VAS Latvijas Valsts ceļi (LVC) aicina autobraucējus nobalsot par labāko pērn atjaunoto autoceļa posmu. Būvnieki, kuru darbs tiks novērtēts ar vislielāko balsu skaitu, maija beigās saņems Autobraucēju Gada balvu 2019.
Savukārt viens no autobraucējiem, kurš būs piedalījies balsojumā, izlozes rezultātā saņems balvu no Moller Auto - brīvdienu izbraucienu ar jauno VW krosoveru T-Cross ar pilnu degvielas bāku!
Līdz 28. maijam LVC mājas lapā www.lvceli.lv ikviens autobraucējs var nobalsot par viņaprāt labāko pērn atjaunoto ceļa posmu vai tiltu.
Gada balvas ceļu būvniecībā tiek piešķirtas reizi gadā piecās nominācijās: seguma atjaunošana, ceļa pārbūve, tiltu pārbūve vai būvniecība, balva par mūža ieguldījumu un autobraucēju balva. Šogad balvu pasniegšana notiks maija beigās.
Autobraucēju Gada balvas 2019 pretendenti:
Seguma atjaunošana:
Autoceļa A1 Rīga (Baltezers)–Igaunijas robeža (Ainaži) posms no Duntes līdz Svētciemam (48,10.-81,28. km);
Daugavpils šosejas (A6) posmi pie Skrīveriem (77,87.-80,28. km) un no Stukmaņiem līdz Pļaviņām (116,40.-118,49.);
Liepājas šosejas (A9) posms no Zirņiem līdz Skrundai (115,74 – 129,56.km).
Autoceļu pārbūve:
Liepājas šosejas (A9) posmi ap Saldu (97,58.-99,74. km) un no rotācijas apļa pie Saldus līdz Zirņiem (102,92.-113,13. km);
Autoceļa Jēkabpils–Rēzekne–Ludza–Krievijas robeža (Terehova) (A12) posms no Varakļāniem līdz Viļāniem (54,60.-72,78. km);
Autoceļa Jēkabpils–Rēzekne–Ludza–Krievijas robeža (Terehova) (A12) posms no dzelzceļa pārbrauktuves līdz Ludzai (114,34.-125,14. km);
Autoceļa Cēsis–Vecpiebalga–Madona (P30) posms no Cēsīm līdz Priekuļiem (2,15.-8,02. km);
Autoceļa Aizkraukle–Jēkabpils (P76) posms no dzelzceļa stacijas Daugava līdz Salai (33,45.-38,43. km);
Autoceļa Jelgava (Tušķi)–Tukums (P98) posms no Tušķiem līdz tiltam pār Auci (0,0.-5,3. km);
Autoceļa Rīga–Jaunmārupe (P132) posms no Rīgas robežas līdz Lielajai ielai Mārupē (1,80.-4,14. km).
Tiltu pārbūve un būvniecība:
Tilts pār Aivieksti uz Daugavpils šosejas (A6) pie Gostiņiem (132,51. km);
Tilts pār Platoni uz autoceļa Dobele–Bauska (P103) netālu no Tīsu kroga (35,83. km);
Tilts pār Abavu uz autoceļa Talsi–Stende–Kuldīga (P120) Rendā (27,8. km).
Man gan liekas interesantāk būtu uztaisīt totalizatoru par to, cik gadus katrs no šiem atjaunotajiem posmiem izturēs. Dienvidu tiltam pietika 3 gadi līdz pirmajam robam asfaltā un 4 gadi līdz riepu deformējošai bedrei. Un tas vēl ir asfalts uz betona pamata.