Legalizēt apzinātas sānslīdies radīšanu nomaļās vietās, kā poligoni, tukši laukumi u.tm 52

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 25.februāris 2021 10:11

Veikt izmaiņas Ceļu satiksmes likumā 51. panta 10. punktā: agresīva braukšana - apzināta sānslīdes radīšana - nav attiecināma uz vietām, kur nenotiek ceļu satiksme ikdienā: poligonos, nomaļos laukumos u.tml.

Automašīnas vadīšanas apgūšana slidenos apstākļos ziemas laikā ārpus ceļiem vietās bez satiksmes ir jābūt rekomendējamai, nevis aizliegtai. Piemērojamais sods 6 soda punktu apmērā un 70-280 eiro vērtībā ir pārlieku skarbs par prasmju uzlabošanu, lai spētu savaldīt auto, ja ir zudusi saķere ar ceļu braukšanas laikā satiksmē.

Tāpēc ir nepieciešams veikt šādu korekciju Ceļu satiksmes likumā 51. panta 10. punkta "3)" formulējumā, iekļaujot normu, ka apzināta sānslīdes radīšana ir atļauta vietās, kurās ir iespējama satiksme - laukumos, pagalmos un tādās nomaļās vietās kā laukumi, poligoni un tamlīdzīgi, kur netiek traucēta ceļu satiksme. Tāpat, lai neveidotos domstarpības starp drošas braukšanas prasmju uzlabošanas interesentiem un starp privātu teritoriju saimniekiem, būtu nepieciešams noteikt kontrolēto sānslīžu aizlieguma zīmi, kuru attiecīgās teritorijas īpašnieki var uzstādīt. Zīme "Kontrolēta sānslīde ir aizliegta" teritorijās, kas nav valsts un pašvaldību ceļi, ielas un braucamās daļas, to nodrošinātu. Zīmes neesamība savukārt nozīmētu, ka kontrolēta sānslīde ir atļauta. Tāpat varas iestādēm būtu skaidrāk definēts mehānisms apzinātas sānslīdes radītāju kontrolēšanai – kur kontrolēt, ko kontrolēt un kā kontrolēt. Paralēli šim atbilstīgos likumos un regulējumos ir nepieciešams skaidri definēt mācību poligonu un treniņu laukumu.

Iznākumā sabiedrība iegūs legālu iespēju nomaļās vietās (laukumi, poligoni u.tml.) apgūt prasmes savaldīt transportlīdzekli slidenos apstākļos, lai zinātu, kā rīkoties, ja ceļu satiksmē ir zudusi saķere starp ceļu un vadīto spēkratu.

Nobalsot par priekšlikumu var šeit: https://manabalss.lv/legalizet-apzinatas-sanslidies-radisanu-nomalas-vietas-ka-poligoni-tuksi-laukumi-u-tml/show

Populārākie komentāri

52 Lasīt visus komentārus →
7 2 Atbildēt

Atbalstīts.

6 1 Atbildēt

Ja ass staigā tad vajag uzlikt atbilstošas riepas, salabot balstiekārtu, ja tad vēl nepalīdz- nomainīt blīvi starp stūri un sēdekli!

5 2 Atbildēt

Kas ir "apzināta sānslīdes radīšana" - definīciju lūdzu!!!

Kas ir "vadāmas sānslīdes radīšana" - definīciju!!

Kas ir "apzinātas taisnslīdes radīšana" - definīciju!!

Kas ir "neapzināta sānslīde", "neapzināta taisnslīde"??

Tātad pēc likuma JEBKURA sānslīde ir sodāma! ... bet taisnslīde nav??

Likums faktiski krasi ierobežo aizmugures piedziņas auto, bet ir pilnīgi piekāpīgs priekšpiedziņas auto!!!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

326 Zs un 5,6 sekundes līdz simtam - Volkswagen piesaka sportisko ID.3 GTI (+ FOTO) 3

Vācijas autobūes uzņēmums gatavo elektriskā ID.3 sportisko GTI modeli, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk

200 km ar elektrību – uzlādējamais Volvo XC60 hibrīds izcelsies ar iespaidīgu sniedzamību (+ FOTO) 7

Volvo laiž tirgū uzlaboto XC60, kas līdz ar nelielām pārmaiņām dizainā, iegūst arī tālas darbības versiju, nodrošinot savā klasē labāko elektriskās piedziņas darbības rādiusu — līdz pat 200 kilometriem ar vienu uzlādi. Lasīt vairāk

Nepilnas 7 kilovatstundas uz 100 km – Volkswagen parāda konceptu Mission Efficiency (+ FOTO) 15

Volkswagen ir izstrādājis konceptauto Mission Efficiency, kura galvenais mērķis ir sasniegt maksimālu elektromobiļa efektivitāti, un tas patiesi pārsteidz – šāds auto uz 100 kilometriem patērē mazāk par 7 kWh. Lasīt vairāk

Pasaulē vecākais BMW automobiļu tirgotājs bankrota priekšā 11

Vācijas autobūves krīze turpina paplašināties, skarot ne tikai autobūves uzņēmumus, bet arī automašīnu tirgotājus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti