No 13 900 eiro - Latvijā prezentēts jaunais biznesa palīgs „Toyota Proace City Van” 2

Foto: Publicitātes attēls

Toyota | 9.aprīlis 2020 12:21

Tikai pirms mēneša Latvijā tika prezentēts jaunais pasažieru „Toyota Proace City Verso”, bet marta beigās „Toyota” salonos ieradās arī šī modeļa kravas versija – „Proace City Van”

Ar šo automobili „Toyota” komerciālo transportlīdzekļu piedāvājums ir vēl vairāk palielinājies: tajā bez pilsētas furgoniem „Proace City” ir arī vidēja izmēra mikroautobusi „Proace City” un pikaps „Hilux”.

Jaunais modelis stiprinās „Toyota” pozīcijas stabili augošajā komerciālo automobiļu segmentā.

Daudz vietas kravai

Klienti var izvēlēties starp diviem virsbūves garumiem – 4,4 („Short”) vai 4,7 m („Long”), abas versijas ir 1,85 m platas. Šādi izmēri dod iespēju īsākajā auto ietilpināt 3,3 m³ kravas, bet garākajā modelī – 4,3 m³. Tas ir viens no nedaudzajiem klases automobiļiem, kura kravas nodalījumā var ievietot divas eiropaletes abās auto garuma versijās.

Izvēles sistēma „Smart Cargo” nodrošina vienu no lielākajiem kravas nodalījumiem garumu klasē – no 3,1 m (īsākajam modelim) līdz 3,4 m (garākajam). Nodalījuma augstums – 1,2 m, tilpums – no 3 līdz 4,3 m³.

Maksimālā pieļaujamā transportlīdzekļa slodze tāpat ir labākā klasē: „Proace City” modeļos var iekraut līdz 1 tonnai kravas un vilkt vēl līdz 1,5 t.

Efektīvo dzinēju klāstā ir benzīna un dīzeļdzinēji ar jaudu no 75 līdz 130 ZS, un divu veidu manuālās pārnesumkārbas (5 un 6 pārnesumu) – 8 ātrumu automātiskā pārnesumkārba.

Universālums – ikviena vajadzībām

Viens no vissvarīgākajiem kritērijiem, novērtējot komerciālā transporta līdzekļus, ir to daudzpusība un iespēja pielāgot dažādiem uzdevumiem. „Toyota Proace City Van” piedāvātās izvēles iespējas šaubas nerada, piemēram, priekšā var izvēlēties divas vai trīs sēdvietas.

Izvēloties trīs un „Smart Cargo” aprīkojumu, malējā pasažiera sēdekļa atzveltni var nolocīt, un tas ļauj ievērojami palielināt bagāžas nodalījumu un ievietot vēl garāku kravu (attiecīgi 0,4 m³ un 1,3 m). Noliecot centrālā pasažiera sēdekļa atzveltni, kravas automobili var pārvērst par kabīni ar galdiņu.  Zem sēdekļa  ir ierīkota papildu glabāšanas kaste.

Lai uzturētu labu stāvokli kravas telpā, “Proace City” standarta komplektācijā ir ar plastmasas kravas grīdas nodalījuma segumu.

Arī auto salonā ir daudz glabāšanas nodalījumu – monētu un krūžu turētāji, atvērti nodalījumi un ārēji nepamanāmi noslēgtas vietas zem sēdekļa, pie jumta, durtiņās vai grīdā.

Plaša drošības sistēmu pakete

„Toyota Proace City” modeļiem profesionalā koforta pakotnē ir liela drošības palīgu pakete. Autonoma avārijas bremzēšanas sistēma (PCS), ceļa zīmju atpazīšana „Road Sign Assist”(RSA), ceļa joslu ievērošanas palīgs (LDA), kruīza kontrole un vadītāja noguruma brīdināšanas sistēma.

Visiem modeļiem ir arī „eCall” sistēma – ja notiek satiksmes negadījums, automobilis automātiski nosūta signālu neatliekamās palīdzības dienestiem.

Tālruni var savienot ar automobili, izmantojot „MirrorLink”, „Apple CarPlay” un „Android Auto”, kā arī „Bluetooth”, USB vai „Aux” savienojumu.

Komerciālo transportlīdzekli aizmugurē var aprīkot ar platleņķa kameru, ļaujot vadītājam redzēt, kas notiek aiz viņa vadītā „Proace City” modeļa. Drošības aprīkojumu vēl  ir iespējams papildināt ar divu kameru „Smart Active Vision” sistēma, kas praktiski neatstāj vadītājam neredzamas zonas.

Iespejams izvēlēties starp vairākiem braukšanas režīmiem, lai nepārslogotu automobili – „Normal”, „Snow”, „Sand” un „All-terrain”, bet, sasniedzot 90% slodzes, saņemt brīdinājumu par iespējamu pārslodzi. Papildu brīdinājums vadītājam redzams arī tad, ja pārsniegta maksimāli pieļaujamā slodze.

“Proace City” nodrošina pilnīgu sirdsmieru ar 200 000 km / 5 gadu garantiju. Kampaņas cenas sākot no 13 900 €.

 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Izskatās pēc Peugeot Partner....

0 0 Atbildēt

Nevis izskatās, bet tas ir tas pats franču kabluks un tur nav pilnīgi nekā no toyotas izņemot cenu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ja jābrauc tālu – vācu ADAC nosaucis labākos elektroauto tālsatiksmei 29

Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk

5, 6 vai 7. No Rīgas līdz Viļņai braucam ar jauno Audi Q7 (+ VIDEO) 2

Jaunais Audi Q7 sasniedzis Latviju, un TV Autoziņas devās ceļā uz Viļņu, lai parādītu automašīnu arī Lietuvas kolēģiem un pie reizes iepazītos tuvāk ar jauno Audi SUV modeli. Lasīt vairāk

"Zaļi-melnie" ierosina hibrīdiem pietiks ar 15 litru tvertni 37

Lai veicinātu uzlādējamo hibrīdauto īpašniekus braucienam izmantot elektrību nevis darbināt iekšdedzes dzinēju un patērēt fosilo degvielu, vides draugi rosina samazināt auto degvielas tvertnes līdz 15 litru tilpumam. Lasīt vairāk

Tata pārņem Iveco: Eiropas kravinieku ražotājs pāriet indiešu rokās 5

Indijas autobūves koncerns Tata iegādājies Itālijas komerctransporta ražotāju Iveco, kā arī tā sastāvā esošo spēka agregātu ražotāju FPT Industrial. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti