Silenes robežpunktu, ko Valsts robežsardzes priekšnieks rosinājis slēgt, ik dienu šķērso Latvijas, Baltkrievijas, un nu jau arī Lietuvas iedzīvotāji, lai kaimiņvalstī atpūstos, iepirktos vai apciemotu radiniekus. Sastaptie ceļotāji par Latvijas valdības iecerēto lēmumu nav priecīgi.
Lai gan tas ļautu vairāk robežsargu novirzīt darbam uz zaļās robežas, papildspēki būs nepieciešami arī blakus robežpunkta.
Vai Silenē ira Sile?
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Visi tie valdības sankciju aizkarā pieņemtie ierobežojumi tikai čakarē prātu vietējiem mierīgajiem iedzīvotājiem. Globāli tas neatrisina un neietekmē pilnīgi neko! Nu aizliegs tam vietējam aiziet pie brāļa uz cūkas bērēm, ko tas valstiski ietekmēs? Skries viņš uz Maximu pirkt kautkādu smirdošu LT cūkgaļu? Tač nē. Tai pat laikā LV eksports uz sankciju zemēm ir vairāk kā 560 miljoni gadā. Ko ta šito necērt saknē, ko? Mīziens, ja? Labāk jau pensionārus čakarēt...