Ceļu satiksmes drošības jautājumos bieži tiek pieminēti tā sauktie neaizsargātie satiksmes dalībnieki - gājēji. Bet no tiem, kas pārvietojas uz riteņiem, visneaizsargātākie ir velosipēdisti. It sevišķi švaki velo izskatās pret kravas automašīnu. Kā tiem sadzīvot uz viena un tā paša ceļa?
Par to kā draudzīgi sadalīt ceļu pastāstīs DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks un Scania Latvia autovadītāju apmācibu meistars Gints Vārtukapteinis. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Kad es nobraucu gar velosipēdista plecu, tad es esmu cūka, kam parādīt fakuci! Kad velosipēdists nobrauc ar elkoni gar spoguli, tad viņš ir mačo supermens! Kur tad ir atšķirība, jo attālums ir vienāds? Sanāk ka tie veloderasti nespēj pārdzīvot, ja viņus kāds apdzen, bet kad viņi apdzen(apsteidz) tad viss droši. Lai velosipēdisti paši apbrauc auto ar 2m atstarpi.
Protams. Viss tas pats kā ar traktoru. Civilizētās valstīs nevienam nav problēma pagaidīt
Maldinošā ceļazīme informē, ka pēc 50 metriem būs ceļa sašaurinājums, taču patiesībā tā nav. Lasīt vairāk
Latvijā cenu vidējais līmenis degvielai šogad aprīlī, salīdzinot ar martu, pieaudzis par 8,7%, aģentūrai LETA pavēstīja Centrālajā statistikas pārvaldē (CSP). Lasīt vairāk
Izmantojot kā tehnisko bāzi Chevrolet Silverado 3500 HD, General Motors (GM) izstrādājis hibrīdauto ISV-Heavy, kas paredzēts ASV armijai. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" ceturtdien paziņoja par peļņas kritumu šī gada pirmajā ceturksnī un brīdināja par nepieciešamību īstenot papildu izdevumu samazinājumus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vajag uzlikt minimālā ātruma zīmes, lai nevelkās ar 20km/h tur kur var braukt ar 90km/h, lai nekavē satiksmi!