Ceļu satiksmes drošības jautājumos bieži tiek pieminēti tā sauktie neaizsargātie satiksmes dalībnieki - gājēji. Bet no tiem, kas pārvietojas uz riteņiem, visneaizsargātākie ir velosipēdisti. It sevišķi švaki velo izskatās pret kravas automašīnu. Kā tiem sadzīvot uz viena un tā paša ceļa?
Par to kā draudzīgi sadalīt ceļu pastāstīs DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks un Scania Latvia autovadītāju apmācibu meistars Gints Vārtukapteinis. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Kad es nobraucu gar velosipēdista plecu, tad es esmu cūka, kam parādīt fakuci! Kad velosipēdists nobrauc ar elkoni gar spoguli, tad viņš ir mačo supermens! Kur tad ir atšķirība, jo attālums ir vienāds? Sanāk ka tie veloderasti nespēj pārdzīvot, ja viņus kāds apdzen, bet kad viņi apdzen(apsteidz) tad viss droši. Lai velosipēdisti paši apbrauc auto ar 2m atstarpi.
Protams. Viss tas pats kā ar traktoru. Civilizētās valstīs nevienam nav problēma pagaidīt
Nīderlande kļuvusi par pirmo Eiropas valsti, kas atļāvusi Tesla pašbraucošo auto funkciju izmantot uz publiskajiem ceļiem. Lasīt vairāk
Volkswagen Austrijā izlaidis divus īpašus “Golf Falco Edition” modeļus, godinot leģendāro mūziķi Falco un turpinot zīmola tradīciju apvienot auto ar mūziku. Šie modeļi pieejami tikai Austrijas tirgū, uzsverot vietējās kultūras nozīmi. Lasīt vairāk
Izstādē Auto 2026, kas no 24. līdz 26. aprīlim norisināsies Ķīpsalā, ar visiem pārstāvētajiem zīmoliem un plašu stendu piedalīsies arī Cupra pārstāvis Autobrava Motors. Lasīt vairāk
Spānija un Polija, iespējams, ir pārkāpušas Eiropas Savienības (ES) noteikumus, samazinot pievienotās vērtības nodokli (PVN) degvielai, lai mazinātu karadarbības Tuvajos Austrumos radīto ekonomisko ietekmi, trešdien paziņoja Eiropas Komisija (EK) Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vajag uzlikt minimālā ātruma zīmes, lai nevelkās ar 20km/h tur kur var braukt ar 90km/h, lai nekavē satiksmi!