Saruna ar Rīgas mēru (AP) Mārtiņu Staķi par aktuālo galvaspilsētā.
Saruna ar Rīgas mēru (AP) Mārtiņu Staķi par aktuālo galvaspilsētā.
pašvaldības rekets pret iedzīvotājiem, liekot iedzīvotājiem tīrīt pašvald'ības īpašumu un atbildēt par to tīrību, un sodot iedzīvotājus par sveša īpašuma nekopšanu.
Kas liedz vākt parakstus pret šo normu? Tiks savākts ievērojams skaits parakstu, nu nevarēs ignorēt, kaut līdz referendumam. Šī norma ir jāsvītro un viss, tikai paši rīdzinieki jau maksās par šo ielu tīrīšanu, pašvaldība dabūs slēgt līgumus.
Jelgavā var, Rīgā negrib! Un es vēl par Staķi balsoju! Nemūžam!!!
“Rīgā notika NATO samits, tāpēc tā nav izgreznota”, - tā mērs Stabiņš.
Uzreiz pēc tam Rīgā notika anonīmo alkoholiķu sanāksme un tāpēc nolemts netīrīt sniegu un ledu - staigājot sajūta kā piedzērušam, šmigu nemaz negribas.
Tad skolās un bērnu dārzos notiks svētku koncerti, tāpēc tika nolemts atstāt bedres ceļos. Zinu, loģikas šeit arī nav, kaut gan, pagaidiet - caur bedrēm bērni varēs labāk pētīt dzimto zemi.
Un vēl Rīgā notika praids. Tāpēc mēs jau divus gadus neko nedarām.
Staķis runā par “veco pārvaldību”, “atstāto mantojumu”, “sagruvušo pilsētu”. Kaut kur tas viss ir dzirdēts jau… Paga, bet tieši to pašu valdošie mums stāsta jau 30 gadus. “Mēs novedām medicīnu pie kolapsa jo mums taču ir mantojums. Mēs nogriezām atlaides, jo pilsēta taču ir sagruvusi. Tīrīt sniegu vai putekļus, sakārtot parkus, pagalmus, strūklakas? A ko mēs? Prasiet vecajai pārvaldībai... “
Staķis apsolīja uz ielu tīrīšnas ietaupītos līdzekļus novirzīt bērnudārzu celšanai. Ja pavasarī netisk ielikti pamati nevienam bērnudārzam, tad staķi būs jādzen ratā ar sū**** mietu, bet ja viņš turēs solījumu, tad kaut kāda jēga no viņa tomēr būs.
Galu galā sen bija laiks pieņemt likumu, ka ziemā gājējiem ir jāstaigā ar ziemas apaviem, kam ir neslīdoša zole. Ja kāds noliek uz gurķi, jo kājās kurpes ar gludu ādas zoli, nu tad pats vainīgs, nav ko citus vainot savā neapdomībā.
Taisnība gan! Tāpēc arī auto ziemā jābūt ziemas riepām. Tikai gājējs neiemērotos apavos 99.9% gadījumu kaitē tikai sev, tāpēc šo patiesību var nenostiprināt likumīgā veidā. Veselais saprāts vēl nav atcelts!
Beidziet naudu kabatas likt un pietiks visam...
Jājā.Jā.Jawohl, mein Ākst. Nātō nenotīrija Uļmanna g-ves uzbrautuvi darbadienass agrā/rītā. Lai Lohhi passtāv rindā, kamēr Nātō buldozeri sagriezušās fūres iztaisnos.Jā.
Notīri tuvējajā jājājā ZiepjuKalnā trotuārus,3d pirms sniega uzsāktajā jājā pusbūvētā suuda veloskrejceļa vietā Lohiem varētu oficiciāli izlauzt 36cm dziļajā sassnigušajā massā vismaz kādu 32cm platu gājājēja/joslu.Un valdeDeķķu ielas pirmsākumā iebraukt ar greideri, tas tur jau kādus gadus 3 neesot manīts.Jā.Jājā. Hahaha,ahhhhaaaaaahahhhhahaaaĀ',āhahaĀAAA,hhahhahhahāāā...
ES tak jums vasarā stabiņus saskrūvēju, lai ir kur pieturēties, kad brien pa slidenām ietvēm! Atkal Jums nav labi!
Kà tad Madara Staķītim neizdevās nevienu jautājumu par bēdīgi slavenajiem stabiņiem uz ielām. Baidījās Staķīti nolikt neveiklā situācijā vai?
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Honda gatavo jaunu elektrisko apvidus automobili ALPHA, kas sākotnēji paredzēts Indijas tirgum, taču autoražotājs plāno to piedāvāt arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk
Ko militārpersonām var sniegt saskarsme ar tiem, kuri ikdienā saskaras ar mūsdienu kara realitāti? Ne tikai jaunas zināšanas, bet arī labāku izpratni par to, kā mainās pašreizējās pieejas kaujas darbībām un vienību apmācībai. Lasīt vairāk
Renault Group 2026. gada trešajā ceturksnī ievērojami palielinājis pilnībā elektrisko automobiļu pārdošanas apjomus, lai gan kopējais koncerna realizēto transportlīdzekļu skaits samazinājies. Lasīt vairāk

Tās ietves atņemt tiem privātīpašniekiem, kas netiek galā ar uzturēšanu. Lai pilsēta visu centralizēti kopj