Ceļu satiksmes drošības jautājumos bieži tiek pieminēti tā sauktie neaizsargātie satiksmes dalībnieki - gājēji. Bet no tiem, kas pārvietojas uz riteņiem, visneaizsargātākie ir velosipēdisti. It sevišķi švaki velo izskatās pret kravas automašīnu. Kā tiem sadzīvot uz viena un tā paša ceļa?
Par to kā draudzīgi sadalīt ceļu pastāstīs DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks un Scania Latvia autovadītāju apmācibu meistars Gints Vārtukapteinis. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Kad es nobraucu gar velosipēdista plecu, tad es esmu cūka, kam parādīt fakuci! Kad velosipēdists nobrauc ar elkoni gar spoguli, tad viņš ir mačo supermens! Kur tad ir atšķirība, jo attālums ir vienāds? Sanāk ka tie veloderasti nespēj pārdzīvot, ja viņus kāds apdzen, bet kad viņi apdzen(apsteidz) tad viss droši. Lai velosipēdisti paši apbrauc auto ar 2m atstarpi.
Protams. Viss tas pats kā ar traktoru. Civilizētās valstīs nevienam nav problēma pagaidīt
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk
Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk
BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk
Vajag uzlikt minimālā ātruma zīmes, lai nevelkās ar 20km/h tur kur var braukt ar 90km/h, lai nekavē satiksmi!