"Mercedes-Benz" pikaps tiks atklāts oktobra beigās 6

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 18.oktobris 2016 15:32

Kļuvis zināms, ka vācu kompānijas "Mercedes-Benz" vēsturē pirmais pikapa modelis tiks parādīts 25.oktobrī.

Francijas TV kanāls "TF1" ziņo, ka "Mercedes" pikaps, kas tirdzniecībā nonāks līdz 2017.gada beigām, tiks parādīts 25.oktobrī. Pagaidām netiek atklāts, vai tas būs sērijveida ražošanai gatavs modelis vai pirmssērijas prototips, taču jau agrāk bija zināms, ka Mercedes darba zirdziņa pamatā būs tā pati tehniskā platforma, kas tiek izmantota arī pikapu "Nissan Navara" un "Renault Alaskan" ražošanai.

Ar "Nissan" un "Renault" pikapiem "Mercedes" dalīs arī motorus. Tas nozīmē, ka pircējs varēs izvēlēties četrcilindru benzīna vai dīzeļa dzinējus ar 2,5 un 2,3 litru tilpumu, kā arī sešcilindru dīzeli ar trīs litru darba tilpumu un 255 Zs jaudu.

Sagaidāms, ka "Mercedes" pikaps tirgū dosies ar nosaukumu "GLT-Class" vai "X-Class". Sākotnēji to ražos tikai "Nissan" rūpnīcā Argentīnā.

Visi komentāri

MB 18.oktobris 2016 15:50

1 0 Atbildēt

viss tas pats, kas pārējiem diviem pikapiem, tikai Mercedes zvaigzne priekšā un cena par 5000 eiro lielāka

msh 18.oktobris 2016 21:50

0 0 Atbildēt

Nē nu labi - bet kāds tam ir pamatojums? G klases bobika veiktspēja šitam diez vai būs, līdz ar to to entuziastus nepavilks - ML sērijas pircējam pikapu nevajag - kam tad tādu brīnumu vajadzēs?

experc 19.oktobris 2016 6:26

3 0 Atbildēt

galvenie pikapu lietotāji - tādu nepirks. Amerikāņiem ir savi - lielāki un lētāki. Afrikāņiem pārāk dārgi, lauksaimnieki nepirks jo nav īpaši parocīgs. ( pārāk dārgs lai sūdus krautu iekšā).

Es domāju - pirks Āzijā - Tuvajos austrumos, Krievijā lai izrādītos

zhuks 19.oktobris 2016 10:15

2 0 Atbildēt

...pirks tie paši, kas pēr amorokus- kā subsidētie darba auto būs

aa 19.oktobris 2016 19:08

0 0 Atbildēt

izpļauts Nissan navara

ZZZZ 20.oktobris 2016 9:37

0 0 Atbildēt

Lauksaimniekiem, elektriķiem utt kā reiz labs. Degvielu instrumentus, ķīmiju utt pievest tieši objektā. Bieži vien tiem iznāk nobraukt no cietāka seguma ceļa, pat pa bezceļu pabraukt.

Un pat ar parketnieka pilnpiedziņu var justies stipri drošāk uz pielijušas pļavas vai kalniņa.

Ja kāds te gribēs apgalvot, ka elektroniskā pilnpiedziņa bez diferenciālu bloķētāja ir nederīga dēļ diagonālās riteņu izspolēšanas. Es teikšu, esat švaks braucējs. Pat ar automātisko transmisiju un vienas ass pievadu iesēžoties nelielā risē, var nedaudz piebremzēt lai simulētu diferenciāla bloķi un slogotu riteni kas vieglāk spolē dēļ mazākas saķeres.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.