Pēc ikgadējā transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas risku izvērtēšanas sistēmas "bonus-malus" klašu pārrēķina šogad riska klase samazinājusies 191 542 autoīpašniekiem, kamēr riska klase pieaugusi 368 120 autovadītājiem, liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) dati.
Vienlaikus "bonus-malus" klase nav mainījusies 564 614 autoīpašniekiem.
Augstākā jeb 17. "bonus-malus" klase šobrīd ir 161 858 autoīpašniekiem, kas, salīdzinot ar pagājušo gadu, ir pieaugums par 14 740. Kopumā labākajās "bonus-malus" klasēs, kas ir no septītās līdz 17. klasei, šobrīd ir gandrīz viens miljons autoīpašnieku.
Tajā pašā laikā zemākajā jeb pirmajā "bonus-malus" klasē ir 166 autoīpašnieki, kas salīdzinājumā ar pagājušo gadu ir pieaugums par 28, bet kopumā sliktākajās klasēs - no pirmās līdz piektajai klasei - šobrīd ir 20 203 transportlīdzekļu īpašnieki.
Vienlaikus sākumklase jeb sestā klase šobrīd piemērota 166 091 autoīpašniekam.
"Bbonus-malus" klase ir viens no galvenajiem, bet ne vienīgais OCTA cenu noteicošais faktors. Šo informāciju apdrošinātāji var izmantot aprēķinot atlaides vai piemaksas OCTA polisei.
"Bonus-malus" klase tiek pārrēķināta reizi gadā - 15.septembrī, un, ņemot vērā apdrošināšanas vēstures datus par pēdējiem 11 gadiem, "bonus-malus" klase var palielināties vai pazemināties, vai arī palikt esošajā līmenī. Aprēķinot "bonus-malus" klasi, tiek ņemts vērā apdrošināšanas dienu skaits jeb periods, uz kādu ir apdrošināts transportlīdzeklis, un apdrošināšanas gadījumu jeb izraisīto ceļu satiksmes negadījumu skaits pēdējo 11 gadu laikā. Lai "bonus-malus" klase nesamazinātos, katrā no periodiem (no iepriekšējā gada 1.septembra līdz kārtējā gada 31.augustam) apdrošināšanas dienu skaitam ir jābūt vismaz 275 dienas un nedrīkst būt izraisīti ceļu satiksmes negadījumi.
"Bonus-malus" klase tiek piemērota transportlīdzekļa īpašniekam vai atsevišķos gadījumos - turētājam. Ja īpašumā ir vairāki vienas kategorijas transportlīdzekļi, visiem spēkratiem tiek piemērota viena un tā pati "bonus-malus" klase.
Autoīpašnieki tiem piemēroto "bonus-malus" klasi var pārbaudīt LTAB mājaslapā www.ltab.lv.
Jau vēstīts, ka pagājušajā gadā "bonus-malus" klase palielinājās 361 281, bet samazinājās - 189 815 autoīpašniekiem.
OCTA Latvijā tika ieviesta 1997.gadā, lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumos cietušo trešo personu interešu aizsardzību. Sākotnēji LTAB darbojās Finanšu ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004.gada tā ir neatkarīga institūcija.
Varbūt vienkārši mazāk brauc?
Aha. Vairāk nestrādājošo pensionāru, kuri brauc pa labi apgūtu maršrutu uz bodi un atpakaļ.