Saeimas autobāze iegādāsies desmit jaunas Audi A6 automašīnas un vienu luksus klases limuzīnu Mercedes 350.
Par visām vienpadsmit mašīnām valstij būs jāmaksā 222 000 LVL.
+ parasti sūdzās, ja maksā par daudz.
Nu nekādi nevar jums izpatikt nabaga Saeima:).
incanti kurai resnai pakaļai tas kārtējais limuzīns paredzēts? kas viņi tādi ir ka nevar pabraukt ar pieticīgākiem auto? kā nekā valsts iestāde taču. ņemot vērā kāda nabadzība valda vairumā valsts iestāžu tas ir aizdomīgi.
Autoparkos nekad nav valdījusi nabadzība. Tas ir sava veida bizness. Vairumā kantoru, pēc piecu gadu lietošanas auto grāmatvedības vērtība ir 0 Ls. Tad auto tiek norakstīts, izpirkts par kapeikām un pārdots ar varku. Jo labāku auto nopirks, jo labāk varēs pārdot. Prosta, Vatson!
shitas gaajiens droshi ka ir viens no punktiem slepenajaa pretimflaacijas plānā :D
Pazīstu dažus Saeimas garažu mehus. Problema ir tā, ka negatīvā nozīmē Saeimā sevi ir sakompromitejuši pajaunie volviķii s-80, kuri apliecinājušies dažu gadu laikā kā ne visai izturīgi auto. Dažiem patsabojājušies dzinēji. Bet pamatīgi bojājušies ir visi nesen iegādtie s-80 modeļi. Ar vecajiem 940 modeļiem problemu nekad nav bijis, bet ie ir morali novecojuši, dažš smalks ārvlstu viesis tādā atsakās kāpt iekšā. Un tas jau ir tuvu škandalam. Bet auģiki A6 arī šobrīd nebūt nav tie labākie auto ,tyrku sborkas kvalitate ir zem vidējā līmeņa, valdība jau šobrīd ar saviem auģikiem mokās.
Nē, esmu noteikti pret! (Ha ha ha, kuru tas interesē)
Saprotu, ja 220 000 LVL būtu katra ši auto cena... tad nu gan atradis autors tēmu!
Piekrītu, ka s-80 ir baigais štrunts. Sākotnēji cerēju uz volvo stipro zimolu, kvalitati un izturību. Vēl biju skolēns, kad 90-to sākumā mans fāterīts vairiākus gadu lepni brauca ar 1982.g. 740 volviķi. Faterītim 5 gadu laiku ar to auto nebija nekādu probzu. Bet pašam ar 200o.gada s-80 2,4 gada laikā nepatikšanu bez gala, un remonti par daudziem simtiem latu. Bojājas gan piekare,gan dzinēja daļas, gan elektronika. Pat durvju mehanismi. DIVAS reizes nobira inžektora mehanismi! Nu, pieriebās tas autiņš un nevienam nedraugam pat tādu neiesaku. Pilnīgi saproty Saeimas mehaniķus un šoferus - ar tādiem auto tikai klapatas un krenķi. Bet no volviķa veiksmīgi tiku vaļā, un pašlaik braucu ar pilnigi jaunu Tuksonu dīzeli. Domāju, ka gadus piecus šis auto man sagādās tikai prieku.
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Audi atklājis jaunā zīmola AUDI otrā modeļa nosaukumu – tas ir krosovers EX7, kas, iespējams, kļūs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
LTV reportāža Lietuvā: kā cīnīties ar Baltkrievijas kontrabandas baloniem? Lasīt vairāk
Laikā kad pircēju prātus pārņēmuši lielāku un mazāku izmēru SUV, Genesis nāk klajā ar konceptu G90 Wingback Concept, metot izaicinājuma cimdu pa straumi peldošajiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
m, 16 800 ls par audi a6.
cik redzams audi interneta vietnē - lētākais modelis 23 163.
nez vai to ko iegādāsies vairs varēs saukt par audi ;)