Latvijā šogad palielināsies CO2 izmeši no auto. Plāno 4 500 EUR atbalstu elektroauto iegādei Latvijā
1:50 Viss sākās no Parīzes klimata protokola
3:45 Protokols parakstīts, atpakaļceļa vairs nav
6:25 CO2 emisijas – kurš tās rada?
7:43 SM plāns
10:45 Cik CO2 emitē transporta sektors
14:45 LV autoparka dinamika
16:20 LV autoparks nav liels
18:00 līdz 2030.gadam uzstādītos mērķus nav iespējams sasniegt
20:45 Kas būtu, ja auto nomainītu ar sabiedrisko transportu?
24:10 Kas būtu jādara, lai sasniegtu mērķi?
25:55 Izeja: vecie auto jānoraksta
29:45 Ko plāno citas valstis
31:40 Ko plāno Rīga?
32:50 63% LV dīzeļauto ir izgriezti DPF filtri
35:10 DPF filtrs un katalizators agri vai vēlu būs jāatliek atpakaļ
36:00 atbalsts elektroauto iegādei būs, taču tas ir nepietiekams
39:00 Elektroauto skaits LV pieaugs un radīsies problēmas ar uzlādes infrastruktūru
43:30 Elektroauto pret ICE LV piemērs (e-auto bez atbalsta nav konkurētspējīgs)
48:00 LV autoparks: esošā situācija
51:00 LV valdība uzņemsies vēl lielākas saistības klimata jomā
52:30 Sods, soda galā
54:50 Vēlreiz: kas mums būtu jādara?
58:30 Kāds atbalsts igauņiem un lietuviešiem?
Tātad opaps no Brocēniem, pa galvu un kaklu nodos šrotā savu 25 gadus veco, dūmojošo Volvo dīzelīti un metīsies uz Rīgu pirkt elektro auto pa 60k, jo dabūs atlaidi 4500 e. Kulberg, muļķu zeme turpinās???? Pirks pieRīgas bagātnieki, kas savas 5gadīgās, tā jau relatīvi ekonomiskās mašīnas, pamainīs pret elektro auto. Līdz ar to, Brocēnu onkulīša nodokļu naudiņa aizies auto tirgotājiem un pieRīgas situētiem darboņiem. Aplausi.
Noklausies lūdzu sarunu, tas tur nebija teikts. Tieši atzīmējām, ka pagaidām pirktākais jaunais elektroauto ir Porsche par 100+K
Katalizatoru problēma Latvijā ir un visticamāk CSDD sāks tos pārbaudīt.
Šito sarunu tiešām vajadzētu noklausīties katram iedzīvotājam (arī mājsaimniecēm) ! Vērtīga intervija un informācija.