2/3 autovadītāju ir gatavi CSNg apstākļus fiksēt elektroniski mobilajā saskaņotajā paziņojumā 7

 
LTAB | 17.jūnijs 2019 12:34

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotie dati liecina, ka 63,2% autovadītāju ir gatavi turpmāk atteikties no saskaņotā paziņojuma papīra formātā izmantošanas un nepieciešamības gadījumā aizpildīt saskaņoto paziņojumu elektroniskā formā. Pērn šādu apņemšanos apliecināja nedaudz vairāk kā 50% autovadītāji.

Šī gada maijā LTAB īstenoja skaidrojošu kampaņu, lai mudinātu autovadītājus lejuplādēt LTAB OCTA mobilo lietotni, un, nepieciešamības gadījumā, CSNg apstākļus fiksēt mobilajā saskaņotajā paziņojumā. "Satiksmes drošībā ļoti būtiskas ir sabiedrības zināšanas par rīcību pēc CSNg, jo satiksmes dalībniekiem ir jābūt sagatavotiem, informētiem un zinošiem par saviem pienākumiem un tiesībām. Tas ļauj ne vien samazināt nevajadzīgu sastrēgumu rašanos, bet arī novērš jaunu negadījumu draudus. Turklāt CSNg, kas tiek noformēti, izmantojot saskaņoto paziņojumu, atvieglo Valsts policijas darbu, radot iespēju tai operatīvi ierasties vietās, kur būtiska ir policijas klātbūtne vai izmantot šo laiku preventīvajam darbam," skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.

Kampaņas laikā LTAB OCTA lietotni lejuplādējuši vairāk nekā 7000 lietotāju un patlaban to kopumā izmanto gandrīz 30 000 viedierīču īpašnieki. "Lai arī LTAB OCTA lietotne jau kļuvusi pazīstamāka un tiek arvien aktīvāk izmantota autovadītāju ikdienā, pagaidām ik mēnesi CSNg ar mobilo saskaņoto paziņojumu fiksē vien daži desmiti autovadītāji. Līdzīgi kā ar ikvienu jaunu tehnoloģiju, visi autovadītāji nesāks to lietot vienā dienā, tāpēc mūsu uzdevums ir skaidrot lietotnes priekšrocības, apmācīt lietotājus un radīt visus priekšnoteikumus, lai CSNg dalībnieki izvēlētos aizpildīt tieši mobilo saskaņoto paziņojumu," skaidro J.Abāšins.

LTAB pērn izstrādāja un ieviesa mobilā saskaņotā paziņojuma funkciju lietotnē LTAB OCTA. Tā ļauj CSNg cietušajiem ātri un ērti fiksēt negadījuma apstākļus, norādīt informāciju par iesaistītajām pusēm, apstiprināt datus un elektroniski nosūtīt tos apdrošinātājiem. Ņemot vērā, ka LTAB OCTA lietotne piesaistīta LTAB uzturētajai OCTA datubāzei, datu ievade cietušajiem prasa mazāk laika, jo tie saskaņotā paziņojuma protokolā ielasās automātiski. Turklāt aizpildītu saskaņoto paziņojumu abas puses autorizē ar elektronisko parakstu, un tas ir saistošs ikvienam apdrošinātājam.

 

 
Visi komentāri
 
Kanibaals 17.jūnijs 2019 14:54
1 0 Atbildēt

Un kur var patrennēties ar to aplikāciju? Nekur.

as 17.jūnijs 2019 15:04
2 0 Atbildēt

Patiešām problēma ar šo konkrēto app ir tāda, ka ar to nevar "paspēlēties",- tā uzreiz prasa konkrētas OCTA polises nr+ CSN datus vadīt! Kad sieva tikk apskādēja auto, tad es pat nepiedāvāju mēģināt, jo CSN gadījumā stresa pietiek, lai mēģinātu kko jaunu! Es appu novilku, cerēju pabakstīt, bet nekā, pat printcreenu nekādu sakarīgu nav!

Vernons 17.jūnijs 2019 15:39
0 0 Atbildēt

Man savā auto vienmēr ir vairāki eksemplāri, ko iedot bēdu brāļiem! Pārējie pacietīgi pagaida un beigās ir apmierināti ar manu diktatorisku rīcību. Iesaku Jums rīkoties tā pat.

Kanibaals 17.jūnijs 2019 23:34
2 0 Atbildēt

Tas pirms vai pēc juridiski pareizās sabraukšanas?

Vispār CSN tu esi izķidājis, bet to ka saskaņotā paziņojuma drukātajās versijās ir kļūdas neesi pat pamanījis.

Vernons 18.jūnijs 2019 11:50
0 0 Atbildēt

Saskaņtā paziņojuma sastādītāji, apdrošinātāji, ir iešāvuši sev "kājā"! Tur esošie nosacījumi neveicina ne viņu biznesa attīstību, nedz kustības drošību.

Visās valstīs pilnīgi vienādi apstākļu atstāsti. Un MK noteikumi par vainas sadalījumu galīgi garām. Bet tā ir viņu biznesa problēma , vai īpatnība. Avāriju skaits tikai palielinās, bet to vajadzētu samazināt. Ar populismu tas nav iespējams. Radikālai rīcībai bija jābūt 30 gadus atpakaļ!

felix65 18.jūnijs 2019 8:10
3 0 Atbildēt

Interesanti, kur tas tāda aptauja tika veikta? 30000? Da tas ir piliens jūrā, nevis 2/3. Diez vai pat pusei šoferu ir viedtālruņi. Dzīve jau tā paliek ar vien sarežģītāka, lai vēl čakarētu sev smadzenes ar bakstīšanos tajos.

as 19.jūnijs 2019 11:41
0 0 Atbildēt

Klau, te ir progresīvu automobilistu portāls, līdz ar to jautājums tiem, kas izmantojuši CSN elektroniskajā appā? Pieredze?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

“Virši” bosam ir skaidrojums, kādēļ degvielas cenu kāpums Latvijā nerimst 10

Par to viņš Gundaram Rēderam klāstīja 24. marta sarunā LTV raidījumā “Viens pret vienu.” Lasīt vairāk

 

Tas ir wow ! Skandi Motors atskatās uz 25 gadiem Latvijā (+ VIDEO)

Viens no Latvijas pieredzējušākajiem un vadošajiem auto dīleriem Skandi Motors šogad atzīmē 25. darbības gadadienu. Ceturtdaļgadsimta laikā uzņēmums ir izaudzis no ambicioza, jauna tirgus spēlētāja par nozares līderi, kas šodien pārstāv Hyundai, Nissan un Škoda zīmolus. Lasīt vairāk

 

Tikai šodien dīzeļa cena Latvijā pārsniedz 2 EUR! Cenas 23.3.2026: Dīzelis 2.057 un 95 benzīns 1.797 (+ VIDEO) 22

Šodien, 23. martā, dīzeļa cena Latvijā pārsniedz 2 EUR! Cenas 23.3.2026: Dīzelis 2.057 un 95 benzīns 1.797 EUR. Dīzelis dārgāka par 52 centiem, bet 95 benzīns par 26 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk +31.20 EUR klāt pie vienas mana dīzeļa auto uzpildes! Lasīt vairāk

 

FM akcīzes nodokli par aptuveni 15% rosina samazināt tikai dīzeļdegvielai 9

Finanšu ministrija (FM) skatīšanai valdībā virza "fiskāli neitrālu likumprojektu" par akcīzes nodokļa samazināšanu dīzeļdegvielai par aptuveni 15%, lai mazinātu straujā degvielas cenu kāpuma ietekmi uz tautsaimniecību un iedzīvotājiem, aģentūru LETA informēja FM. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti