Līdz šim gadam uzņēmumam “Latvijas dzelzceļš” bija plānots ierīkot trokšņu sienu vairākos dzelzceļa līnijas posmos. Taču to nav un tuvākajā laikā arī nebūs. Kaut arī konkrēti plāni bija iecerēti jau pirms četriem gadiem, tagad atklājas, ka nav naudas.
Lai mazinātu trokšņus, dzelzceļš sola vairāk uzmanības pievērst sliedēm, tās eļļojot, labojot un mainot.
Ja velies tev varu palidzet nopirkt bileti uz Krieviju , lai sei nav jamocas
Lepojamies! Statistika un tiesībsarga birojs atzīst ka pensionāru skaits, kuri dzīvo uz nabadzības riska robežas, sāk aizvien straujāk pieaugt. Katrs 4.bērns ir nabags...
Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk
Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk
Vācu uzņēmums prezentējis jauno pilnībā elektrisko CLA 45 4MATIC+, kas būs pieejams sedana un Shooting Brake virsbūves versijās. Lasīt vairāk
Nissan Eiropā sasniedzis nozīmīgu atzīmi – kopš modeļa debijas saražoti jau četri miljoni Qashqai automobiļu. Pirmais Qashqai tirgū nonāca 2006. gadā, faktiski aizsākot kompakto krosoveru segmenta straujo popularitāti Eiropā, bet šobrīd pieejama jau trešā modeļa paaudze. Lasīt vairāk
Dzīvoju 100 m no dzelzceļa, nejūtu vajadzību pēc sienas. Vismaz daudzdzīvokļu namos galvenais trokšņojošais dabas spēks ir kaimiņi, kuri dalās divās sugās, mūzikas mīļotājos un remonta entuziastos.