Automašīnu tirdzniecībā aprīlī kritums ir par 80-90%; servisos - par 35-45% 4

Ilustratīvs attēls Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 27.aprīlis 2020 8:16

Automašīnu tirdzniecībā aprīlī kritums ir par 80-90%, salīdzinot ar attiecīgo mēnesi pērn, aģentūrai LETA pastāstīja Auto asociācijas prezidents Andris Kulbergs.

Viņš skaidroja, ka automašīnu tirdzniecības nozarē patiesā situācija ir redzama ar nobīdi. Attiecīgi pašreiz Latvijā turpina ienākt automašīnas, kuras ir pasūtītas iepriekš, savukārt patieso situāciju var redzēt apkopojot informāciju par darījumiem, kas tiek slēgti pašlaik. 

Aprīlī kritums automašīnu tirdzniecībā ir par 80-90%, bet martā - par 34% salīdzinājumā ar pagājušā gada attiecīgo periodu. Automašīnu servisu rādītāji nav tik slikti, tomēr kritums ir ap 35-45%. Turklāt klienti izvēlas mazos servisa pakalpojumus, kas nodrošina, ka automašīna darbojas, nevis lielākus apkopes darbus, klāstīja Kulbergs. 

Viņš skaidroja, ka automašīnu tirgotāji brīdī, kad ir ekonomiskā krīze, ir lielākie cietēji, jo automašīna ir luksusa prece, bez kuras cilvēks var iztikt ikdienā - attiecīgi tā ir pirmā lieta, kuru iedzīvotāji pārtrauc pirkt un pēdējā, kuru atsāk pirkt.

Kulbergs, kā piemēru minēja kādu lielu automašīnu tirgotāju ar četriem autosaloniem, kas kopš mēneša sākuma līdz 21.aprīlim bija noslēdzis astoņus jaunus līgumus, kaut parasti attiecīgajā mēneša posmā būtu noslēgti apmēram 115 līgumi. Attiecīgais uzņēmums aprīlī kopumā cer sasniegt 15 darījumus, kamēr bez krīzes tiktu noslēgti apmēram 180 līgumu. 

"Tas ir reālais rādītājs, cik ļoti ir nokrities bizness. Turklāt tas ir noticis pāris nedēļu laikā. Biznesam ir jāpielāgojas drastiski," teica Kulbergs, piebilstot, ka salīdzinoši 2008.gada krīze tika piedzīvota pakāpeniski, apgrozījumam pamazām nokrītot līdz 40-50% un tikai tad līdz 80%.

Viņš gan piebilda, ka var priecāties, ka Latvijā autosaloni un servisi vēl strādā, jo 70% Eiropas valstu tie ir aizvērti un atsāks darbu tikai tuvāko nedēļu laikā. 

Biedrība "Auto asociācija" dibināta 1994.gadā. Tā apvieno transportlīdzekļu un to rezerves daļu ražotājus un tirgotājus, kā arī importētājus un tehniskās apkopes pakalpojuma sniedzējus. Pašlaik asociācijā ir 21 biedrs, kas pārstāv vairāk nekā 30 automobiļu un motociklu ražotāju zīmolus. 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Interesanti, cik ilgi šādi dīleri spējīgi izdzīvot? Visas tehniskās izmaksas taču neviens neatceļ. Visi darbinieki taču joprojām gaidīs savu algu, pie kam nebūtiski, ka nekas nev pārdots utt. - viņi ir bijuši darbā darba devēja uzdevumā...

0 0 Atbildēt

Cik zinu toyota samazināja algas par 20-25% no pārdotā.

Veigli nebūs..

0 0 Atbildēt

Autoram ir mazohistiska tīksme par krievu automobīļu izstrādājumiem.

0 0 Atbildēt

Biznesam ir jāpielāgojas drastiski

drastisks īp.

Bezbēdīgi jautrs, bravūrīgs; parupjš. Drastiskās dziesmas, dejas. Drastiska izturēšanās, uzvedība.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Ora 5 tagad arī pilnā hibrīda versijā

Ķīnas GWM Eiropā paplašina Ora 5 modeļu klāstu, pievienojot pilnā hibrīda versiju, kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 29 000 eiro. Lasīt vairāk

4,6 litri uz 100 km: Volkswagen piedāvā Golf Hybrid un T-Roc Hybrid (+ FOTO) 19

Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk

Ķīniešu BYD elektromobilis "pazaudē" motoru (+ VIDEO) 13

Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk

Mārtiņa Seska, Renāra Franča noslēdzošais brauciens SS18 WRC Delfi Igaunijas rallijā - 7.vieta 19.07 (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti