Rīgas ielās likvidētas satiksmei bīstamas bedres vairāk nekā 5000 kvadrātmetru platībā 4

Ilustratīvs attēls Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 8.februāris 2022 10:47

Rīgas ielās likvidētas satiksmei bīstamas bedres vairāk nekā 5000 kvadrātmetru platībā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Komunikācijas pārvalde.

Līdz šim ar aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģiju ir aizlāpīti 5480 kvadrātmetri bedru. Tomēr tas pagaidām kopējo situāciju nav būtiski uzlabojis, tādēļ par satiksmei bīstamām bedrēm iedzīvotāji arī turpmāk aicināti ziņot Satiksmes vadības centram pa tālruni 8000 3600.

Bedres visstraujāk veidojas ielu posmos, kur nolietots segums un uz brauktuves izveidojušies defekti un plaisas. Mainīgos laikapstākļos, kad nokrišņi un gaisa temperatūra svārstās ap nulli, satiksmes ietekmē ielu seguma defekti veidojas neprognozējami.

Rīgā satiksmei bīstamās bedres likvidē brauktuvju uzturētāji. Tiek izmantota aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģija, kas piemērota laikapstākļiem, kad gaisa temperatūra ir ap nulli. Pirms ieklāšanas darbu sākšanas bedre tiek maksimāli iztīrīta un nosusināta.

Saremontēto bedru kalpošanas laiku ietekmē vairāki faktori - laika apstākļi, satiksmes intensitāte un ielas seguma stāvoklis. Šo darbu galvenais mērķis ir novērst satiksmei bīstamas situācijas.

Pavasarī, kad diennakts vidējā temperatūra nostabilizēsies virs plus pieciem grādiem, pilsētā sāksies plānveidīgs bedru remonts ar ierastajām tehnoloģijām - karsto asfaltu un asfalta vienlaiduma ieklāšanu - kas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un ļauj saremontēt ne vien satiksmei bīstamās bedres, bet arī novērst mazāka izmēra defektus.

Visi komentāri

6 0 Atbildēt

Cik var muldēt. Staķis arī toreiz "iztīrīja" 9000 km sniega - rezultātus joprojām var redzēt.

1 0 Atbildēt

Attēlā ilustratīvi redzams kā nevajag labot bedres, plaisas ar neko pat nav aizlējuši, tā remontējot pēc nedēļas jau cušs.

4 1 Atbildēt

Es domāju, ka korektāk būtu teikt: "Ir samaksāts par 5000m2, bet salabots ir labi ja 50".

Gribētu zināt kurš un kādā veidā uzmēra cik m2 ir salaboti. Visticamāk, cik daudz uzturētājs rēķinā ieraksta tika arī tiek pieņemts par faktu.

5 0 Atbildēt

Bedres tagad ir jālāpa, tur nav variantu, bet pavasarī par šo jautājumu derētu padomāt, nevis tikai "velorastu joslas ir mūsu prioritāte".

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 15

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Sāks ar Indiju – Honda piesaka elektrisko SUV Alpha 5

Honda gatavo jaunu elektrisko apvidus automobili ALPHA, kas sākotnēji paredzēts Indijas tirgum, taču autoražotājs plāno to piedāvāt arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk

Ukrainas "Azov" apmāca NBS karavīrus dronu vadīšanā (+ VIDEO)

Ko militārpersonām var sniegt saskarsme ar tiem, kuri ikdienā saskaras ar mūsdienu kara realitāti? Ne tikai jaunas zināšanas, bet arī labāku izpratni par to, kā mainās pašreizējās pieejas kaujas darbībām un vienību apmācībai. Lasīt vairāk

Renault elektromobiļu noiets trešajā ceturksnī strauji pieaug 1

Renault Group 2026. gada trešajā ceturksnī ievērojami palielinājis pilnībā elektrisko automobiļu pārdošanas apjomus, lai gan kopējais koncerna realizēto transportlīdzekļu skaits samazinājies. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti