Līdz ar siltāka laika iestāšanos uz autoceļiem ir atsākti intensīvi būvdarbi. Valsts autoceļu tīklā vien remonti notiek 65 ceļu posmos.
Autovadītājiem tas rada neērtības, tādēļ aktuāls ir jautājums – kādēļ bieži vien nedēļas nogalēs ceļu būvobjektos nerosās strādnieki un kas nosaka – strādāt vai nestrādāt brīvdienās?
Debīls jautājums kuram nav atbildes. Lai tas pajolis pastrādā 7 dienas nedēļā pa 12 stundām.
esi dzirdējis par maiņu darbu? 6 strādnieki, 3 strādā vienu dienu, 3 - otru. Autovadītājam no malas izskatās ka katru dienu 3 veči dara darbu.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ceļu strādniekiem arī pienākas brīvdienas.