Branga peļņa - OCTA šogad apdrošinātāju maciņā ienesusi jau 8,66 miljonus eiro 11

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 20.novembris 2019 8:25

Latvijas apdrošināšanas sabiedrības no transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas šogad deviņos mēnešos guvušas peļņu 8,66 miljonu eiro apmērā, kas ir par 39,2% vairāk nekā pērn attiecīgajā periodā, aģentūra LETA uzzināja Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojā (LTAB).

Tāpat LTAB dati liecina, ka 2019.gada deviņos mēnešos apdrošinātāju nopelnīto prēmiju apmērs OCTA apdrošināšanā veidoja 55,477 miljonus eiro, kas ir par 6,4% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn, savukārt piekritušo atlīdzību prasības (neto) veidoja 36,275 miljonus eiro, kas ir pieaugums par 1,4% salīdzinājumā ar pagājušā gada attiecīgo periodu.

2018.gada deviņos mēnešos apdrošinātāju peļņa no OCTA apdrošināšanas bija 6,221 miljons eiro.

Aģentūra LETA jau vēstīja, ka 2018.gadā kopumā apdrošinātāju peļņa no OCTA apdrošināšanas bija 3,611 miljoni eiro, bet pirms tam vairākus gadus apdrošinātājiem OCTA apdrošināšana nesa zaudējumus, tostarp 2017.gadā apdrošinātāju zaudējumi no OCTA apdrošināšanas veidoja 12,407 miljonus eiro, 2016.gadā - 11,786 miljonus eiro, 2015.gadā - 11,663 miljonus eiro, bet 2014.gadā - 4,522 miljonus eiro.

Latvijā OCTA apdrošināšanu piedāvā deviņas risku apdrošināšanas kompānijas.

LTAB nodrošina OCTA apdrošināšanas sistēmas darbību valstī. OCTA Latvijā tika ieviesta 1997.gadā, lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo personu interešu aizsardzību. Sākotnēji birojs darbojās Finanšu ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004.gada tā ir neatkarīga institūcija.

Visi komentāri

9 0 Atbildēt

Laiks mazināt OCTA polišu cenas!

1 0 Atbildēt

kā tad ieplānotais algu pielikums?

0 4 Atbildēt

Vispār jau mazinās kādu laiku...

0 1 Atbildēt

Laiks mazāk avarēt

6 1 Atbildēt

Nekas, tūlīt būs nākošais raksts, cik lieli ir izdevumi par OCTA, ka pat baseins pie villas Itālijā nesanāk.

5 0 Atbildēt

Taisni brīnums - pirms, ja nemaldos, augstākais 2 gadiem, bija skaļas vaimanas, ka drošinātāji knapi galus savelkot

1 0 Atbildēt

Vaimanas atpelnījās ar uzviju.

0 1 Atbildēt

Jā. Kādas šausmas... Iedomājaties tikai - PEĻŅA! Kā var atļauties ar peļņu strādāt? Vajag taču ar zaudējumiem un izputēt, vai ne? Apdrošināšana ir tieši tāda pati uzņēmējdarbība, kā jebkurā citā jomā. Nu, nevar sagaidīt, ka būs šie uzņēmumi filantropi, kas dalīs naudu pa labi un pa kreisi. Un tie, kas sāks brēkt, ka OCTA ir valsts uzspiests apdrošināšanas veids, turklāt bezjēdzīgs - paņemiet rokās OCTA likumu, izlasiet kaut reizi un padomājiet, vai kā autovadītāji būtu gatavi segt zaudējumus līdz tādiem limitiem, kā var būt jāsedz apdrošinātājiem? Lai kādam no tiem OCTA jēgas nesapratējiem bez derīgas OCTA polises paveicas uzskriet, piemēram, Šlesera luksusa autiņam - tam, kas zelta krāsā laistās un ar bifeļādas salonu Uzreiz sapratīs, ka ar polisi tomēr lētāk.

1 1 Atbildēt

Protams ka peļņa ka katru gadu ceļ apdrošināšanas cenu nu jā 3 gadu laikā no 110 eiro uz 320 eiro bez avārijām.

Vajadzētu palikt lētāk nevis dārgāk

0 1 Atbildēt

Kārtējais anonīmais muldētājs.

0 0 Atbildēt

Kopš 2017. gada pacēla par 40%, bet pēdējā gadā samazināja par 4%! Vismaz man pie nemainīgas Bonus-malus klases.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Elektroauto tirgus Vācijā oktobrī: jauns rekords un jau 37% no kopējā skaita

Vācijas elektroauto tirgus oktobrī piedzīvojis ievērojamu izaugsmi. Saskaņā ar Vācijas Federālā autotransporta biroja (KBA) datiem oktobrī valstī reģistrēti 94 086 jauni pilnībā elektriskie automobiļi, kas ir par 79,4% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Elektroauto īpatsvars kopējā jauno automobiļu reģistrācijā sasniedzis 37%, uzstādot jaunu rekordu. Lasīt vairāk

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 16

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Geely E2 divu gadu laikā pārsniedzis miljonu pārdoto automobiļu robežu 2

Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk

Elektriskais Nissan Pixo par nepilniem 20 000 EUR – Eiropā to jau var pasūtīt 10

Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti