Teorētiskās zināšanas uzreiz pielieto praksē, būvējot elektrisko triciklu. Šādu iespēju izmanto Rīgas Tehniskās universitātes studenti, kuri radījušu triciklu, kas ar trīs parasta elektriskā urbja baterijām spēj nobraukt divus kilometrus, attīstot ātrumu līdz pat 30 kilometriem stundā.
Lai šādus rādītājus sasniegtu, studentiem jāatrod veids kā elektroenerģiju izmantot pēc iespējas efektīvāk.
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk
Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk
BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk
Savukārt es piekrītu, ka DH u.c. velo veidos kur lielā ātrumā brauc daudz maz taisni pa jebeņiem lielāka diametra rats ir labi. Tiklīdz sākas daudz manevrēšanas, mazāks un vieglāks rats jau sāk izskatīties pievilcīgi pat neskatoties ka lielāks vieglāk ripo pāri negludumiem.