā ikdienā, bet pasažieru skaits samazinājies no 450 000 dienā uz mazāk nekā 100 000 dienā, kas ir būtisks samazinājums.

Innusa atzina, ka ierosinājums atcelt atlaides sabiedriskajā transportā daļai sabiedrības, piemēram, pensionāriem, ir atbalstāms, jo sākotnēji pēc aicinājuma neizmantot sabiedrisko transportu, pasažieru skaits mazinājās tikai nedaudz. "Tagad pēc šāda lēmuma redzam, ka tas bija vajadzīgs, jo pasažieru skaits strauji samazinājās," piebilda uzņēmuma vadītāja.

Viņa piebilda, ka minētie zaudējumi netiks uztverti kā vienkārši papildu izdevumi, tāpēc "Rīgas satiksme" jau domā un veic lielus pasākumus, lai samazinātu izmaksas par tādām pozīcijām, par kurām tās nevar veikt. Piemēram, zināms ietaupījums veidosies, apturot mikroautobusu satiksmi, kā arī cenu dinamika par degvielu var nedaudz ietekmēt un samazināt izmaksu lielumu.

"Šie divi minētie piemēri dod efektu samērīgā finanšu plānošanā, bet nespēj pilnvērtīgi kompensēt pasažieru kritumu. Tāpēc uzņēmums turpina meklēt instrumentus kā samazināt izdevumus," sacīja Innusa.

Innusa uzsvēra, ka zaudējumu veidošanās nav ietekmējusi darbiniekus, jo neviens no darbiniekiem nav atlaists, kā arī dīkstāvē, jo uzņēmums turpina nodrošināt pakalpojumus tādā pašā apjomā kā iepriekš.

Jau ziņots, ka valstī turpinās ārkārtējā situācija un ir spēkā līdzšinējie Covid-19 dēļ noteiktie ierobežojumi.

Lai ierobežotu Covid-19 izplatību Latvijā, valdība sākotnēji lēma ārkārtējo situāciju valstī izsludināt no 13.marta līdz 14.aprīlim. Tādā gadījumā no 15.aprīļa dzīve valstī būtu atgriezusies ierastajās sliedēs. Tomēr aprīļa sākumā Ministru kabinets ārkārtējo situāciju pagarināja līdz 12.maijam.
 

 
8 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
WALA 16.aprīlis 2020 11:54
4 1 Atbildēt

Hmm šis ir intersanti, kas RSat. tiek uzskaitīts kā zaudējumi, jo gabdrīz 100 milj. dotācija gadā mana dumjajā galvā arī izskatas pēc butibas ka zaudejumi, un tad tie vairs nav tika 2 Mio menesī !!!

ak 16.aprīlis 2020 16:00
4 0 Atbildēt

Nevis zaudējusi, bet nav nopelnījusi.

latviete 16.aprīlis 2020 12:59
3 0 Atbildēt

Tagad visi brauc par velti, vakar braucu transportā, protams, pietuvināju savu talonu, bet visi, kuri kāpa jebkurā pieturā, gandrīz neviens to nedarīja.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Starp pilsētas auto un kompaktklasi: Hyundai piesaka kompakto Ioniq 3 (+ FOTO) 2

Hyundai jaunums novietosies pa vidu mazajiem pilsētas auto un kompaktklasei — ar 4,16 metru garumu un 1,51 metra augstumu tas nav nedz pavisam mazs, nedz arī tipisks hečbeks. Lasīt vairāk

 

Latvijā degvielas cenas patērētājiem nelabvēlīgi svārstās par aptuveni 0,06 eiro 7

Pēc degvielas cenu monitoringa pasaules biržās Latvijā cenu svārstības patērētājiem nelabvēlīgā virzienā veido aptuveni 0,06 eiro, aģentūrai LETA sacīja ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS). Lasīt vairāk

 

Tagad pilnībā elektrisks (līdz 760 km) - Mercedes iepazīstina ar C-klases jauno paaudzi (+ FOTO) 8

Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz prezentējis C-klases jaunās paaudzes modeli — vidējās klases sedanu, kas pārkārtojies uz jaunu, pilnībā elektrisku tehnisko platformu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti