Ierosināta autobusu ražotāja "AMO Plant" maksātnespējas procesa lieta 4

Nozare.lv | 5.novembris 2014 13:55

"AMO Plant" ir dibināts 2005.gadā. Uzņēmuma akcionāri ir Maskavas vadība (92,6%), AS "AMO ZIL" (4,4%), Jelgavas dome (2,6%) un AS "Ferrus" (0,3%).

Jelgavas tiesā ierosināta autobusu ražotājas AS "AMO Plant" maksātnespējas procesa lieta, liecina tiesas informācija.

Maksātnespējas procesa pieteicēja ir privātpersona Aļesja Zvejniece. Internetā atrodamā informācija liecina, ka Zvejniece no 2009.gada līdz 2014.gada septembrim bijusi "AMO Plant" valdes priekšsēdētāja biroja vadītāja.

AMO Plant autobuss Foto: Amoplant.lv

Jelgavas tiesā aģentūru LETA informēja, ka tiesas sēde, kurā tiks izskatīta maksātnespējas procesa lieta, paredzēta 19.novembrī.

Jau ziņots, ka šī gada 26.jūnijā Jelgavas tiesā tika ierosināts "AMO Plant" tiesiskās aizsardzības process, kas izbeigts 14.oktobrī. Pagājušo gadu uzņēmums noslēdzis ar gandrīz trīs miljonu eiro zaudējumiem.

Kā liecina "Firmas.lv" informācija, pērn "AMO Plant" zaudējumi bijuši 2 945 365 eiro, kas ir par aptuveni 3% vairāk nekā 2012.gadā, kad uzņēmuma zaudējumi bija 2 862 201 eiro. Savukārt 2011.gadā uzņēmums strādāja ar 1 709 486 eiro zaudējumiem.

"AMO Plant" apgrozījums pagājušajā gadā bijis 3 240 630 eiro, kas ir par 44% mazāk nekā 2012.gadā, kad uzņēmuma apgrozījums bija 5 766 166 eiro.

"AMO Plant" pērn strādāja 56 darbinieki, kas ir mazāk nekā 2012.gadā, kad bija 74 darbinieki, bet 2011.gadu "AMO Plant" noslēdza ar 66 darbiniekiem.

"AMO Plant" ir dibināts 2005.gadā. Uzņēmuma akcionāri ir Maskavas vadība (92,6%), AS "AMO ZIL" (4,4%), Jelgavas dome (2,6%) un AS "Ferrus" (0,3%).

Uzņēmums ir piegādājis 41 "Ambassador" autobusu Jelgavas autobusu parkam, Jelgavā ražotie autobusi kursē arī Jūrmalā.

Kopējais investīciju apjoms "AMO Plant" ražotnē patlaban ir ap 30 miljoniem eiro.

 
4 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Ruu@uto 6.novembris 2014 7:58
2 2 Atbildēt

Vispār jau tas pats holandiešu VDL labprāt gribēja

pirkt Amoplant, bet "Maskavas valdība" tādu cenrādi

uzlika, ka visa gribēšana pārgāja .... Vieta jau tukša

nepaliks, tai ražotnē var dajebko ražot...

andzins1111 7.novembris 2014 17:33
1 1 Atbildēt

Nu ja tie viņu autobusi bija gandrīz 2x dārgāki par Turku MB, tad ko viņi gaidīja?

Tur jau ražotnes īsti nemaz nav, parasts angārs, kurā sabliež kopā detaļas. Krāsoja viņi paši?

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vai Latvijā jau 2030. gadā būs vairāk kā 30 000 elektroauto ? (+VIDEO)

Elektromobilitātes statuss Latvijā ir diezgan vēl iesācēju līmenī, kopējais elektroauto skaits nesasniedz pat 0,2%. No otras puses, Latvijā reģistrēto elektromobiļu skaits jau sasniedzis 1000, un turpina augt. Un ja būs elektromobiļi, jābūt arī publiskās uzlādes vietām. Lasīt vairāk

 

Jaunais Audi A3 iegūst Plug-in hibrīda versiju (+ FOTO)

Audi A3 motoru klāstam pievienojas Plug-in hibrīdversija, kas ar elektrību varēs veikt līdz pat 67 kilometru garu distanci. Lasīt vairāk

 

Seat uzsāk jaudīgā krosovera Cupra Formentor ražošanu (+ FOTO) 1

Seat uzsācis Performance-SUV Formentor ražošanu. Pirmie 310 Zs jaudīgā krosovera eksemplāri jau atstājuši Martorellas rūpnīcas konveijeru. Lasīt vairāk

 

Cik viegli var "noslīcināt" Defenderu? 2

Šodien Tavs Auto TV pie jaunākās paaudzes Land Rover Defender stūres aicināsim sēsties cilvēku, kurš mežā jūtas kā mājās, bet kopā ar domu biedriem ceļojis pa visu pasauli, savas gaitas iemūžinot dokumentālos stāstos. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti