“Nav taisnīgi, ka par valsts noteikto uzdevumu izpildi mums ir jāpiemaksā!” Tā kārtējo gadu, Jūrmalā sākoties maksas caurlaižu režīmam, uzsver Valsts vides dienesta un uzņēmuma “Latvijas Pasts” pārstāvji. Gan vieniem, gan otriem iebraukšana nepieciešama darba vajadzībām, taču pašvaldība atļaujas nedod.
Labais! Diez Ātrajai palīdzībai un policijai, ugunsdzēsējiem Jūrmalas dome dod atļaujas?
Un jautājums, protams, kur novilkt robežu - Latvijas pasts pilda valsts pasūtījumu, DPD nē? Ceļu strādnieku kantori arī... zivju inspektori, gaisa satiskmes dispečeri, dzelzceļa darbinieki...kur ir robeža, kam jāmaksā?
Ir laiks šādas speciālais teritorijas vnk aizliegt likumiski, jo pagaidām par laimi viena Jūrmala ir precedents (kur vēl klāt A10 posms apved apkārt), bet kādreiz var sanākt tā, ka par iebraukšanu mazpisānos būs jābleķo - nu nav mums kkāda tur mazķeizaru konfederācija, kā arī brīva pārvietošanās ir Satiksmē ierakstīta
Kāda ir plānotā 40 miljonu eiro EKII pabalstu sadale privātā transporta iegādei 2026. gadā? Kas un par ko sāņems pērkot auto 4000 eiro? 6 750 eiro, vai pat 9 000 eiro un vairāk! Lasīt vairāk
Bunkas pagastā Dienvidkurzemes novadā no nogāzušās vēja turbīnas nozagts galvenais ģenerators un krāsainais metāls, aģentūrai LETA norādīja vēja parku pārvaldošā uzņēmuma SIA "Jaunmiki" īpašnieks Jānis Meisters. Lasīt vairāk
iAuto.lv apmeklē izstādi "Auto 2026" Ķipsalā un pārliecinās, ka Ķīnas autoražotāju klātbūtne Latvijas tirgū ir ievērojami pieaugusi. Attiecībā uz piedāvājumu tie jau sāk pat dominēt – vismaz izstādē. Lasīt vairāk
Auto China 2026 izstādes ietvaros Japānas autobūves uzņēmums parādījis apvidus auto Terrano konceptu, kas jau tuvākā gada laikā pārtaps par sērijveida produktu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nomest tos maisus Priedainē pie mentu būdas- lai varōnpilsētas pp paši iznēsā pa adresēm.