Gandrīz ikviens pamanījis šo komplektu grozoties ap plauktiem benzīntankā, bet vai esat kaut reizi iedomājušies par riepu remonta komplekta pielietojumu dabā?
Izrādās, tas prasa atjautību, fizisku spēkus un varbūt pat divus komplektus viena vietā. Kopā ar Autoriepu Nama direktoru Oskaru Krampānu mēģināsim durt, tīrīt un līmēt jeb, kā tautā saka, “ievilkt riepā diegu”. Kā mums gāja un ko par to teica īsts riepu remonta meistars, skatieties TV Autoziņu sižetā.
Mašīnai labojis neesmu, bet divritenim gan. Bezkameru riepas pumpēju līdz apmēram 3,5 atmosfērām, tā ka slodze ir salīdzināma ar mašīnas riepu pie 2. Divritenim gan vienmēr riepā ir "zupa", kas mazākus caurumus aizlāpa automātiski. Bet šo remontēto riepu neesmu ne mainījis, ne pārtaisījis, joprojām braucu.
Eksistē ne tikai tādi duramie, kur desiņa jāliek adatā, bet arī tādi kā gluda caurulīte, kur desiņai virsū uzgalis. To lietot ir vēl vienkāršāk - atver komplektu, iespraud, izvelc. Saucas Dynaplug.
Zirga deķis var noderēt arī nekurienē apsegties, ja tas dzelža zirgs negrib darboties vai iespolē kaut kur ne tur...pamest zem riteņa 
SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk
Visbiežāk nākas noņemt riteni, lai var to diegu dabūt cauruma vietā. Spēks jāpieliek nepajokam. Pārlieku varot un palielināt to caurumu tiešām nevajag. Līme obligāta. Tiešām prasītos kādu trīs izmēru diega vērējs. Toties man gan daudzās neveiksmēs ar kādu skrūvi vai naglu vienmēr beigās ir veicies riepu šādi "saremontēt" līdz pat tās beigām, t.i. neesmu uz servisu nesis vēl autoriepu. Savukārt motoriepu var izmest uzreiz un necensties pat remontēt ne pašam ne sašam.